Nasıl 2109 tarihinde karbüratör ayarlamak için? Şema VAZ 2109 karbüratör VAZ

motor ise - araba kalbinde, karbüratör onun kalp kapakçığı olduğunu. Ve ne kadar haklı o yapılandırılacaktır birçok performans arabaları bağlıdır. Bu yakıt tüketimi ve güç ve dağılmanın dinamikleri ve emisyon hatta seviyesi. Zaman zaman biz bu maddeyi ayarlamak zorunda. Ve bugün kendi elleriyle VAZ 2109 tarihinde karbüratör ayarlamak için nasıl bakacağız.

Yerli "Solex" - Volga Otomobil Fabrikası farklı özelliklere sahip çeşitli sürümleri "dokuzlu" serbest olmasına rağmen, karbüratör onlar bir marka vardı. Bu devre ayrıntılarda nedir? 2109 yıl bir karbüratör Solex ile donatılmıştı ve bunun tasarımı da yıllar içinde değişmez. Eğer 2 fotoğrafın üzerinde görebileceğiniz bir diyagram.

hazırlık aşaması

Eğer VAZ 2109 tarihinde karbüratör ayarlamak önce, iyice temizlenmelidir. Ama (çeşitli tortuları ihtiva etmemesi koşuluyla olsa da) ille yapmak. Bu pas veya kurum varsa, eleman güçlü bir araç yıkama gereklidir. Aksi takdirde, karbüratör ayarlayamaz düzeltmek için çalıştılar nasıl olurdu, bu sonucu az olacaktır.

Ne temizlemek zorunda gerekiyor?

Bu işlem sırasında, araç ve malzemelerin aşağıdaki kümesi gerekir:

1. kullanıcı kılavuzu 2109 (sağda gösterilen bu arada, "Solex" karbüratör şeması).
2. Pürüzsüz kumaş eldiven.
3. Çeşitli ince çubuklar (olağan bir kürdan alçalma). Alternatif olarak, diş fırçası alabilir. Biz karbüratöre VAZ temizleyin.
4. lastik eldiven bir çift (cilt yüzeyine sahip değil kuvvetli bir çözücü, bir kez az iki çift aşınma daha iyidir).
5. anahtarları ve tornavida ayarlayın.
6. arasında Can basınçlı hava. Alternatif olarak, sıradan bir sprey benzeri hava temizleyici alabilir.

Ayrıca, gözlük kullanabilir. Eğer hiçbiri varsa, karbüratöre arasındaki maksimum mesafe bırakın ve yavaşça yüzey temizleyici uygulanır.

Hangi araç seçmek en iyisidir?

Şu anda, karbüratör temizliği için maddelerin çok çeşitli satın alabilirsiniz. Onlar şirketlerin onlarca tarafından yapılır. Seçim Kurallar basit. mağaza satıcıya (temizlik için) karbüratör için özel olarak tasarlanmış özel bir sıvı, sormalısınız. Ajan WD-40 çünkü yağ içeriği yüksek bu uygun değildir, unutmayın! Çoğu zaman, özel temizleyiciler kutularda satılmaktadır - ve mağazalarda satın alınmalıdır.

Eğer karbüratör temizliği yapan almadıysanız, bunun yeterli olmayacaktır yüzeyini temizlemek. yağ büyük bir içeriği ile bölgelerinde tamamen sökmeye gereklidir ve her bir parça ayrı olarak işlem sprey.

küçük ayrıntılar üzerinde

yaylar ve küçük çark etmek demontaj özel önem sırasında. Ayrı bir kutu veya numaralı koyun deneyin, yani o zaman Karbürator sonunda montaj sırasında sorun bulunmuyor. bu maddeyi analiz bile, bir kaptan küçük her ayrıntıyı işlenmesi gerekir. Bu durumda, tüm kauçuk parçaları karbüratör kaldırılması gerekir. çözücü ile temas ettikten sonra kuvvetle onları bozabilir ve onların sızdırmazlık özelliklerini kaybeder hangi. Ayrıca plastik parçalarda temizleyici uygulamama önerilir. Bunlar bu sıvıdan izole edilmelidir.

Eğer mekanizmaların her yolu işleme sonra, pas ve tortu, yaklaşık 10-15 dakika, kısmen çözülmüş beklemek gerekir. Diğer bileşenler akan su altında yıkanır. Gerekirse, bir kürdan veya diş fırçasını kullanabilirsiniz.

Bir fırça veya çubukları kullanılarak, vana ve karbüratör delik alay çalışma. Onların sayesinde hava ve yakıt özlüyor, bu yüzden motor çalışmasını şiddetlendirebilir ve neden çok kir orada var artmış yakıt tüketimini. Benzer delikler basınçlı hava veya aerosol ile temizlenir. zaman içinde özelliklerini kaybetmez neredeyse bu madde çok uzun bir raf ömrüne sahiptir ve - Bu arada, kullanılan temizleyici kalıntıları tekrar kullanılabilir. Sonraki karbüratör iyice kurutun ve daha sonra bizim bakım ikinci bölümü ile devam edin - ayar.

Nasıl kendi elleriyle VAZ 2109 tarihinde karbüratör ayarlamak için?

ilk şey yakıt seviyesini kontrol eden şamandıra odasını, yapmak gerekir.

Karbüratörlü ve vanaların çıkışındaki almaya çalışmayın. Bu delikler motorun düzgün çalışması için çok önemlidir yakıt ve hava, tedarik edilmektedir. Bu delikler, aerosol veya sıkıştırılmış havayı temizler. sıvı temizleme yeniden kullanılabilir. Bazı tutumlu sürücüler temizleyici birkaç kez kullanın.

karbüratör temizledikten sonra, iyice kurutun ve ayarlamak başlayabilirsiniz. Bu prosedür çok uzun ve karmaşık, ama çok gerçek onunla baş etmektir. Başlangıçta, motoru çalıştırın ve ona birkaç dakika daha çalışmaya fırsat verir. Daha sonra, devre dışı bırakın ve hava filtresi ortadan kaldırmak. Bundan sonra, yakıt hortumunu çıkarın. Dikkatle birkaç vidayı çıkarmak ve karbüratör kapağını çıkarın. Bir yanlış hamle yüzen zarar, bu nedenle son derece dikkatli şeyi yapabileceği zaman unutmayın. Sonra bir el kumpas alıp konut kenarına yakıt seviyesinin açıklığı ölçün.
İdeal değeri 25.5 mm (1-2 milimetre çalıştırılabilir) az olmalıdır. Bu boşluk doğru değilse, sen şamandıra kolunun sekmeyi eğmek gerekir. daha hassas için, bu yordamı birkaç kez gerçekleştirin. Elimizdeki kapak tersine çevrilecek olduğundan, şamandıra çiftleşme yüzeyinin kenarları paralel olarak yerleştirilmiş olduğundan emin olmak gerekir.

marş

Ancak hepsi bu değil. Nasıl 2109 tarihinde karbüratör ayarlamak için? Bu çalışmanın ardından, tetiği yapılandırılması geçin. Öncelikle onun diyafram ayrıca kullanılmaya uygun olduğundan emin olmak gerekir. Çok kolay - 4 vidayı sökün ve motor kapağını çıkarın. zira eğilebilir veya çatlamış ise, yenisi ile değiştirilmelidir. Daha sonra tetikleme cihazı ayarlama işlemine devam edin. Kapalı konumda taşınır, böylece her şeyden önce jikle kolunu çevirin. Sonraki gömme tornavida mili.

Sonrasında, bölme duvarı ve obtüratör arasında oluşan boşluğu ölçüm vardır. Bu belgelere "Solex" belirtilen birine karşı kontrol edilmesi gerekmektedir. boşluğu değiştirmek için, kilit somunu ve bir tornavida gevşetmek yönünün ayar vidasını saat yönünde çevirin veya gerekir. Sonraki boşluk ölçüm vardır gaz, 1 odasıdır. Elde edilen veriler, teknik belgelerinde olan düzenlemelere mümkün olduğu kadar aynı olması gerekir. Bu boşluk doğru değilse, kelebek vidasını çevirerek ayarlayın.

yirmide ayarlanması

Tümü, şimdi küçük kalır. Biz son adımı atmak zorunda - ayarlanmasını rölantide. Bu işleme başlamadan tekrar çalışma sıcaklığı kadar ısıtılır gerekmektedir Önce motor VAZ 2109. Karbüratör böylece kendi nominal konuma ayarlanmalıdır. Bu nedenle, motor kapatarak ve kaliteli vida karışımının haline bak. Bu sarılır ve daha sonra 4 tura kadar gevşetmek gerekir. Sonra tekrar, motoru çalıştır jikleyi kaldırmak ve bir fan ile birlikte yüksek dokun da. Aynı zamanda vida yakıt-hava karışımının ayarlanabilir miktarıdır.
Bu öyle bir pozisyona düşmek zorundadır motor devri rölantide hiçbir 800 den fazla ve 750 dakikalık RPM değil az olmuştur. vida kalitesi sonra maksimum hıza ulaştığında.

Ne sonra yapacak?

Daha sonra, yine 900 dev / dak vida devir sayısı değiştirilerek. kaliteli vida 800 devir / dakika ile sergiledi. Daha sonra son öğe istikrarsızlık kadar döndürdüm. Bir kez daha biz onu sökün ½ dönüşü. Gördüğünüz gibi, karbüratör (2109 "Samara") yerine gerekli değildir. Ama biz bu makalede sağladık kalite ve yakıt miktarının vidalar gerekli değerle eserlerin tamamı dizisini bilmemiz gerekir.

Sonuç

soru "nasıl bir 2109 tarihinde karbüratör ayarlamak için" bu aşamada her şey kapalı olarak kabul edilebilir.

Son olarak, biz doğru pozlama rölanti devri motorun yalnızca stabil çalışması mümkün olduğunu unutmayın. Aksi takdirde, tüm çalışma faydasız olur.