"Kraz-256" - "Öldürülemez" Döküm

"Kraz-256" - 1966 yılında gelen bir Sovyet kamyon, önceki kamyonlar "YAZ" ve yerine "Kraz-222." araba ilk savaş sonrası ağır kamyon oldu. büyük boyutu ile, neredeyse kentsel ekonomide hiç kullanılmamış ama taş ocaklarında bugün çalışır. "KamAZ" kamyon gelişine, böyle bir dev olan ihtiyaç ortadan kayboldu, hangi sonra 11 yıl, süren bırakın.

otomobil üretimi 1986 yılında iyileşti, ancak bu dönemde ortaya çıkmıştır 18 kopya tek korunmuştur. arabadaki Aynı zamanda, ilk 11 yıl içinde yayımlanan araba bulabilirsiniz. ana özellikleri onun büyük kapasiteli, bileşenlerin büyük ağırlığı (detaylar birçok pik dökümden imal edilmiş) ve yüksek geçirgenlik olduğunu.

sırası

Kremenchug bitki başlangıçta ağır, ağır kamyon üretimi için inşa edilmiştir. Önce, "Dnepr-222" adlı modeli 222, geçen yüzyılın 50'li yılların başında üretti. 6 yıl sonra 222 versiyon en iyi başarıları alınan "Kraz-256", geldi. Bu makinenin yaygın kullanımı taşocakçılığı veya büyük ölçekli inşaat projelerinde bulunur. Onun ana gövde arka kapak olmadan bir kova tipi dökümü başladı. Aynı zamanda serbest bırakıldı ve bu değişikliğin temelinde Kamyonların havadan versiyonu, ancak çeşitli nedenlerle bu modeller yayıldı edilmemiştir.

salımının 11 yıl içinde "Kraz-256" defalarca modernize edilmiştir, ancak değişiklikler esas olarak sadece kabin ve kaputun yansıtılır. ana gövde değişmeden kaldı. Arabası basit ve iddiasız sporcu olarak tanınması aldı. Bazen diyorlar: "Güçlü araba - Güçlü erkekler için." Biz prototip makine savaş sonrası yıllarda basıldı Yaroslavl kamyon, görev yaptığını hatırlayacak olursak, deyim başka bir anlam alır. Sürücü önemli fiziksel güç tarafından talep kontrolleri sürüş.

konveyör yapılan bırakmanın bütün zaman için birçok otomobil aynı parametreleri vardı indiler. Bunlardan biri - "Kraz-256." dökümü Kamyonun Özellikleri sadece iki kez değişti. İlk kez Far North koşulları için bir model serbest bırakıldı başlığında "C" sembolünü aldı. O kabin ve kaput ısıttı. Ayrıca bölünmüş fren sistemi vardı "B" bir versiyonu vardı.

dış seçenekler

Aracın dış parametreleri göz önünde bulundurun "Kraz-256." Makine bir 6x4, tekerleklerin her çifti takviyeli iki arka tahrik aksı varsa. yükseltilmiş bir pozisyonda kepçeler 60 derecelik bir açı ile sapar. 4080 (eksen) - ön ve arka birinci arasında 1400, - toplam uzunluk 8100 mm, arka tekerleklerin merkezleri arasındaki mesafedir. 1005 mm - Ön tampon itibaren ön tekerlek merkezine. kabinde 2670 mm ve siperlik kovanın 2830 mm - aracın genişliği tekerlek göbeğine 2640 mm, yüksekliği. kova yüksekliği kaldırırken 5900 mm'dir.

6 metre küp Kepçe kapasitesi, toplam boşaltım 20 saniyedir. yarım dakika tam pota kaldırıldığında Üzeri (indirdi). boşaltmak için kullanılmış dişli pompa ve hidrolik sistemi, silindir 2 için. Açıklık 290 mm'dir. 1920. makine disk jantlar R20 ve iki yakıt tankları ile donatılmıştır - Ön parça 1950 mm, arka olduğunu.

Bu modelin geniş yayılması için bir nedeni (sadece 18 yükselir "KamAZ"), eğim 30 dereceden daha fazla yukarı gitme fırsatım oldu.

kaputun altında

Şimdi dökümü diğer verilere "Kraz-256." Çevirmek aşağıdaki gibi bu birimin Özellikleri şunlardır:

• birim - 14.87 L 2100 devir / dakika, 240 hp;.
• pistonların V-şekilli bir düzenleme;
• 8 silindirler;
• Bir seçenek olarak ön-ısıtıcıyı doustanovit olabilir;
• yakıt büyük miktarda 100 km'de 39 litre olacak zaman;
• Makine 68 km / h hız yapabilecek olan;
• Kavrama - iki disk, sürtünme, kuru;
• baskı yayları çevresi boyunca yerleştirilir;
• 5 ileri vitesli şanzıman.

Çift devreli pnömatik bunu yaparken, kompresör boşta çünkü tepelerde motor frenleme izin ve sonra araba basitçe bir şey oldu durmadı. ancak arka ile - Sistemin birinci devre ön ve orta dingil, ikinci çalışmıştır. Stoyanochnik arka aksı bloke etmiştir.

Sonuç

Daha önce de zaman sorunu geçirmek, makinenin modernizasyonu birkaç kez söz ama global bir değişiklik olmadığı, bu nedenle tüm arabalar tek adı vardı - "Kraz-256" Bu makalede sunulan Fotoğraflar baz modeli (ilk fotoğraf) ve sürüm alınan endeks "B" (dördüncü fotoğraf) arasındaki farklılıklar gösterir. dökümü geri kalanı neredeyse ayırt edilemez.