En iyi otomobilleri: fotoğraflar, markalar ve fiyatlar

Dönüştürülebilir bir çatı ve alçak yokluğu ile otomobilin bir versiyonu. 19. yüzyıl sonlarında otomobil şafağında, arabada aslında, bütün üretilen otomobiller çekyatlar ailesi arasında sayılabilir, ancak şasi ve. Vücut boyama gelişi değişti ile, açık araba artık dikkate değer olarak kabul edilir ve için altı motorlu araçlar olarak görülüyordu.

bir çatı olmadan araba

Ancak, İkinci Dünya Savaşı patlak vermeden önce, otomobil pazarı (fotoğraf makalede sunulmuştur), kimsenin aşağı görülen bir modeldi açık çekyatlar araba almaya başladı. Moda bazen arabalara uzanır. Ve böylece, bir Cabrio araba bir çatı olmadan, zenginlik ve başarı sembolü olarak kabul edildi. açık limuzin, örümcekler ve roadsters üzerinde Moda değil bu güne kadar düzenledi. Araba kabriole sıkıca üretim büyüyor, otomotiv dünya pazarında yerini almıştır ve her büyük otomobil üreticisi bir geri çekilebilir çatı ile yıl boyunca çeşitli modeller serbest kararlıdır.

Çatı sadece yağmur içindir

ticari modelleri, bir sedan veya coupe dayanarak yapılmış bir araba - en saf haliyle Cabriolets araba. Çatıyı kaldırmak ve kötü hava araba kapsayacak ve yağmur gibi kısa sürede tekrar açmak için gereken bir modül geliştirmek Teknolojik kolay. Birçok sürücüler, açık arabada rüzgarla binmek doğa ile birlik hissetmek için fırsat zevk. Geçen yüzyılın 30'lu yılında konvertibl popülaritesi hızla tükendi üstü açık bir araç ile, önemli ölçüde büyüdü. Birçok firma münhasır modellerin üretimi için sipariş almaya başladı.

Amerikan oyunlar

Talep Avrupa'da Kabriole arabalarda yüksek, ama o ABD'de bu makinelerin talebi ile herhangi bir karşılaştırma gitmedi. Avrupalılar açık arabada oturan ve araba eğlence yardımıyla, sahne, Amerikalılar, özellikle genç kuşak hayran niteliğine giderse. Altı açık limuzin yirmi arkadaşları ve kız kadar hizmet verebilir. Araba kabriole marka Dodge kabine genişliği nedeniyle bu amaç için uygundur. konser üzerine binmek neredeyse ulusal bir Amerikan oyunu haline gelmiştir. Ancak, belirgin, azalmış ABD'de altmışlı çekyatlarının içindeki hemen hemen tüm üreticilerin bir monokok gövdeli otomobillerin üretimine geçiş yaptı. yapısal sertliği arttırmak için çevre altı ayağı kişiye ve çatı rafı bağladı.

Sadece "gözbebekleri" yüklenirken konser de yarış için moda geçti o zamanlar, gençlik sakinleşti ve açık limuzin sorunsuz aile arabaları kategorisinde taşındı. ABD yollarda ve arabada bir patlama güvenliği başladı içinde ek olarak, bir mod genellikle, bir diğeri tarafından değiştirilir. konvertibl güvenilir olmaktan uzak görünüyor çünkü, bunun için talep düştü.

modifikasyonlar

Ancak, sürücülerin bir ortamda, Avrupa ve Amerikan hem zaten açık arabalar hayran topluluğu kurdu, ve çekyatlar üretimi devam etmiştir. modifikasyonlar "Roadster" ve "Targa" vardı. Klasik dönüştürülebilir - Bu bir çatı olmadan ortak bir yolcu arabası. "Roadster" kendi özellikleri de vardır, araba, iki kapılı coupe temelinde ve bir çift sürümü üzerinde üretildi. plastik malzemeden çatı bagaj bölümünün özel bir niş içinde temizlenir. "Roadster" sürekli artmaktadır araç talep üzerine tam olarak otomotiv pazarında konumlandırılmıştır. iki koltuklu spor araba ile Etkileyici inkar edilemez.

üçüncü koltuk

adı altında geçen yüzyılın sonlarında 30-ler "Roadster" biraz daha farklı bir düzenin açık araba geliyordu. O dönüştürülebilir ve tam bağımsız modelin bir değişiklik olarak kabul edilmedi. özellikleri en önemli özelliklerinden biri, üçüncü koltuk genellikle bağlıdır.Tamamen eklendi, ancak bazı durumlarda sabit edilmiştir. Rahatsız, sert koltuk oldu ve "sıradan" yolcular için yapılmıştı. Bu koltukta anlamda bir çok değildi, ama her nasılsa yakalandı ve yaygın olarak kullanılmıştır. o amaç bütünlüğünü ihlal ettiğinden üçüncü koltuk "Roadster" uzun zaman bir spor otomobil olarak kabul edilemez çünkü, ve arabanın dengesi zayıftır.

ABD Üçlü dönüştürülebilir denilen "Roadster" mahkemeye geldi, Amerikalılar aksesuarlar her türlü seviyorum: katlama koltuğu veya uygun değilse veya kabinin ortasında bazı kontrplak kutu yükleyin. Pratiklik sonra estetik ve konfor önce gelir ve.

Esnaf ve "Roadsters"

Geleneksel arabanın bir yüksek hızlı yarış arabası yapmaya çalışıyorum ustalar 1951 yılında Amerika'da o sözde sıcak çubuklar oldu. Ve "Roadsters" Böyle deneyler için seçilmiştir söyledi. Araç tüm tüyler ayrılırdı, usta eline düşerse, yüksek devirli motor ve en önemlisi, arka tekerlekler monte edildi kocaman çap mümkün olduğunca motorun gücünü kullanmak. Bu tasarım parametreleri "Roadster" kökten değiştirmeye başarısız olduğundan, aşırı yüklerin motor sadece yanmış, fanatizm bir tür oldu. Sonunda arabayı tahrip dek, onların çizgisine sadık devam usta yeniden işleme. Gelecekteki şampiyon rolü nedeniyle ucuzluğu münhasıran "Roadsters" düştü anlamlıdır. Yani, biz hiçbir masum açık çift makineyi yaşadı.

Tek seferde "Roadster" ABD pist yarış arabaları çağırdı. Tekerlekler araba bile doğru sürücüsünden, bugünün arabada, "Formula 1" motor herhangi bir yerde olabilir nasıl açıktı. Genellikle bu arabalar oval pistlerde yarıştı.

Sezon ve fiyatı

dönüştürülebilir model "Targa" başka bir modifikasyonu, hem de "Roadster", sürücü ve yolcu için tek bir koltuk ile iki kapı. Ama makine çıkarılabilir tavan sıkı kapağı gibi olduğunu onun muadili farklı olduğunu ve bagajda bütünü temizleyin.

Ve dönüştürülebilir ve onun modifikasyonları, takan kurtuluşunu özgürlük duygusu verir. uçuşta olduğu gibi temiz hava, uzay ve hız. Dönüştürülebilir yararlanır.

dezavantaj olduğunu Cabrio - bir araba, iç ısıtmalı olmadığı için sonbahar soğuk hava başlangıcı önce birkaç ay içinde sezonu bitirdikten bir arabanın maliyeti daha az hiçbir şekilde, garaj bütün kış araba tahrik eden fiyatı. Ve en erken nisan daha olabilir baharda gitmeye başlar.

Rusya'da ünlü markaların değiştirilebilir tahvil ve "Roadsters" fiyatları oldukça geniş bir aralıkta değişebilir. En ucuz araba cabriolet 1250000 rubleye mal olacak. O zaman fiyat ikinci el "roadster" yavaşlamadan, kademeli olarak artar. Yılın bağlı olarak, iyi bir konser değeri 1.850.000 ruble 1,3 milyondan değişmektedir.

En popüler çekyatlar

arabalar ve "Roadsters" Birçok firma-çekyatlar bırakın, fakat özel olarak tanınan ve popüler modellerin listesi vardır:

• Alfa Romeo Spider (İtalya).
• Azure'dan (UK).
• BMW M6 (Almanya).
• Z3 BMW / Z4 / Z8 (Almanya).
• Viper Dodge (Amerika Birleşik Devletleri).
• Ford KA (ABD).
• Jaguar XK (UK).
• Lexus SC (Japonya).
• Maybach Landaulet (Almanya).
• Mazda MX 5 (Japonya).
• Tesla Roadster (ABD).
• Nissan 35OZ (Japonya).
• Mercedes Benz SLK GTR Sınıfı (Almanya).
• Mercedes Benz SLK GTR (Almanya).
• SL mercedes (Almanya).
• Morgan Roadster (UK).
• MG F / TF (UK).
• Honda S2000 (Japonya).
• Chrysler Crossfire (ABD).
• Boxster porsche (Almanya).
• Volvo C70 (İsveç).
• Audi TT Roadster (Almanya).
• Fiat Barchetta (İtalya).