OtomobilArabalar

Sorento Prime: özellikler, yorumlar ve fotoğraflar

Paris'te bir sergide 2014 sonbaharında, aynı formda neredeyse araba KIA Sorento, üçüncü nesil Avrupa versiyonu sunuldu ve bizim pazara geldi. farklılıklar adına motorlar, mevcut seçenekler ve kış Prime önekin doğrultusunda uzanır. O deneyimsiz insanlar arabanın eski ve yeni sürümleri arasında karışıklığa neden olmaması sadece gerekiyordu. Sorento Prime kendinden önceki modele kıyasla çok daha sağlam hale gelmiştir. Evli erkekler orta yaşlı ve yaşlı için tasarlanmıştır.

dış

Bu araç bir içi dolu bir görüntü temel olarak artan boyutları, ayrıntıları bir süre sonra tartışılacaktır. kurumsal tarzında yapılmış masif ızgara, çok çekici bir görüntü oluşturmak tampon şiddetli off-road body kit, vücut ve optik önceki sürümüne göre daha az agresif yeni hatlarını çevreler. Bütün bu KIA Sorento Prime gösterimin hantal, biçimsiz araç neden olur. Görünüşü sportiflik ve dinamizm notu yok. Bolluk krom uçlar ve çekici optik bellekte toplam akışın araba izole edilmiş ve uzun bir süre için bırakılmıştır. Böylece, araba çok modern ve taze görünüyor. Çok daha ilginç bir önceki nesilden daha görünüyor.

boyutlar

4780/1890/1685 mm: Yeni Sorento Prime böyle boyutlara sahiptir. Makine, ikinci nesil modeli 5 mm'den daha geniş ve 15 mm daha uzun 95 mm idi. Arabanın tekerlek tabanı 2700 den 2780 mm'ye artmıştır. Arabanın Zemin mesafesi 185 mm'dir. Arabanın off-road potansiyel var. Ama o buzlu tepeler fethetmek ve ülke yollarda sürme içinde yol ve daha sürücü güven kapalı hücum etmeye gerek yoktu. Birisi balıkçılık ve avcılık ile ilgili gezileri için araba alacak olası değildir. Bununla birlikte, makine kolayca off-road ışık ve ortam ile baş.

kapsam

İç Sorento Prime beş ve yedi koltuklu bir tasarıma sahiptir. Nedeniyle boyutunda artışa, tasarımcılar artırmak ve salon başardık. yenilik gövdesinin yüksekliğinin azaltılması rağmen, geniş ve sadece genişliği, aynı zamanda yüksekliği olmuştur. boşluk payı bolluğu düşük koltuk iniş sayesinde elde etti.

Tasarım ve iç donanımları

Bu geliştiriciler ilginç Sorento Prime hazırladık görmek zamanı. İç anket araba iç tüm modern trendlere uygun olarak tasarlanmış ve tamamen makine sınıfı ile karşılık olduğunu göstermiştir. Doğal deri döşemeli yumuşak plastik dokunma çok hoş hale getirir. Plastik ön ve aracın arka kısmında kullanılan dikkat çekicidir. Bazı yarışmacılar arkasında daha ucuza malzemeleri uygulamak.

Yüksek övgü de Sorento Prime kabin ergonomi hak ediyor. Burada, tüm yerlerde duruyorlar. tüm araçların bolluğu ve yardımcıları her türlü şey kabinde konforlu bir konaklama engeller. Tüm rütbeleri (ve hatta üçüncü) At konforlu kol dayama ve bardak tutucular var. Klima kontrol Birinci ve ikinci serisi için ayrı ayrı düzenlenir. Üçüncü sıra yolcular hariç tüm koltuklar, tercihlerine ayarlayın. Konforlu salon Sorento Prime, fotoğraf tek kalbini fethetmek olamaz ve panoramik bir çatı oldukça büyük bir ambar ile makine sadece mükemmel uygundur edildiği uzak aile gezileri atmosferi ayarlanır.

arabada kullanılan elektronik her bolluğu numaralandırma, çok uzun bir zaman olabilir. Bu kolaylık pahalıya ödemek titiz müşterileri memnun etmek için her şeye sahiptir. Modern sistemler sürücü mümkün rahat olduğu kadar götürmek için izin verir. Dört kameralar (makinenin her iki tarafında bir), ölü bölgeleri, otomatik park kontrol, ve çok daha fazlası sahibine ve ailesinin güvenliğinin ilgilenir.

Yük alanı Sorento Prime

otomobil gövde 5 koltuklu versiyonda 660 litrelik bir hacme sahiptir. Tabii ki, bu tür rakamların iftihar edemez 7 koltuklu araç, bu 142 litre bagajı koyar. Bununla birlikte, üçüncü koltuk sırası alanı 605 litre alınabilir katlanır. Ne zaman, katlanmış ikinci sıra da kadar 1762 olarak litrelik bir bagaj bölmesi hacmine sahiptir. Genel olarak, ormandaki ağaç için, kolayca ziyaret edebilirsiniz. Geniş iç hatta Noel Baba bir takım bunu mümkün kılar.

Ürün özellikleri

İki dizel ve tek benzinli: Avrupa pazarı için makine üç farklı motor ile birlikte gelir.

Tekerlekli dört benzinovik 2.4 litrelik bir hacme sahiptir. O 188 beygir gücü geliştirmek yapabiliyor ve tork 241 Nm. 6 vitesli otomatik şanzıman benzinli motor ile paralel olarak 210 km / s maksimum Koreli bir crossover hızlandırır. Aynı zamanda 10.4 saniyede yüz gelir.

"Süper dizel" benzinovik aynı konfigürasyon silindirleri aldığı, ancak hacim 2.0 litredir. Bu motor 185 beygir gücü kapasitesine sahiptir ve 402 Nm tork üretiyor. Manuel ve otomatik: bir benzinli motor farklı olarak, bir dizel motor, iki İletim ile donatılabilir. Her iki kutular altı aşamaları var. Mekanik araba 10.4 saniyede yüz kadar hızlanır. Makine biraz daha zaman alacaktır.

Çok daha ilginç üst düzey dizel bakmak için. silindirin aynı konfigürasyonu, ancak hacim - 2.2 litre. 441 Nm - bunun için Extreme gücü 200 "atlar", ve tork olduğunu. Bu motor yeni "Sorento" için amiral gemisi haline geldi. O, "en genç" dizel ile aynı kontrol noktasında tarafından toplanır. Motor 203 km / s ile hızlanır. manuel şanzımanlı dispers yüzlerce On bir silahla, 9 saniye sürer - 10 saniyeden biraz daha az.

3.3 litre 6 silindirli V-şekilli benzinovik hacmi - süresi bir motor görünmelidir. 250 litre kapasiteye ulaşacak. a.

, Tesadüfen, hala aittir Crossover, yeni dört çeker platformu olacak, orta ölçekli. Ancak, süspansiyon düzeni son nesil beri değişmedi: MacPherson ön ve çok noktadan bağlantılı arka payanda. yenilikler motor ve arka alt çerçeve, amortisörler ve genişletilmiş Taşınan elektrikli direksiyon için yeni destek kaydedilmiştir arasında. Bütün bunlar, kullanımını geliştirir yumuşak çalışan makine yaptı ve kabin konforu arttı.

KIA Sorento Prime: komple

Yani, makinenin temel sürüm alır: deri koltuklar, aydınlatmalı eşikleri, çift bölgeli iklim kontrolü, dokunmatik ekran ve navigasyon, atermal ön cam ve yan camlar, elekroregulirovku sürücü koltuğundan, sıcak seçenekleri (koltuk ısıtma ve direksiyon) ile bir multimedya sistemi, LED ışık çalışmasını ve ksenon farlar.

Aktif kontrolü ve çekiş kontrolü dönüşte ani bir fren uyarı yanı sıra: her zamanki güvenlik sistemleri (hava yastıkları ve perde), makine sistemde yüklü ek olarak sistem ESP römork. Beşinci kapının otomatik açılma ve kapanma ilginç bir sistemdi vurgulamak hangi seçenekler geniş bir yelpazede var hâlâ. bagajı açmak için, sadece cebinde bir cazibesi ile üç saniye boyunca arabanın yanında durmak, vücut üzerinde ellerini kirletme daha çok düğmelerine basın ve arka tamponun altında ayaklarınızı sallanmaya gerek yoktur. Bizim kahraman maliyeti 2.130.000 milyon 2,45 ruble aralığındadır. Tabii ki her donanım düzeyine bağlıdır.

Sorento Prime: yorumlar

Bu araba tamamen üreticinin beklentilerini karşıladı ve taraftarların geniş bir kitleye kazanmak başardı. araç sahiplerinin eksiklikleri arasında sadece biraz overpriced ve yeterli boşluk olduğunu söylüyorlar. Araba dinlenmesi sadece olumlu duygular olduğunu. İlginç tasarım, iyi ekipman ve yeni modelin mükemmel yönetimi "Sorento" ikinci nesil aşina olanlar için hoş sürpriz oldu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.