Frenler hızına başarısız olursa ne: Olası nedenleri ve sorunu çözmek

ortaya çıkabilecek kritik ve acil durumlarla ilgili biraz ileride sürücülerin sürüş eğitimi yaparken. Dolayısıyla, önlenebilirdi talihsiz sonuçlarla, kazaların büyük sayı. araba frenleri bozulduğunda ne yaparsınız Bakalım. Biraz pratik değer ve hatta yeni başlayanlar acil bir durumda arabayı durdurmak mümkün olacak.

fren sisteminin yetmezliğinin nedenleri

temel nedeni - bu çizgiyi kırmak hangi boyunca çalışan fren sıvısını dolaştırır. Bu sonları Aşırı aşınmaya bağlı, çünkü bordürler üzerine baskınlar, çünkü taşlar için kötü bir darbe olur. Görüldüğü üzere, bu başarısızlığın nedenleri çoktur ve birinin etkisi - frenler başarısız oldu. Nedeniyle sistemden boşaltılır ve boru hattı sonlandırma hidrolik sıvı silindir bloğunun sıkıştırmak mümkün. Ayrıca sık sık fren ana silindir yalanladı. Nedeni ne olursa olsun, bu durumda en önemli şey - panik yapmayın ve soğukkanlılığını kaybetmez. Acil bir durumda arabayı durdurmak için etkili yollar vardır.

Genel öneriler

frenler hızında başarısız olursa en ne yapacağını bakalım. Bu gerekli ve önemli bir bilgidir. El frenini kullanmak zorunda kalmadan hızını azaltmak için çeşitli seçenekler vardır. Birçok kişi bu durumda, el frenini edinebilirsiniz ancak bir panik içinde, birkaç kişi bunu sürüklenip hatta yuvarlan yol açabilir düşünüyorum.

Acil frenleme için harekete başlamadan önce, pedala basması bu güçlü ve keskin bir kaç kez tavsiye edilir. Araç standart ABS değilse, bu eylemler sistemde gerekli baskı oluşturacaktır. frenler nedeniyle boru hattı kopması değil başarısız olduğunda bu yardımcı olacaktır. Belki havada sadece çarptı. Bir nesne fren pedalı altına düştüğünde Ayrıca nadir değildir - bu basın engelleyebilirsiniz. Uzmanlar bu gibi durumlarda motoru kapatın öneririz. hemen durdurmak gerekir ve yolun küçük bir bölümü varsa, bir engele bir hendek veya darbe Kongre'ye sürüklenme up araba girebilirsiniz. Makinenin veya çeşitli tehlikeli nesnelerin önünde yayalar olduğunda bu haklı.

bisiklet motoru

Aracın frenleri başarısız varsa, iletim sistemi yardımıyla bunu durdurmak için deneyebilirsiniz. Bu hız azaltmak için en popüler ve en güvenli yöntemlerden biridir. Bu prosedür, düşük vites döndürülerek gerçekleştirilir. Motor frenleme sadece tüm sürüş koşullarında en güvenli, ancak doğru eylemler altında bir kızak provoke olmayacaktır. Bunu yaparken, bir kaç temel nüansları hatırlamak gerekiyor.

Dahil etmek gerekli değildir vites küçültmeyi çok keskin. Bu gibi eylemler sürücü tekerleklerin wheelspin kışkırtmak ve böylece savrulma riskini artırabilir. Dişli alt keskin irade öpücük araba.

Nasıl manuel şanzıman motorunu yavaşlatmak için

frenler başarısız oldu, fakat bir manuel şanzıman varsa, etkili durdurabilirsiniz. Ama motor doğru kullanılmalıdır. savrulma riskini azaltmak için bir vites aşağı geçmek için gereklidir. Üçüncü kez beşinci vites dahil etmek gerekli değildir. dördüncü, beşinci sürüş ve zaman makine seğirme ve bundan başka bir üçüncü içerecektir an için bekleme yer alır. araba ilk seğirme başladığında, sadece o zaman motorunu kapatabilirsiniz. Bir kamyonun frenleri başarısız olursa, o zaman bu yaklaşım yardımcı olmayacaktır. Ladin araba çok iyi motorlu döner ve indirgeyici hız olmayacak. Bir "Oturtma" de vardır - bu sahipleri Sovyet arabaları hatırlanmalıdır. Sürücü bekler vites küçültürken sıradan durumlarda, hız azalır enable düşecek kadar. Ama acil durum zamanla orada bekleyen. Bu nedenle, vites sonra hat hızına, gaz basın ve sonra vites geçiş için gereklidir. Bu yüzden motor ve aktarma organları için çok zararlı olduğunu "öpücük", azaltır.

Motor freni ve otomatik şanzıman

Otomatik şanzıman ile araçlarda, aynı adımlar atabilirsiniz. manuel kontrol moduna bu otomatik için. O bu model otomatik çevrimdışı olarak ise, daha sonra, üçüncü ya da ikinci bir iletim kol konumuna dönüştürülür. Bu olsa ve yavaş araba yapmak, ancak hızını azaltır. Ayrıca otoparka otomatik şanzıman ayarlayabilirsiniz. Ama mesafe kısa olduğu zaman frenler yetmezliği, bu yaklaşım sadece etkili olur ve, yavaşlatmak gerekir ne olursa. Bu durumda, otomatik şanzıman engellenecektir. Orada araba bir savrulma gider güçlü bir olasılık olduğunu ve bir otomatik şanzıman mekanizması kırık olmadığı ve imha edilmesi gerekir. Ama birinin hayatında çok daha iyi ve daha ucuz.

geri vites freni olarak

Bu, bir durak için acil yavaşlama yapmak için başka bir yoludur. bir geri vitese içerecek şekilde bu inhibisyonu. Gerçek hayatta, bu yöntem kullanılamaz - Bir yöntem debriyaj komple yedek seti ve diğer iletim parçaları doludur. frenler başarısız Ancak, bu yöntem, her zaman uygun değildir. Verimlilik büyük ölçüde PPC ve türünün durumuna bağlıdır. Bazı modern şanzıman Makine ileri hareket ettiğinde geriye içine vermeyin özel bir kilit sistemi ile donatılmıştır. Basit bir PPC anda arka hızı olabilirler. Bu amaçla, debriyaj serbest bırakılır ve gaz basılır. inhibisyon etkinliği makine hızı ve motor gücüne bağlıdır. CAT ve motoru - Genellikle böyle sonra çekişi değil, aynı zamanda güç santralının sadece değiştirmek zorunda. Ayrıca, bu inhibisyon kazalara sebep olabilir. araba bir yol kenarında veya karşı şeritli karayolunda merkezinde getirebilir. Buna ek olarak, geride hareketli arabalar, senin kadar çabuk durdurmak mümkün olmayacaktır.

Bu yöntem motor ve PPC uygulaması kötüleşen sonra, yolda bir acil kurulmasını sağlar. Ne frenler hızına başarısız olur? daha ayrıntılı olarak tüm ayrıntıları göz önünde bulundurun.

Acil fren motoru olarak

otomatik ve manuel şanzıman durumunda şanzıman ile motorun kapatabilirsiniz. Ancak bu yöntem sadece en zor durumlarda kullanılmalıdır. yavaşlatmak çalışırsanız makine içinde savrulma böylece. Yöntem ayrıca, mümkün olduğu kadar, örneğin, düşük bit göre dahil edilmesini sağlar.

el frenini kullanmak

Ayrıca, daha önce açıklanan yöntemlerin yanı sıra, bir tane daha var. Bu park freni kullanımını sağlar. frenler frenini başarısız nedeni yetmezliğine yol açtı değilse, o zaman bunu kullanabilirsiniz. Ama biz savrulma düşen belli bir riski vardır unutmamalıyız. motor frenleme kombinasyonu sözde frenini kullanarak - En iyi sonuçlar, mümkün olduğunca çabuk durdurmak için izin verir. Araç azaltılmış iletim etkin çünkü yavaşlatmak başladığında, el frenini uygulamak ve tam durağına gitmek. Bu bütün prosedürün önemlidir, düğme mekanizması tıklayıp girmesine izin verme. tekerlekler kilitli ise, araba bir savrulma gitmesine izin vermez.

engellerin bir fren olarak

frenler başarısız oldu ve araba durdurmak istemiyor ve akışta hareket ediyor ne olur? uzay frenleme için yeterli değilse, o zaman herhangi bir engel üzerine yavaşlatmak için çalışmalısınız. Bu en uç örnektir. Çoğu profesyonel sürücüler direkt cepheden taarruz durdurmak ve engele teğet değil önerir. Bu hız azaltmak için bir fırsat olacak ve hasar bu durumda az olacaktır. Yüksek hızlarda, bu yöntem bir hayat kurtarmak için yapabiliyor.

Hangi insan var yanında bir engel yavaşlatmak için gerekli değildir. yakın bir çarpışma araba göndermişse araba ön tampon isabet böylece. Bu hız azaltmak ve hem araçlara zararı azaltmak için izin verir.

Nasıl dağ yollarda fren için

Dağlarda, bir acil durum için özel cepler keskin dönüşler önce yüklü durdurmak olduğunu hatırlamakta yarar var. O genellikle bu tür yerlerde ise başlayanlar kaza düşmek söylenir. Onlar frenler iniş pes etmeyeceğini düşünüyorum, ama kullanımları yamaçta aktiftir ve tüm sistemi iner. yerine fren pedalı iletim Genellikle başlayanlar. eksenler birinde bir sonucu olarak, kama pedleri. Bu nedenle, bu gibi durumlarda, gerekirse "yakalama" cebinde içeri çağırır, daha düşük bir vitese kullanmak ve emin olun. Sadece bu yüzden güvenle ciddi zarar vermeden durabilir.