Otobüs küçük sınıf PAZ-32054: tarih ve açıklama

Otobüs küçük sınıf PAZ-32054 Rus kitle otobüs 90'lı ve 2000'li PAZ-3205 temel modelin otuz sürümleri biridir. ayırt edici görünür özellik iki kapılı sedan düzeni, ama biz daha derin bakarsak, teknik yenilikler belirlemiştir. tedrici modernizasyon sonra araç daha güçlü hale gelmiştir tüketici özelliklerini ve ömrünü artırmıştır.

mütevazı işçi

1989 Aralık ayında Pavlovsk onları bitki. AA Zhdanov (Nijniy Novgorod bölgesi, Pavlov) "hayat" bir dizi üzerine gerçekleştirildi küçük sınıf PAZ-3205 banliyö ve şehir otobüsleri efsanevi modeli haline geldi. Bu dört işçinin yerel olarak üretilen en kitlesel otobüsü, oldu, çünkü ülkenin her şehrinde bulunabilir. Toplam seri olarak üretilir on tanesi, bu modelin 30'dan fazla versiyonlarını, geliştirmiştir. Bunlardan biri otobüs PAZ-32054 olduğunu.

mütevazı bir görünüm rağmen, tempolu "Lasik" yararlılığını kanıtlamış ve kalabalık şehir sokaklarında arabalar ve düşük yolcu trafiği ile banliyö yolları üzerinde ve bir özel nakliye örgütleri, şirketler, çeşitli alanlarda eğitim kurumları gibi. Bir iki otomatik kapılar PAZ-32054 kimse çok daha uygundur.

Biraz tarih

PAZ-672 - 25 yıl önce kimse sadece PAZ-3205 parlak bir hayat değil, aynı zamanda selefi uzun ömürlü rekor kırmak için bir fırsat sadece hazırlanır konveyör girişti inanır. Otobüs sırası planlı yükseltme bir sonucu değildi. Tam tersine, daha gelişmiş modeli PAZ-3203 üretimi başarısızlığının sonucuydu, parçaları ilgili kuruluşlara teslim etmek mümkün değildi. Tüm olası gelişmeler son üzerinde geçirdikten sonra, eski şasi ile birlikte yeni bir beden, elbette - Bitki tasarımcıları uzlaşmacı bir çözüm bulduk.

PAZ-3205 ilk prototip 1979 yazında monte edilmiş, sadece on yıl sonra bir dizi girdi. otobüsler serisi 3203 ile birleşmesi ve dış benzerliğin önemli oranda rağmen, 3205 farklı salon düzeni ve ben vücutta yapısal farklılıkların bir dizi vardı. PAZ-32051 iki kapılı modifikasyonu - Bir yıl sonra, bitki işçiler, modern PAZ-32054 nin bir ön sundular.

tasarım Özellikleri

Baz şasi yeni "Lasik" tüm büyük aileye ortak olmuştur. En önemli özelliklerinden biri orijinal pnömatik-hidrolik olan fren sistemi, Hidro sürücüsüyle hizmet frenleri etkinliğinin olmaması - PAZ-672 ana dertlerin biri ortadan kaldırmak yardımcı olacaktır. değiştirildi ve direksiyon mekanizması etti - (MAZ-5336 dan) entegre hidrolik amplifikatörlü "bilyalı vida" kullanımı, esnek tüpler sayısında% 60 azalma sağlayan montaj çalışmaları güvenilirliğini arttırır.

düzeltici yayların yüklenmesi ile birlikte dönüş yarıçapı azalttı parçayı daralan ilkbahar ve uzatılmış ön yaylar: dikkat ve süspansiyon olmadan durmayın arka süspansiyon artan pürüzsüzlük. performansları çoğunun gövde tasarımı aynı tipte idi. ekstra kapıya gözlerimizi kapatıp, bu resimlerin PAZ-3205 benzer suyun iki damlası gibi, PAZ-32054, bir fotoğrafın için de geçerlidir. hafif Restyling far tasarımı değişti sonra 2013 yılında, - bunlar dikdörtgen oldu.

Hat-PAZ-32054

Özellikler Bu modifikasyonun büyük ölçüde temel modeli ile karşılaştırıldığında, geliştirilmiş. Vücut ortada ve kabin sonunda iki kapı var. standart tek kapılı versiyonları farklı olarak, bu yenilik ölçüde yolcuların iniş-bindirme kolaylaştırdı ve aracın güvenliğini iyileştirmek etti: Bir kaza durumunda veya tehpolomok insanlar salondan süratle tahliye edilebilir. Nedeniyle ek kapıların görünümünü koltukların yerini değiştirdi ve koltuk sayısı hafifçe azalmıştır.

elektrik santralı

benzin ve dizel - Başlangıçta, kaputun altında, bu motorların iki versiyonunu yüklemek için karar verildi. (ZMZ ve MMZ tarafından üretilen) benzinli dizel beklenmedik sorunlarla, kendilerini mükemmel kanıtlanmıştır edin. dizel üniteler yerli GAZ-542 ve Japon Hino W04CT göz önüne alındı. İlk dizel "kama" 1987 yılında yargılanan gitti, ama zorluklar nedeniyle "gazovskih" motor hemen ortadan kalktı ve sadece 90'lı yılların başından itibaren emriyle PAZ-32054 yerleştirilen dorogushchy Japon dizel düzeni.

Ayrıca üzerindeki sürücüyü geliştiriyor LPG. Geri 1987 yılında, 1987-1989 yılları inşa edilmiştir, prototipleri üretildi propan gazı ekipmanı ile otobüse referans ve teknik dokümantasyon şartları. tasarımcılar bitkiler PAZ, GAS ve ZMZ ile bir arada tutulan bu makinelerde şekillendirme.

Şimdi PAZ-32054 (özellikleri aşağıda verilmiştir) yürütme iki tür vardır:

• Uygun modifikasyon 32054 benzinli motorlar ZMZ'nin üretimi ile;
• 32054-07 benzin MMZ.

Tablo, her model karakteristikleri gösterir:

PAZ-32054: Özellikler ve Avantajlar

• Vücut tipi: rulman, vagon tipi, tümüyle metal.
• Yolcuların sayısı: oturma 18-23, 38-43, genel.
• En / boy / yükseklik: 2530/7000 / 2880-2940 mm.
• Süspansiyon herhangi yollarda güvenilirdir.
• Geliştirilmiş tüketici özellikleri.
• Yüksek sürdürülebilirlik.

Sonuç

Basit, tamir etmek kolay tasarımı, kompakt boyutları, verimlilik, (rakiplerine göre) yatırım ve düşük yüksek getiri maliyetler "kama yatağı" işletim şirketleri ve yolcuların kalbini kazanmak izin verdi.