OtomobilArabalar

Motor VAZ-2109. Motor akort VAZ-2109

VAZ-2109 - belki Rusya'da en ünlü ve popüler otomobil biridir. Bilindiği gibi, VAZ "Dokuzuncu ailesi" üç güç üniteleri tarafından personel. Bunların her birinin güç ve yer değiştirme ile ayırt edilir. Bugün motor (VAZ-2109-21099) ve akort yollarını bulmak nasıl bakacağız.

ilk motor

Başlangıçta, "dokuz" 64 beygire kadar verdi 1.3 litre bir benzinli motor mans. Bu birim vosmiklapannym, gıda karbüratör türüdür. Enjektör prototipler sadece 2000'li yılların başında ortaya çıkmıştır. Bu motor sayesinde araç 16 saniye boyunca "yüzlerce" alır. Maksimum onun pasaport veri hızı saatte 148 kilometre idi.

1.5-litre motor ile VAZ-2109

Nedeniyle dokuzuncu aile "Lada" Volga Otomobil Fabrikası üzerinde, çok düşük dinamikleri özellikleri olduğu gerçeğine o yeni ve dinamik motoru geliştirmeye karar verildi. Bunlar 1.5 litrelik 8 supaplı oldu karbüratör-benzinli motor. VAZ-2109, yani ihracat modifikasyonları karbüratör ve enjektör enjeksiyon tipi değil. Bu, 1.5 litrelik motor VAZ "sekizinci" çoğunluğu ve "dokuzuncu" aile üzerinde kuruldu edilir.

enjeksiyon modifikasyonu

2000 yılında, Volzhsky bitki 1.5 litreye eski karbüratörlü motoru yükseltti ve ona bir enjeksiyon yaptı. Enjeksiyon motor gücünün dağılımı sistem sayesinde önemli ölçüde artmıştır - up 78 "atlar" için, artan tork, yakıt tüketimini azaltırken. Ayrıca, motor yakıt enjeksiyonlu hangi "dokuzlu" çevresel dostu vurgulanmalıdır.

VAZ-2109 ve ICE teknik özellikleri

en 10 yılı aşkın bir süredir "dokuz" üzerine monte edilmiştir en popüler motor, özelliklerine bakalım. Bu gıda karbüratör türüyle yaklaşık 8-polutoralitrovye klapannnom birimidir. Tüm özellikler biz puan bölmek:

  1. Silindir sayısı. Orada 4 idi yanı sıra tüm diğer ICE "dokuz" konulu.
  2. pistonun çapı. her bir silindir için, 82 mm idi.
  3. Motorun Çalışması: 1-3-4-2. Tüm benzinli motorlar klasik plan.
  4. Sıkıştırma oranı - 9.9.
  5. Motorun nominal kapasitesi. 5.600 rpm anda, elli bir beygir gücü oldu. Bu rakamın dinamikleri 68 beygir yükselmiştir.
  6. 750 den 800'e - krank mili yapılabilir devrimlerin asgari sayısı.
  7. Piston felç. 1.5 litrelik motor, bu gösterge yetmiş bir milimetre olarak gerçekleşti.
  8. 106.4 Nm - 5600 rpm'de maksimum tork.

Bu nedenle meclise "dokuz" dinamiklerinin böyle mükemmel özelliklere sahip ilk yerli otomobil, biriydi. maksimum hızı pasaport verilerine araç saatte 148 km idi. "Yüzlerce" sıfırdan atlama 14'ten fazla saniyeden olarak tahmin edildi. Geç 80'lerin otomobiller için çok, çok iyi dinamik bir rakamdır. Tabii ki, şimdi daha güçlü ve yakıt tasarruflu muadilleri vardır. Ancak, bizim araba sahipleri eski güzel "dokuz" canlandırmak için bir yol bulmuş ve maksimum onun "kalp" iyileştirilmiştir. Eğer bu motor ayarlama tahmin ettiği gibi. VAZ-2109 çeşitli şekillerde değiştirilebilir. Biz bazıları bakmak görebilirsiniz.

Motorun hacmi artırılması

vazovskaya motorunu zorlayarak farklı yöntemler vardır. Bunlardan en güvenilir - çalışma hacmini artırmaktır. Bu yöntemin etkinliği, dedikleri gibi, açıktır. Hakim - yanıcı karışım üzerine düşen yanma odası içinde, sırası ile, bu tür bir miktarda enerji geniş bir alan sağlar. Eğer yaparsanız böyle onarım motoru VAZ-2109 20-40 oranında güçlü olacaktır. Ama olay - Makinenin kapasitesi ve artar yakıt tüketimi 15-20 oranında. Bu nedenle, ayarlama geçmeden önce sonuçlarını not edin. Ancak, gider - değil önemli sorun olarak. Bunun yerine 7 litrelik şimdi 8.4 "ye" olacaktır. Fark korkutucu ve şok edici değildir. Yani, bu yöntemin özü nedir? Tüm olma özelliğini daha büyük çaplı pistonun altında silindirin deliğinde yer alır. O (aynı zamanda büyük çaplı) pistonları ve yüzük yeni bir dizi kazanmak ve yüklemek için gereklidir.

Değiştirme krank

(Krank büyük bir yarıçap ile) "dokuz" Diğer krank miline ayarlarsanız, yüksek felç elde edebilirsiniz. Bu duruma göre, silindir hacmi (diğer bir deyişle, daha güçlü bir motor olur) daha büyük olacaktır. VAZ-2109 bu durumda bu nedenle önemli ölçüde dinamiklerini artırmak, daha fazla yakıt "yemek" edilmeyecektir.

Bununla birlikte, sıkıcı daha pahalı bir yöntemdir silindir bloğu. Böyle çalışmalar için elde edilmelidir yeni ayrıntılar arasında, örneğin yapılmalıdır:

  1. Yeni krank mili. krank çapı 75 ile 80 mm arasında olmalıdır.
  2. Yeni pistonun kümesi. En iyisi edinilen krank milini uyacak olanlar seçmek gereklidir. Silindir bloğu o işe yaramaz bir yükseklik sınırı ve çokça geniş pistonu vardır akılda tutulması önemlidir.
  3. segman (sıkıştırma ayarı ve sıyırıcı).

Buna ek olarak pistonların önceden belirlenmiş dizi birim deliğe işleri yerine bir ana bulmalıyız. Zamanla tüm motor akort (VAZ-2109-21099) 3-4 Ocak hafta arasında sürebilir.

Silindir kafası kesinleşmesi

Garip ama çalışma hacmindeki artış - bu her zaman etkili bir yöntem değildir motor artırma. Bazen sürücüler revizyon ve silindir kapağı değiştirilmesi başvurmak kam mili (yani standart olmayan ise) kalibrajını. Aslında, bu yöntem gerçekten etkileyici verimliliktir. Ancak, bunun için revizyon bloğunun başını sadece ilgili olacaktır olarak, zaman ve çaba harcamak gerekir. Bu pres-fit ve diğer koltuklar ve daha büyük çaplı yeni vanaların kurulumu olabilir. Eğer yaparsanız böyle onarım motoru VAZ-2109 yapılan iş miktarına bağlı olarak 5-15 oranında güçlü olacaktır.

egzoz sistemi

Çalışmalar kendi kapasitesi sistemin dışında egzoz gazının olduğu araç çok kaybedecek göstermiştir. Bu duruma göre, Sonlandırma egzoz sistemi esas olarak motor gücü arttırılabilir ise. o deneyimli çilingir elleri gerektirmez, çünkü bu yöntem iyidir. Yine de doğrudan motora rafine gerekli değildir. motor aynı durumda kalır. Ama gazlar yüksek bir oranda salınan bu sırayla, dikkatli arabasının egzoz sisteminin tasarımını değerlendirmek gerekir. iyileştirmelerin bütün özü profillerini ve iç parlatma değişen, borunun çapını arttırmaktır. yöntem, önceki iki daha az karmaşıktır, ama aynı zamanda çok zaman alıcıdır.

Ne verebilir? Egzoz sistemi arıtma motor gücü 15 oranında arttırılır. Biz çalışmaları sırasında, sen motoru sökülmüş asla ama basitçe "ayar" boru düşünürsek, bu yöntem tüm diğerleri arasında en başarılı biri olarak kabul edilebilir.

motor değişimi

VAZ-2109 - çok özel bir otomobil. Erken motorlar "dokuz" takılan gerçeği, daha az güç ve zayıf olması - Her iki bugünün standartlarına göre - dinamiklerini. Bir Volga araba "dokuz" yeni enjektör üniteleri adam başladığında her şey sadece 2000'lerde değişti. Yakıt silindir gücü ve araç hızlandırma dinamiğinde yeni teknolojilerin kullanımı sayesinde önemli ölçüde artmıştır. Neden tüm bu konuşma? şey delik ve krank mili arıtma dayanılmaz olmadan motorun gücünü artırabilir olmasıdır. Bu önceki Karbürator tamamı yerine enjektör vazovskaya motorunu satın almak ve yüklemek için yeterli. Bununla birlikte, bu yöntem, 1.3 ve 1.5 litre motor karbüratörlü olanlar için etkilidir.

Eğer yakıt tüketimi açısından hızlı ve manevra kabiliyeti, aynı zamanda ekonomik olacak sadece yeni bir motor VAZ-2109 (25-30 bin ruble olan motorun fiyatı) satın alırsanız. Sonuçta, yine ve enjektör - Bir daha rafine akaryakıt dağıtım sistemi.

Aynı zamanda eski motorlu parçaları satmak için her zaman mümkündür (veya ekleri ile bütün). Sonuç olarak, tüm ayar fiyatı 10 bin ila 15 ruble olacak.

Ne kadar zamandan beri motoru kaldırabilirim? VAZ-2109, nispeten basit bir yapıya sahiptir, yani 1-2 gün olabilir enjektörüne eski karbüratörü değiştirin. Yeni motor dahil olması önemlidir ve eklenti parçaları. Bunlar olmadan yeni motor çalışmaz. VAZ-2109 "enjektör" düşük yakıt tüketimi (yaklaşık 6-7 litre) ve büyük bir kapasite ile karakterizedir. Bu hızlı ve güvenilir onun "dokuz" gücünü arttırmak isteyenler için idealdir.

Yabancı bir araba motorunu yükleme

Yabancı bir araba ile kurulabilir VAZ-2109 için motoru nedir? Bu, bu sorunun tek cevabı hayır olduğu gibi, çok karmaşık bir sorudur. Bazı sürücüler Alman "Audi" ve "Volkswagen" açıklamasında 90 yaşındaki motor koymak için tavsiye edilir. Ama en uygun seçeneği biri "Opel Vectra" nin motoru yüklemektir.

Ama bu motor olabilir nasıl, bir yerli PPC yüklemek için daha iyidir. Ve bu ek bir maliyet olduğunu ve finansal taraftan büyük bir ölçüde. Ayrıca, günlükte yeni motoru girmek gerekecek.

Hangi seçenek en uygundur?

Eğer motorlu iyileştirmeler, yöntemleri "dokuz" büyük seti de görebileceğiniz gibi. Ayrıca sadece diğer yandan motorunu değiştirmenizi öneririz. Ama yabancı arabalar ve VAZ enjeksiyonu ile. Yani trafik polisi (sonuçta gövde tasarımı yıllardır değişmedi) kurulum ve sıraları ile sorun olmaz. Aşırı durumda PTS beznomernym motoru yapmak mümkündür.

Eh, yeni motora ek olarak, eski egzoz sistemini değiştirmek manifoldu ve susturucu yerini alabilir. Tüm bu işlemleri gerçekleştirirken, sen 30-40 oranında aracınızın gücünü artırmak. Böyle ayarlama makinesine sonra 10 için, hatta daha az saniye "yüz alacaktır". Asıl - ayar tüm eserlerin dizisini bilmek.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.