Motor soğutma sisteminin yıkanması için araçlar. Yıkama ve nasıl yapmalı?

Sıvı Motor soğutma sistemi çalışma esnasında güç ünitesinin doğru çalışma sıcaklığını korumak için gereklidir. Motor bileşen parçaları ve alt grupların zorla geri çekme aşırı sıcaklık özellikleri ile soğutulur. Bu optimal termal şartları sağlar. Normal soğutma yokluğunda, motor ayrı olarak zarar görmüş ve tamamen başarısız olmasına olabilir aşırı ısınması ve. Soğutma sisteminin çalışma durumunu izlemek ve zamanında çeşitli sorunlar teşhis tedbirleri yürütmek ve ele almak önemlidir.

iç kabuk oluşumu

Bunun bir nedeni, güç ünitesi aşırı ısınmasına olabileceği durumlarda - Normal sirkülasyon antifriz rahatsız edildiği bu tıkanmaya çeşitli sistem ve pislik birikintileri. Motor soğutma sisteminin yıkanması yönelik teknolojik yöntemlerin ve araçlarının çeşitli bu sorun riskini azaltmaktadır.

ölçek radyatör, fırın etkisine Genellikle konusu iç ısıtıcı, çeşitli borular ve gömlek kendisi karter. aracın uzun süreli çalışmasını sırasında, iki yıl içinde, sistem elemanları iç duvarlarında tuz yatakları, paslanma, antifriz kullanılan ölçek ve döküntü ürünlerini oluşturulur.

Ne zaman yıkama?

Eğer domuz yıkamak önce, kirlenme derecesini belirlemek ve bu süreçte ihtiyacını sağlamak önemlidir. Motor SOD temizlemek için iki yılda bir kez yaklaşık önerilen veya santralın çalışma sıcaklığı şartları optimum değeri aştığında.

Ne olursa olsun kaliteli antifriz veya antifriz onların fiziksel ve kimyasal özelliklerini kaybederler belli bir süre sonra hep aynı, soğutucu şekilde kullanılır - kimyasal bileşenlerinin bireysel gruplara dağılmasına sıvı vardır. bir grup çamur plak şeklinde sistemin boşluklar ve diğer hareketli bileşenlerine duvarları, bu suretle, kanal tıkanma üzerine yatırılır.

ölçek varlığı ısı transferi normal işlemini engeller, ve döküntü çeşitli fişler sıvı sistem içinde tamamen dolaşmasına izin vermez. Bunun sonucunda, verim büyük ölçüde azalır. İnsanların ve soğutma sisteminin yıkanması için özel araçlar kusursuz çeşitli tortul oluşumları ile baş söyledi. Bunlar genellikle tüm sistem bileşenleri kurtarma operasyonu olarak kullanılmaktadır.

Yöntem motor yıkama

kontaminasyon kapsamına bağlı olarak, çeşitli motorlu temizlik seçenek vardır:

• damıtılmış su uygulaması ile kaynatıldı ve asit ilave edilmiştir.
• Motor soğutma sisteminin yıkanması için özel bir sıvının kullanımı ile.

Doğru aracı seçilir ve yöntem tedavi kalitesini ve domuz yağ ve tıkanma çekilmesi etkiler.

Bu tıkanma derecesinin belirlenmesi olan

kirlilik derecesi soğutucu kalitesi ile belirlenebilir. Bu amaçla, bu motordan döktü. donma önleyici bir koyu kahverengi renge sahip olduğunda, pas ve yağ lekeleri unsurları - motor kirliliğine sahiptir.

Bu durumda, arıtma için asitlerin veya motor soğutma sisteminin yıkanması için özel endüstriyel araçların eklenmesiyle su kullanmak gerekir, olumlu doğa vardı.

Füzyon, soğutma sıvısının farklı çökeltme ve bulanıklık belirgin belirtileri olmadan açık bir tonunu varsa, o zaman sistem sadece durulama suyu gereken ya da damıtılmış haşlanmış.

Su ile durulama

Yedek soğutucu ve soğutma sistemi püskürtme üretim işlemi PPE kullanarak, soğuk motorun gerekli olduğu belirtilmelidir. ilk şey soğutucu genleşme tankından kapağını çıkarmak gerekir. Sonra Karterde ve radyatörün olan ve antifriz tamamen birleştirilmiyorsa kadar bekleyin sistemin dışında cıvataları sıvı drenaj sökün. geri cıvataları Spun ve her zamanki makineyi doldurmak veya haşlanmış su distile. Motoru çalıştırın ve -dvadtsati on beş dakika düşük hızda çalışacak şekilde bırakın. Bundan sonra, su boşaltılmalıdır. Kirliyse - temiz olmayacak şekilde prosedür bu zamana kadar tekrarlanmalıdır. Ancak o zaman bir yeni ilaçları soğutma motoru döküldü edilebilir.

kullanarak asitleri tıkanma çıkarılması

atık sıvı bu durumda, küçük ölçekli elemanları, içerdiğinde, yıkama asitlerin eklenmesi ile, yani, su ile daha etkin bir yol kullanmak uygundur. geleneksel katkı maddeleri de kullanılabilir olarak asetik ve sitrik, laktik ya da kostik.

limon asit Yıkama motor soğutma sistemi

Bu yöntemin etkinliği su içinde asit yüzdesi, ve belirli bir motor sıcaklığı mevcudiyetine bağlıdır. biriktirilmesi Optimal etki altmış doksan derecelik sıcaklıklarda gerçekleşmektedir.

tavsiyelerine göre, yıkama çözeltisi, su beş litre asit yüz gram göre imal edilmektedir. sisteminde soğutucu hacmine bağlı olarak, asitli suyun miktarı doğrudan değişir.

Yıkama yöntemi olağan suyla aynıdır ancak bir nüansı - Motor soğutma sistemi temizlenmesi için bu sıvı yüksek bir sıcaklığa sahip olmalıdır. Bu bir motor içine döküldü sonra bu nedenle, çalışma sıcaklığına ısınmaya gereklidir. Durulama bir saat için bu şekilde gerçekleştirilir ve gerektiğinde işlemi tekrar edilir. sistem sonra, normal damıtılmış su ile durulanması gerekir.

sirke kullanma

bir temizleme malzemesi sirke olarak kullanıldığında da çözelti hazırlanması sırasında oranlama gerekir. Genellikle su on litreye önerilir sirke devyatiprotsentnogo yarım litre ekleyin. Daha sonra, hazırlanan karışım, soğutma sisteminin dökülür, motor çalışma sıcaklığı ve azaltmak üzere ısıtılır. on - O zaman düz sekiz yaklaşık araba koymak için gereklidir. Yıkama sonucunu belirlemek ve gerekirse işlemi tekrar Drenaj sonrası. iş tamamlandıktan sonra, motor damıtılmış su ile durulanması gerekir.

kostik soda

Motor soğutma sistemi yıkama araçlarının bu tür radyatör ve soba temizlenmesi için esas olarak kullanılır. Bu kostiklere sadece bakır veya pirinçten yapılmış parçalar üzerinde kullanılabilir fazlalaştı, alüminyum radyatörler kostik soda tavsiye edilmez yıkayın. Aynı zamanda, deterjan aktif madde bir temizleme birimi soğutma gömleği olarak kullanılmaz.

aşağıdaki gibi kostik çözelti yapılır: - damıtılmış su bir litre kostik soda elli gram ilave edildi. Önce yıkama, radyatör araçtan çıkarmak için emin olun.

kesilmiş sütün suyu

Serum - büyük durulama Motor soğutma sistemidir. Deneyimli sürücülerin Yorum - Bu gerçeğin doğrudan teyidi. kimyasal özellikler ve bileşenlerine bağlı, kolaylıkla içinde erir, ve donup tortu eş zamanlı olarak farklı lastik komponentler sb sert etki gösterir.

kullanmadan önce ince bir elekten boşaltıldı. Sonraki motorun içine döküldü ve araç sürüş yaklaşık bin kilometrelik birincil soğutma sıvısı olarak serum kullanımıdır. Bu tür yıkama yöntemi ile periyodik durumunu kontrol etmeli ve güç ünitesi serum çalışma sıcaklığını izlemek için.

Motor soğutma sistemini Kok yıkanması

Bu içeceğin bir bileşim girer olduğu gerçeğine bağlı olarak orto-fosforik asit kazık, bir yıkama maddesi olarak mükemmeldir. Ama onun sakıncaları var. Birincisi, buna karşılık, sistemde kalabilir ve yeniden tıkayabilir, şeker içecek büyük miktarlarda bulunmasıdır. Bu nedenle, kola kullandıktan sonra su SOD ile tekrar tekrar yıkanarak yapılmalıdır. İkinci dezavantaj - bu "kızarma" ısıtılması üzerine bırakıldığında karbondioksit, büyük bir konsantrasyonudur. bunlardan gazları uzaklaştırmak için önerilen kola kullanırken sistemin bileşen parçaları zarar vermemek için.

kimyasal maddeler

Genellikle sürücüler bir sorunla karşı karşıya: durulama CO - halk yolları veya hala sertifikalı araçları kullanarak? Kural olarak, yıkama "alternatifleri" her türlü o ikinci el arabalar geldiğinde özellikle, istenilen sonucu vermeyebilir. Böyle durumlarda, özel yıkama fabrikası, sözde semiminutki kullanmak arzu edilir. Bu isim onlar descaling küçük zamanlı operasyonla aldı. Temizleme maddelerinin bileşimi mükemmel bir şekilde enerji santrali zarar, görevin üstesinden bileşenleri içerir.

biri için bu tür yıkamalar marka "Yüksek Gear" anlamına sayılabilir. Flushing Hi-Dişli Motor soğutma sistemi istenen sonucu vermek ve sadece birkaç dakikada olacak. Bu durumda, aracın kullanımı ile sıvı püskürtme ve radyatörün soğutma normal dolaşımını sağlar. Bir trafik sıkışıklığı içinde kesinti anında motorun aşırı ısınma ihtimalini hariç tutar. Bu nedeniyle hazırlama derece aktif bileşenlere sistemin kauçuk parçaların hasar görmesini engeller.

Durulama korozif asitlerin bir parçası değildir ve gerek yok kullandıktan sonra domuz yeniden yıkayın. Ayrıca, bir paket çeşitli prosedürler sürebilir. Bu formülasyon, motorun içine dökülmüş, su, ilave edildi ve sadece motor soğutma sistemini yıkama yedi dakika boyunca meydana gelmektedir. malzemenin yıkanması fiyat kolayca kullanılabilir ve yaklaşık yüz ruble. Ve kendi başlarına çok temiz yürütmek mümkündür - ekstra maliyetler.

Ne olursa olsun, makinenin model ve marka SOD mevduat ve ölçek kaldırma işlemi pratik olarak aynıdır. Motor soğutma sisteminin yıkanması VAZ tek farkla, ithalat arabalarda aynıdır: güç ünitesinin inşaat kolaylığı göz önüne alındığında, süreç daha az zahmetli ve pahalıdır.

özetlemek gerekirse

Yukarıdakilere dayanarak, tıkanma temiz soğutma sistemi çok zor değildir not edilebilir. Ev - Güvenlik tekniği akıllıca, yıkama maddesinin kullanımı bakımından, aynı doğru çözüm hazırlanması için de geçerlidir. Fabrika üretiminin Motor soğutma sisteminin yıkanması için bir sıvı kullanarak, iyi kullanımı ve amaca yönelik talimatları haberdardır önemlidir.

Yani, biz Motor soğutma sistemi en uygundur yıkamak demektir anladım.