VAZ-2114 üzerinde ısıtıcı soğuk hava üfleme. Ne yapmalı?

VAZ-2114 - Efsanevi "Lada Samara" ikinci kuşak. araba yeni bir görünüme aldı, ama eski sorunlardan kurtulmak değil. Özellikle bu düzenli salonu ısıtıcı arızalı. Genellikle VAZ-2114 olarak olur ısıtıcı soğuk hava üfleme tarafta ve ön cam üzerinde. Elbette bu sorunun ilk don önce acilen olduğunu. Yani, bir VAZ-2114 ısıtıcı soğuk hava ve nasıl bu sorunu çözmek için darbeler neden bakalım.

termostat

Bu büyük ya da küçük bir daire üzerinde hareket etmek için soğutma sıvısı neden valf türüdür. Çabuk motor ısınmak için hizmet vermektedir. Ama bu parça olarak iç ısıtıcı ile bağlantılıdır. termostat "büyük daire" açılır kadar, soba soğuk. Bu sorun rölantide da cereyan eder. VAZ-2114 tarihinde ısıtıcı nedeniyle ısıtılmamış soğutucuya soğuk hava üfler. Buna ek olarak, acı ve motor kendisi, bir sıcaklık aralığında olmadığı gibi. Optimal oran, - 80-90 derece. Daha az ise, o eleman vaktinden açılır veya hiç tutukluk yaptı. İkinci durumda, sadece değiştirme tabidir. "Samara" Yeni bir termostatın yararı ucuzdur - 300 ruble.

sistemdeki hava

Bu soğuk hava üfleme VAZ-2114 ısıtıcının ikinci nedenidir. Ayrıca, bu sorun nedeniyle motorun kendisinden aşırı ısınabilir. Nerede hava sistemi olabilir? sebebi ne zaman sistem bakım işlemlerini oluşabilir izinsiz "süt kuzusu" dir. Yani, çok sık hava aynı veya termostat musluk soba değiştirilmesini girer. sistemde Bunu kontrol etmek için? İlk olarak, sıcaklık sensörü dikkat edilmelidir. Ama her zaman değil, o doğru bir sonuç verir. Makine soğutucu havayı ısıtmak bu olacak normal modda çalışabilir, ancak olabilir. Nasıl bunu tanımlamak için? Isı değiştirici gitmek kauçuk borular dokunmak yeterlidir. VAZ-2114, onlar yolcu tarafında, sağdadır. Sadece iki boru sistemi soba. onlar da kaldırılması gerekir anlamına gelir havanın sıkıştırma hissediyorsan.

Nasıl tüpünden sistemini temizlemek için?

Çözüm oldukça basit. Tepenin içinde makinenin ön kısmını aramak gereklidir. Daha iyi, iyileşme derecesi artar. Daha sonra, çalışma motorlu dalgalanma tankından mantarını çıkarınız ve sistemi bırakacaktır tüm hava kadar bekleyin. Fizik ve hava yasalarına göre sıvı yukarıya doğru kaçma eğilimi daha hafiftir. Bu yüzden bu durum için en faydalı yaratacaktır. Sadece üç motorun beş dakika, sırayla tamamen sistemden fişi kaldırın. Periyodik soğutucu (güçlü krank mili döndükçe, pompa daha hızlı döner) için daha fazla baskı yaratmak için 2-3000 devrimlere podgazovyvat. Ayrıca sıkıştırmak ve zavozdushenny boruyu açmak için önerilir - bu yüzden oksijeni dışarı girme sürecini hızlandıracaktır. Sıcaklık 90 derece ulaşabilir - Ama dikkatli ol. bez eldiven güvenlik amacıyla giyilmelidir.

kanat

Bu başka nedendir neden bacak ve sadece soğuk hava üfleme VAZ-2114 ısıtıcı. deklanşör çeşitli nedenlerle temizlemek mümkün değil. Bu nedenle, kontrol kolunu kapalı sinek veya köpük soyulabilir. İkinci durumda, yeni bir tane yapıştırmak gerekir. Yüksek kaliteli bir yapışkan tercih edilir.

VAZ-2114 üzerinde ısıtıcı iki soğuk hava üfleyen

yan kanatla fotoğraflar aşağıda görülebilir. penceresinde ve ayakları sıcak havanın, ve iki tarafta - soğuk: VAZ-2114 araba sahipleri genellikle benzer bir sorun ile karşı karşıyayız. sebebi nedir? nedeni - soba vücudun kötü tasarlanmış düzenlemede. Bu sorun bile Sovyet "sekiz" gözlenmiştir. Böylece, ağızlık yan üfleyici damperi altında bulunan. Ve en kısa ikincisi hafifçe açılır, sonra valf soğuk hava alır.

Kablo yönetim yan üfleme sol taraftan sürücünün ayakları altındadır. VAZ-2114 ısıtıcı tarafta soğuk hava üfleme Bir ip çekmek gerekir. Bu iki şekilde yapılabilir:

• vana sökülmeden pense yardımı ile. derece onlarca çağıran eleman sorunlu yere yakın bulunmaktadır.
• pense yardımıyla. Bu daha etkili bir seçenektir. Bunu yapmak için, amortisör kolu gövdesini kaldırıp hafifçe sıkın. kolaylık sağlamak için, kısmen konsolu sökmeye önerilir. Yani yerinde kapanan vanalar yoğunluğunu kontrol edebilirsiniz.

manivela

VAZ-2114 ısıtıcı da ip sıkıldıktan sonra soğuk hava üfleme, kapağını açar kolunun durumunu incelemek gerekir. metal kalınlığı da, çatlayabilir. Bu durumda, tek bir yerde amortisör kama. Genellikle hafifçe aralık olduğunu. Bunun bir sonucu olarak, hava tamamen farklı bir sıcaklık üfleme. Çıkış yolu - Yeni bir kolu satın. Ama çoğu zaman saptırıcı ile tamamlandı satılır. Onun yerine soba çalışmalarının ardından beklendiği gibi. merkezde ve iki tarafta, ön cam üzerinde yürüyerek - Sıcak hava her yönden darbeler. çok kanadı bozun Az olasılıkla. onun küçük deformasyon (maksimum yetenekleri de ocağın banal kullanımı) nedenleri, ama listeden bu sorunu gözardı etmiyoruz.

Sonuç

Demek ki soğuk hava üfleme VAZ-2114 ısıtıcı nedenlerini öğrendim. Gördüğünüz gibi, sorun farklı olabilir. Ancak yeni parçalar satın almadan önce, sorunu kesin olarak belirlemek için gereklidir. Belki suçlu bir hava cebi olduğunu. Bir Kablo durumunda mutlaka her şeyi değiştirmek. Üstü operasyon basit sıkılaştırma yenilemek için bir yoldur. Ama nedeni asgari harcama ile elleri ile çözülebilir her durumda ortaya çıkabilecek her neyse.