Kayış kurulumunu Zamanlama - bu hata yapmaz?

Her araba sahibi başarısızlık sadece zamanında muayene ve eleme sadece pek çok sorunun kurtulmak, ancak bazen bir hayat kurtarmak anlamına bilir. Bugün hakkında konuşmak zamanlama. kayış kurulumunu Zamanlama - birkaç saat geciktirilebilir araç modeline bağlı olarak, yeterince zaman alıcı bir işlem. O bütün bir motor temelli onarım yol açabilir üzerinde arıza zararını saptamak için çünkü herhangi bir normal servis istasyonu, kemer gazoraspredelitelnogo mekanizmasına özellikle dikkat unutulmamalıdır. ve kendini koruyabilir böyle bir görev ile - Zamanlama Kemer VAZ modelleri böylece telafi etmek güç değildir.

ilk başta Birçok yeni başlayanlar soruyorum: "Nasıl Nerede başlatmak için bir zamanlama kayışı değiştirmek için?".

Önce beş temel kurallar hakkında bilmeniz gereken:

1. Hem de herhangi bir kısmının yerine, yeni parçaların kalitesine dikkat etmek önemlidir. Yedek parçalar orijinal ve orijinal olmayan ayrılır. senin araba VAZ marka, güvenle fabrika katılabilir. Yalnızca fiyat ve kalite kazanamaz, aynı zamanda triger kayışı montajı çok daha az zorluk getirecektir.

2. Altmış bin kilometre - Bir üretiminin oranı Eğer zorlanma belirtilerini tespit eğer kemer herhangi fakat onun yerine hemen gereklidir.

3. tahrik kayışı vardır, motor yağı izleri değiştirilmelidir. petrol Komple arıtma Sonuçta hızlandırılmış yıpranmaya neden olur bu olamaz.

4. Eğer ikinci el bir araba satın alırsanız, motor muayene zamanlama kayışı ile başlamak gerekir.

5. dağıtma mekanizmasına göre güvenilirlik ve dayanıklılık açısından son derece sıkı ihtiyaçlarını ortaya çıkarır. Bu nedenle, triger kayışı ayarı üreticinin tavsiyeleri doğrultusunda ve sadece orijinal parçalar kullanarak yapılmalıdır.

: Kayışını değiştirmek için, aşağıdaki araçlar gerekir halka anahtarlar halka pensesi ek bileşeni, 17 ve 15, büyük tornavida veya montazhki. kam milleri dolayı krank mili tarafından döndürülür kayış tahrik. Bu nedenle, özel ilgi, bu bölümü yerine başka türlü en ufak hata motor revizyon yol açabilir ele alınmalıdır. Devam ve, yedek / kurulumunu gerçekleştirmek aşağıdaki talimatları izleyin hangi sırayla nasıl bilmiyorsanız.

VAZ modellerinde kemer kurulumu Zamanlama çok benzer:

1. jeneratör ile - Pil terminalleri ve kayışı kaldırmalısınız.

2. TDC birinci silindir pistonunun konumunu belirler.

3. Allen anahtarı kullanarak dönmesine ve kayış gerilimini azaltmak için germe silindiri 15 gevşetmek için.

4. kam mili kayışın ve gerici kasnak kaldır.

5. Anahtar 17 cıvata-nervürlü sökün gerekir krank mili ve bir pul ile birlikte çıkarın, sonra nervürlü alternatör sürücüyü çıkarın.

6. bir çamaşır makinesi ile birlikte nervürlü kayış sürücüyü çıkarın ve eski kayışı çıkartın.

7. tüm silindirler temiz ve kir üzerindeki yivli ve son işlem yağ giderme sıvısının 'de yeni bir ihtiyaç yüklemeden önce.

8. Yeni triger kayışı takın ve gerginliğini ayarlayın.

9. sökülen tüm parçaları değiştirin.