Kraz-6322: Genel cihaz özellikler, modifikasyonlar

Kraz-6322 - Bir araba, temel amacı - (kategoriye bakılmaksızın) yollarda mal ve insan hem ulaşım hem de yolda olduğu gibi, ek olarak, bu uçağı çekmek için bir havaalanı traktör olarak kullanılabilir.

Kamyonun prototip ve kaldırılmasını

Yeni kamyon arazi üzerindeki çalışmalar 1990 yılında Kremenchug otomobil fabrikasında başladı. Bu araba, seri Kraz-260 hattı bir devamıydı. Her şeyden önce, yeni Kraz-6322 sürücü elle böylece neredeyse düşük devirlerde motorun çalışması boşlukları ortadan kaldırarak, emme manifolduna yakıt miktarını ayarlamak için izin veren daha güçlü enerji santrali yamz-238 D ve kurulan düzelticinin onun prototip farklıdır. Buna ek olarak, araba, yakıt arzı arttı ton kapasiteli gelişmiş hız karakteristiklerini kaldırdı. Görünüm da yenilik olmadan terk edilmez: Değişiklikler kokpit ve kuyruk tampon yapılmıştır. Bu modelin Kraz kamyonlar seri üretimi 1993 tarafından ayarlandı.

Genel cihaz

Kraz-6322 geleneksel kaput düzenlemeye sahiptir. yükleme platformunun şasisi üzerine monte edilmiştir metalden yapılır. Bu sağlar: bir katlama bagaj kapağı, kişilerin taşınması, su geçirmez bir tente monte etmek için yay için tezgah katlanır. Köprülerin kesilmesi ihtimali olmadan kullanılan bir dört çeker kamyon açıklığını, yanı sıra iyileştirmek için: ön ve arka parçaların, tek tekerlek kısa çıkıntılar ve kontrol sistemini lastik basıncını ayarlar.

Makine sekiz silindirli dört zamanlı turbo dizel ile donatılmıştır. Onları bile çok düşük sıcaklıklarda motoru çalıştırmak sağlayan bir cihaz - kışın aracın çalışmasını kolaylaştırmak için, Kraz-6322 bir başlangıç ön ısıtıcı ve termostartom ile donatılmıştır. Parça egzoz enerji türbini tarafından emilen - susturucu çıkan egzoz gazlarının egzoz sistemi için. Debriyaj kuru, iki disk. PPC - Arka hariç tüm şanzımanlarda eşzamanlayıcılara sahiptir dört vitesli. Kutu kontrol transferi için pnömatik bir tahrikle donatılmış, iki aşamalı bölücü ile kenetlenebilir.

"Basılı metin" de monte edilip, elektropnevmatikoy sürücü ile modlar arasında geçiş için kullanılır, iki aşama vardır bir akslar arası diferansiyel. Direksiyon servo monte edilir. Kraz-6322 yayın süspansiyon teleskopik hidrolik amortisör takviyeli. Frenler - Ayrı pnömatik tamburu,. Park freni yaylı bir aktif kilitleme tekerlekli arabasının ile donatılmıştır. Ayrıca, makine yardımcı sistem içinde olan bir motor freni ile sağlanır. yük platformunun altında çekme vinç 12 bin. Kg elli metre kablo ile sağlanır. Kabin tamamen metalden, bir havalandırma ve ısıtma sistemleri ile donatılmıştır yaptı. boy, direksiyona mesafesi yanı sıra köşe Arkalık: Sürücü koltuğu üç boyutlu olarak ayarlanabilir. Projektör yüklü çatı optik ek bir ışık gibi.

Kraz-6322: teknik özellikler

• Boyutlar (mm) - x 2720 x 2985 9030.
• Ölçer (mm) - 2160.
• Taban (mm) - 4600.
• Açıklık (mm) - 370.
• 13 metre - Dönüş yarıçapı.
• Kamyonun boş ağırlık - 12700 kg.
• Tam makine ağırlığı - 23000 kg.
• Yük kapasitesi - 10000 kg.
• Olası römork ağırlığı - 10000 kg astar, karayolu üzerinde 30.000 kg.
• Dizel güç - 330 lt. a.
• Tekerlek - 6x6.
• Yakıt kapasitesi - 500 litre (250 litre 2 depoları), artı 1 ek katkı. 50 litrelik kapasitesi.
• Maksimum kamyon hızı (km / s) - 85.
• Kabul edilebilir ford - 1,2 metre.
• 58% - tırmanmayı dikliği aşmak için.
• Dizel yakıt tüketimi - 34 litre.

Kraz-6322, kimin özellikler oldukça çok yönlüdür, çeşitli modifikasyonlar kullanılan.

araba modifikasyonları

• Kraz-63221 - Boş uzun şasi - özel temeli. üstyapılar.
• Kraz-6322-056 - tekerlekli araba tamircisi, donanımlı gidrokranom.
• Kraz-6534 - kamyon kamyon.
• Kraz-6446 - yarı römorklar için traktör.
• Kraz-643 701 - kereste.

Kraz-6322, -45 ile +50 derece arasında bir sıcaklık aralığı içinde etkili bir şekilde çalıştırmak için mümkün iken, en az çaba gerektiren, sağlam, güvenilir ve basit makine hizmetidir.