Araba UAZ Avcısı. yorumlar

UAZ Hunter araba orta boy bir SUV. Makine 2003 yılı sonundan itibaren üretilmektedir. Araba 1985 baskısının UAZ-3151 off-road araç ailesi temelinde geliştirildi.

SUV'ın modern tasarımında, kesintisiz köprüler, sağlam bir çerçeve çerçevesi ve bir dört tekerlekten çekişin zorla dahil edilmesi ile önceki modellerin değişmemiş deseni korunmakla birlikte, üç yüzü aşan değişiklikler yapılmıştır. UAZ Hunter otomobili (sahiplerinin incelemeleri buna işaret ediyor) klasik bir Rus SUV. Olağanüstü bir şekilde yol dışı hissediyor.

Araba UAZ Avcısı. karakteristikleri

Harici olarak, "Konfor" otomobil modeli hantal tamponlarla (ön sis lambaları takılı ) bir plastik radyatör ızgarası ile çevrilidir. Tasarım, dönebilir olmayan sürgülü pencereler, çift kapılı contalar ve silecekli sallanan bir bagaj kapağı kullanıyor.

Benzinli araç UAZ Hunter'da (uzman görüşleri ve yorumları bunu onaylıyor), entegre bir krank karteri ile donatılmış "Spicer" tipi yüksek hızlı köprüler kuruldu. Ön aks üzerinde, varilsiz bir göbek kullanılır. Tasarım, ön tekerlekler, dönme açısı ve aynı zamanda artan bir kaynak için farklıdır. UAZ Hunter dizelinde (sürücülerin ve uzmanların yorumları ve yorumları bunun üzerine), i = 4.625 olan daha gergin köprüler kuruldu.

Ön dingildeki süspansiyon baharda kullanılmıştır. Mükemmel fren havalandırma, yeni tekerlek diskleri tarafından sağlanmaktadır. Yerine döküm (istek üzerine) verilir. Ön frenler disk frenleriyle donatılmıştır ve arka frenler otomatik boşluk ayar sistemli bir davul sistemi ile donatılmıştır.

UAZ Hunter otomobilinin taban motoru (uzmanların yorumları ve yorumları bunu onaylıyor) ZMZ-409.10'dur. Motor, emiş sisteminde dağıtılmış enjeksiyon sistemi, katalitik konvertör ile donatılmıştır. 2008 yılında motor, Euro-3 standardına yükseltildi. Kit, Dymos (Kore şirketi) tarafından üretilen beş vitesli bir kutuyu (helisel dişli küçük bir modüler transfer kutusu ve bir kumanda kolu) içerir. Araba UAZ Hunter (Diesel) 2006 yılında serbest bırakıldı. Yerli motor ZMZ-5143.10'a beş hızlı bir kutu ile birlikte kuruldu.

2007 ilkbaharına kadar yeni bir "Klasik" modeli piyasaya çıktı. UAZ Hunter otomobilinin bu yeni sürümü (sahiplerin incelemeleri - hevesli) oldukça bütçesel bir seçenektir ve geniş bir otomobil meraklıları yelpazesi için çok uygun fiyatlıdır. Bu sürümde UMZ-4213.10 ünitesi (nötrleştirici ve mono enjeksiyonlu) dört aşamalı bir kutu ile birlikte kurulur. Dışarıda, klasik UAZ Hunter modeli (uzmanlar tarafından bunu onayladı) biraz modernize edildi. Tasarım metal üç bölümlü tamponlar, çekme kancaları, arka bagaj kapağı, bir üst kaldırma bölümü ile donatılmıştır. Vücut plastik astarı kaybetti.

Bütçenin klasik versiyonunun temel donanımı farlar, hidrolik direksiyon, çekme halkaları için hidro-düzelticiler içerir. Model, havalandırma, ısı ve ses yalıtımı (ithal halı) geliştirmiştir. Koltuklar bir bezle kaplıdır. Ön koltuklar bel desteğini ve sırtın ayar mekanizmalarıyla donatılmış, boyuna ayarlama aralığı ve artmıştır. Arka koltuk, iki ile bir oranında katlanabilir. Koltuk sırtları katlanabilir ve koltuğu bir uyuyan haline getirebilir.

Buna ek olarak bagajda iki adet katlanır tezgah var.

UAZ Hunter ailesinde Barlar (UAZ-3159) modeli de sunulmuştur. Bu özel sürüm, münhasıran güç yapılarının sırası için düzenlenmiştir.