Motor vuruşu. Nedenleri ve Türleri

Patlama - bariz belirtilerinden biridir motor sorunu. Tüm ilave araç sahibinin çabaları tasfiye etmeye yönlendirilmelidir. motor patlama sırasında normal sürüş tarzını ortaya çıktığında çeşitli nedenleri vardır. Bu yanma odası dengesiz yakıt ve hava karışımının ateşlendiği durumunda meydana gelir. kabul edilemez ve kabul edilebilir - bu iki türü vardır.

En yaygın nedenleri motor vuruşu - Makine sürücünün kullanım ihlali: Bu devrimlerin için çok yüksek bir viteste sürüş. Sürücü yükseltilmiş veya rastgele kadar yokuş yukarı tırmanırken bir düşük hızda viraj çıkışında düşük geçiş hakkında düşünmüyor Bu durum, genellikle vites değişikliği yanlış konumda. zorla motor düşük yakıt ikmali sonra oluşabilir vurma motorlu araçlarda oktan sayısı.

makinelerin bazıları sürüş koşullarına duyarlıdır. araba bir modda uzun süre kullanılırsa Örneğin, boşta çalışan trafik koşullarında, kaput ve basınçlandırma sistemi altında gelen ısının girişindeki yüksek sıcaklık seviyesi patlamaya yol açabilir. Bu, özellikle belirgindir sıcaklık sensörü , hava yerine içinde, giriş en yakın olan toplayıcı girişine. Yukarıda sözü edilen nedenler tipiktir.

Nasıl böyle koşullarda bir patlamayı belirleyebilir?

şey hızla birbiriyle çarpışır sanki Patlama motor, genellikle metalik bir ses ile belirlenir. Ayrıca çuvala rulo çıngırtısından topları hatırlatabilir. Patlamadan herhangi bir sayıda makine motoru için kötü olur. işitsel algı yanı sıra, motor vuruşu özel elektronik cihazlar kullanılarak tespit edilebilir. En popüler yolu motor bloğu üzerine monte edilen bir sensör kullanmaktır. Bu iletilen ses analiz eder ve bir çok diğer sesler arasında bu fenomenin frekansı belirler.

İzin verilen patlama motoru duymak zor düşük motor devirlerinde en gelişir ve kısa bir süre için devam eder. Bu o arabalarda bitki düşük motor hacmi çok yüksek tork elde etmek aradı hangi üretimini gerçekleşebilir.

Ne kabul edilemez bir patlamayı sebep olur? Kural olarak, modifiye arabaların karakteristiği bu tür olarak. İşte bazı nedenler şunlardır:

- Gaz kelebeği açılması tork ve hassasiyetini artırmak için bir yol - ateşleme zamanlaması bir işlemdir;

- ateşleme çok erken pistonun hareketinin döngüsünde oluşursa, basınçlı dalga yakıt ve hava karışımının ateşlenmesi için yanma haznesinin belirli bölgelerinde Mayıs oluşur - en sık nedenidir;

- tükenmesi oranı "hava-yakıt" (üretici bir motorun kullanımına ve daha yüksek güç motor elde etmek için zengin bir karışım tek bir nedeni - yanma sıcaklığı kontrol);

- Sıcak hava giriş - hava filtresi başlık altında yüklenir durumlarda;

- Başarısız yanma odası tasarımı.

Bu motor vurmasının ortadan kaldırır?

- İlk olarak, emin hiçbir hipergolik karışımı olduğunu yapalım. hatalardan kaçınmak için, motoru kapatmak gerekir. Bir vurma yanma - Ne zaman darbelere en olası nedeni, yani bir defada durdu.

- Kurulum yardımı aksi takdirde yakıt sahip antiknock gereklerini yerine gerekli yakıtın türü yanlış kullanarak neden oldu geç ateşleme patlama, ortadan kaldırır.

- Benzinin uygun türü kullanın.