OtomobilArabalar

Attı katalizör: semptomlar, belirtiler, başlıca nedenleri ve öneriler

Katalitik sistemler aracın egzoz borusundan atmosfere salınan kirletici maddelerin miktarını azaltmak için kullanılmaktadır. Bununla birlikte, dönüştürücüler sürece katalitik eleman iyi durumda olduğu gibi için çalışırlar. Zamanla, verimli çalışmasını olmaktan çıkar. Daha yakından bakalım, bu bir katalizör arıza, çözme yolları. Ayrıca tanı için o zaman belirtilerini bilmek önemlidir katalizör, belirtiler dolu sorunun.

Katalitik konvertör - bu ve neden nedir?

Modern araçlarda, bu egzoz sisteminin en önemli bileşenlerinden biridir. Cihaz arındırır egzoz gazlarının zararlı maddelerin. Bu, azot oksit, karbon, çeşitli hidrokarbon grubunu temsil eder. katalizör İçerisinde bal peteği şeklinde özel filtreler bulunmaktadır. Onlar değerli metallerin yapılmıştır. Bu iridyum veya platinyum olabilir. Bu metal petek aracılığıyla zararlı maddeleri etkisiz hale. Cihaz üç ana elemanların yapımı - bir metal mahfaza hücrelerle taşıyıcı ünite ve bir yalıtım katmanı içerir. Ana eleman - blok taşıyıcı içerir. Hattın inşası ateşe dayanıklı seramik malzemeden temelidir. Bir bal peteği benzeri hücreler, çok büyük sayıda oluşur. Onlar gazlarla temas alanını artırmak için tasarlanmıştır. platinyum ve iridyum petek alaşımı üzerinde uygulanır. platin-iridyum alaşımı tabakasıyla atık gazların, reaksiyon sırasında meydana gelen kimyasal reaksiyonlar, güçlü katalizörü ısınmaya yol açar. Sonuç olarak, metal petek bir temas yüzeyinde tüm zararlı yanmamış madde anında yandı. Yanma yanma odası ayrıldıktan sonra, egzoz gazında kalmıştır oksijen kullanarak işleminde. N2 ve CO2 - Bundan başka, katalizör çıkışından egzoz sistemi tamamen zararsız maddeler olduğunu.

katalizör olarak kullanılan maddeler ve bunların işlevleri

Içinde katalitik konvertörler birden çok madde kullanılabilir. Bu rodyum, platinyum, paladyum, iridyum. birinci eleman bir indirgeme katalizördür. Onun görevi - HAYIR geri ve en sıradan azot dönüştürmek için. Platin ve paladyum oksidanlardır. Bu yanmamış hidrokarbon oksidasyon prosedürleri hızlanmasını teşvik etmek ve daha sonra da ikili dönüştürmelidir. CO karbon dioksite dönüştürülür.

Tıkalı elemanın Belirti ve bulgular

Eğer bir katalizör attı ise, belirtiler bu belirleyecek yardımcı olur. Doğal olarak, böyle belirtiler diğer hatalar bahsedebiliriz. Ama daha tanı tüm o bir katalizör olduğunu söyledi. eleman tamamen tıkanmış ise, motor ama hemen bu durak sonra var olacaktır. araba kötü hızlandırır. Sürücü bastığında gaz pedalı araba arkada tampon arkasında bir şey tutarak olduğunu düşünebilirler. Bu dönüştürücü içindeki tıkanıklık varlığını gösterir. Nasıl oluyor da katalizör tıkanmış ne bilebilir? Semptomlar artan yakıt tüketimini içerir. Ama araba güç ve gaz pedalının tepki kaybettikten dikkate alınabilir. Yani, araba gitmek durdu ve akış hızı önemli ölçüde artmıştır. Aynı zamanda, bir soğuk başlangıç sırasında keskin ve hoş olmayan bir koku meydana gelebilir.

"Engin Kontrol Et"

öncelikle sistem tarafından verilir hata kodunu, bilmek gerekir, böylece evrensel bir işaretidir. Deşifre bu kodlar araca talimatlarında var. Ama bu lamba yanar sadece aracın egzoz sistemine eğer, iki lambda sondası takılı unutmayın. İlk genellikle dönüştürücü kalmıştır. Motora verilen yakıt miktarını ayarlamak için tasarlanmıştır. ikinci sensör nötralizatör çalışmasını kontrol etmek için gereklidir. Bu oksijen sensörü bir hata üretecektir olduğunu. Eğer katalizör "Ford Focus 2" kesilen her şeyden belirti ve bilgisayar bir hata P0420 oluşturur Örneğin, bu dönüştürücü ile ilgili sorunlar hakkında konuşuyor. Hata çıkışı gazlarının düşük verimlilik anlamına gelmektedir.

Özellikler farklı arabalarda unsurları dövülmüş

daha doğru hasarı teşhis etmek amacıyla, katalitik konvertör ile donatılmıştır farklı arabalar düşünün. Sen "AvtoVAZ" dan yerli modelleri ile başlamalıdır. Bu VAZ-2110, -2114, "Kalina". araba yavaş yavaş hızlanır Ayrıca, başarısızlık ve tıkanmış katalizör diğer işaretler vardır. Yani, makineden çıkan sesi vardır. konut dönüştürücü moloz yağmuruna bir duygu yoktur. Bu ses, bir alarm, seramik alt tabakanın mekanik başarısızlık. O zaman için, ithalat arabalar hakkında konuşursak "Ford Focus" katalizör kesilen özdeş belirtiler gözlenir. VAZ-21124, aynı zamanda, bir temizleme elemanı ile donatılmıştır. yerli "dvenashke" hakkında konuşursak, burada tam olarak hücre içinde aynı güç azaltma ve gürültüdür. Genel tanımlamak ve tıkanma veya erime katalizörler çok zor olabilir. Bu belirtilerin tümü de sensörler, sistemdeki elektrik kesintileri, ateşleme başarısızlığı ile ilgili sorunlar söz ediyoruz. Son iki sistemde arıza ve paketlenmiş katalizör sebebi olduğunu unutmayın. Semptomlar bunu doğrulamaktadır. araba kalitesiz yakıt şarj edilirse, yakıt karışımının düzgün hazırlanır. Orada ise erken ateşleme, karışım, yanma odalarına yakılır doludur. Bu nedenle, egzoz gazındaki kurum büyük bir miktarda içerir. Bu genellikle bu düğümleri değiştirmek nedeni budur. katalizörde hücreler hızlı bir şekilde kapatılır ve eritilmiştir.

sorun Neden

Düğüm 200 bin. Km olarak hizmet vermektedir. Ancak Rus bağlamda, bu süre azalır. Katalizörler düşük kaliteli yakıta, büyük bir yağ akışı yanlış ateşleme sistemi, mekanik hasar ayarlanmış nedeniyle başarısız olur.

Nasıl teşhis etmek?

en bir katalizör tıkanmış olup olmadığını belirlemek için nasıl görelim. Yöntemler herkes tarafından kullanılabilir ve özel beceri ve bilgi gerektirmez. Sen arabayı çalıştır ve maksimum motor devrini toplamak gerekir. Ayrıca, düşük orta ve yüksek frekanslarda motoru bükmek. Her modda, keskin yere pedal bastı. Motor düşmemesi gerekir, ancak oldukça keskin tepki. Orada fakir bir yanıttır veya 5000 rpm üzerinde motoru dönmeye istemiyorsa, sen dönüştürücü değiştirmeyi düşünmelisiniz. Burada başka bir yol katalizör nasıl kontrol edileceğini.

Belirti ve bulgular doğru olduğunu kanıtladı ve doğru bir hasar elemanı tespit zamanı. egzoz borusuna uygulanan bir el teşhis etmek için. Egzoz gazları darbeleri taşıyın. onlar her silindirden teker teker itilir gibi tam elini hissedebilirsiniz. rölanti sabit ve sürekli bir akış varsa, bu doğrudan tıkalı dönüştürücü bahseder. Tetiği basın ve ardından motoru bastırmak, daha sonra yavaş yavaş gidecek. Bu nedeniyle tıkanan katalizör için hesaplanmaktadır gazlardır.

Sonuç

Bu yüzden arızayı belirlemek için hangi belirtiler üzerinde anladım. Katalizör iyi çalıştı, uzmanlar otomobile sadece yüksek kaliteli yakıt doldurmaya ve zamanında araçtaki tüm sistemlerin tanılama yürütmek için önerilir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.