Radar - bu nedir? Çalışma prensibi

Radar - algılamak ve trafik taşıyan sistemlerin hareket yönüne yaklaşık sahibini bilgilendirmek için güçlü bir kompakt elektronik aygıtı. Bu tür sistemler diye ayarlanmış olduğunu belirlemek için lazer ışınları ya da radyo dalgaları, yayarlar. Bu giriş sinyalleri ile çalışan alıcı bir tür - Bu radar vardır.

pasif ve aktif model vardır. Trafik algılama sistemlerine yüksek güçlü parazitlerin meydana - İkinci radar dedektörleri ve bunların ana özelliği denir. Bazı radyo spektrumu tür cihazlar da ya da doğrudan güç olan cevap sinyalini modüle orijinal taşıyan çok daha üstündür.

Sonuç olarak, sistem / Radar trafik polisi görünür veya sonucunu modüle, ya da hiç bir şey tarafından bantlanmış olmayacaktır olacaktır. Böyle radar - cezai sorumluluk - Bu iyi durumda, en kötü ihtimalle gadget cezası ve müsadere bulmak ve edecek hukuk, doğrudan ihlalidir. Bu nedenle, kabul edilir ve dedektörleri denir izin desenleri, tarif edilmez.

Normal radar dedektörü - sesi kesilir değildir ve böyle bir radar dedektörü olarak trafik sistemlerini taşıyan sinyalleri modüle pasif alıcı, ama sadece kendi yaklaşımı / varlığı sahibini tanıyor sağlar.

üreticileri

kurşun araba için ekipman bu tip piyasasında az bir düzine markalar daha. Bu «Cobra" ve "Beltroniks", Me Sho şirketi Whistler, Eskort, radar dedektörü not edilebilir. Bu aslında, isim böyle bir planın alet için bir atasözü haline iyi bir hikaye ile üreticilerin omurgası.

Diğer daha az tanınmış şirketlerin akıllı cihazlar arasında, ama burada iyi bir arama ve satın almadan önce tartmak için bir çok şey ihtiyaç aralığında bulunmaktadır. Bu "yunidom» STR radarı (Sokak Fırtına), Rocky Dağı ve PN, sayılabilir.

Sınırlarımız ile ilgili olarak, yerli tüketiciler "nevedimku" ve saygıdeğer geçmiş nesillerin, Moongoose şirketleri "SIMICON" bizim gerçekleri altında az çok niteliksel uyarlanmış modelleri tercih ederim "Cobra". Hızla kimin cihazlar azılı "Ok" algılayabilir Rusya marka Radartech, popülerlik kazanmaktadır.

motosiklet ve özel rolü için bir model 24 Uçuş radar online uçağı izlemek için yeteneği gibi çalmıyor daha egzotik öğeler bu contaların da vardır. Bazı durumlarda iyi bir şey, ama çok dar odaklı.

Çalışma prensibi

iş yansıma desen üzerinde taşıyan Sistem trafiği, yani hız arabanızdan yansıyan radyasyonun ile ölçülür. Bu sinyal sürücü tekrarı sırasında rulman varlığının önceden haberdar olacağı anlamına gelir bir radar dedektörü kullanan bir düz çizgi, daha yavaş gider.

Hava iyi, hem de kırsal ise, 5000 metre mesafede trafik sistemini bulabilir ve iyi prim radar sinyalini yakalamak mümkün olan ve 10'a 000 m, hatta engebeli arazide.

istikrarlı okumalar için 300-500 metre için tasarlanmış trafik yön bulma cihazları çoğu, radar, biz, yormadan söyleyebiliriz DPS yazının varlığı konusunda sizi uyarmak için gerçeği göz önüne alındığında.

GPS-radar - teknolojinin bu tür başka çeşittir. İşte operasyonun prensibi oldukça farklıdır. Dedektör vperedistoyaschego trafik algılama sisteminin doğrudan yatak yapan ise, GPS cihazı işareti kesin pozisyonları ve hat boyunca aracın odaları çevrimiçi, yani hesap harita verileri dikkate alır.

Böyle radar maksimum güvenilir verilerin görüntülenmesi için uydu bağlantısıyla sabit (veya ona yakın) gerektirir. Seçenek oldukça uygulanabilir, ama sinyal istikrarlı olduğunu ve pist etrafında hareket ediyor uzun zamandır yok olmaz sadece. uydu ile iletişim sıkça kesiliyor ya da onu yapmazsanız, o zaman sadece yerine radar, panelde güzel gadget olsun.

Böyle ekipman promiscuity üzerindeki sahiplerinin Yorumlar ve ağırlıklı olarak belirli bir bölgede iklimsel nüanslar bağlıdır. Sen ve güneşli çayır alanı - sık sık, hemen hemen her radar dedektörü ile çalışacak dağlara veya yağmurda gitmek - GPS cihazı en iyi seçenek olacaktır.

radarın model hakkında yorumlar gelince, bunun nedeni üreticileri, çizgilerin çeşitli ve gadget'ler kendileri bir dizi sınıflandırmak çok zordur. Bununla birlikte, en iyi ifade ile ifade edilen bir eğilim değerlendirmeleri, izlemek mümkündür: "Daha iyi daha pahalı"

amplifikatörler

çünkü büyük ölçüde işlerinin aralığı artırmak sinyal amplifikatör, kullanarak özellikleri (havasında) Bütün radar dedektörleri. Böyle amplifikasyon iki çeşit tayin etmek mümkündür Toplam - doğrudan ve heterodin tabanlı (bazen öneki "süper" ile).

direkt amplifikasyon

Bu kamu sektörünü kazanmak için en eski ve en tanıdık yoludur. Bu yöntemin avantajlarından biri - mutlak pasiflik, yani sıfıra mümkün olduğu kadar yakın modülün radyasyon. ülkelerde bu tür cihazlar gemide böyle VG-2 gibi bazı engelleme protokolleri, bir araca gerek yoktur bir amplifikatör ile gadget'ından yasak olduğu yerlerde.

Buna ek olarak, detektör doğrudan büyütme, en çok gürültü ortadan kaldırır cihaz küçük bir duyarlılık hata böylece. planın Çorbası kurmak ve çok demokratik fiyat etiketine sahip çok kolaydır.

Avrupalı üreticiler uzun nedeniyle düşük verimlilik gibi çözümlerin terk etmeye başladılar, ancak yerli işçiler hala alet böyle amplifikatörler ile araç pazarı dolmaya devam ediyor.

LO amplifikatör

Bu yöntem çok daha ilerici kazanç ve teknik açıdan en gelişmiş aşıyor. Bu modüller, radar dedektörlerinin bir ana akım ve prim modellerinde görmeye alışkın. yüksek hassasiyet ve çalışma frekansları iyi bir seçim - bu kazancın yadsınamaz bir avantaj.

Bu işlem sırasında, radar karakteristik dalga boyunda başlar, yani lokal osilatör modülü ile aygıt, etkin olduğu olgusunun kritik olarak adlandırılabilir. Buna ek olarak, kullanım sırasında gürültünün varlığı bazen büyük ölçüde cihazın normal çalışması ile karışır. Böyle bir aletin Kur karmaşık dal devreleri ve frekans seçiciliği için gerçek bir macera dönüşür.

Ayrıca, ayrı ayrı değer bu tür araçlar bazı ülkelerde yasalarla yasaklanmıştır dikkat çekti. Bizim bölgemiz heterodin radar dedektörü ceza korkusu olmadan kullanılabilir üzerinde çok Rusya'ya öncesinde, bu gibi gelişmelerin henüz ulaşmamıştır. Bu gadgets ucuz değildir, ama genellikle otoyollar, otoyollarda sürücü ve hatta ülke çapında seyahat özellikle bu çok hızlı amorti dikkat çekicidir.

sinyal işleme birimi

Bu birim, aslında, herhangi bir radarın kalbidir edilir. antenleri ve sensörden gelen gelen sinyallerin var olur. Yani onun algoritmaların bazı dayalı, cihaz bilgileri işler ve uygun biçimde kullanıcıya verir. analog, dijital ve melez - Çeşitli tür sınıflandırıcılar sinyalin varyantlarını kullanarak Bugün,.

analog

analog kolay yöntem yavaş kaybolan melezler ve dijital cihazlar yol veriyor. Bu tedavi algoritmaları yazıldığından çip, zaten belirtilen devrelerde dayanmaktadır.

Burada Dezavantajları açıktır ve kritik şunlardır: gürültü yanılma, çok küçük hız ve yüksek akım tüketimi yüksek oranı.

dijital

Dijital yöntem yönlülük açısından en umut verici. Bu türden radar detektörler cihaz hızını artırmak için zaman sağlar sezgisel göre bu tür bir cihazın çalışma prensibi, karmaşık algoritmalar senaryolar ağırlığı belirtilen bir mikro işlemci ve VLSI çok sayıda (çok büyük ölçekli entegre devreler) ile donatılmıştır.

dijital radar kullanılan yazılım, yükseltilmiş ve böylece mevcut listeye yeni algoritmalar ekleyerek, dedektör performansını artırmak edilebilir. Buna ek olarak, en az yanlış pozitif ile karakterize edilir: ve girişim miktarı sıfıra indirgenir. Ayrıca cihaz ve paralel işlem (sekiz aynı anda sinyal) uygulanması oldukça büyük bir alan ekleyebilir. ekipmanın Bu tip otzіvam sürücüleri göre çok daha verimli analog aşıyor.

melez

Hibrid araçlar bölgemizde en sık görülür. Böyle bir cihazın çalışma prensibi başlığı oldukça basit ve açıktır. Bu yüzden bazı analog blok var, ama "sayılar" nin olanakları ile. Bu tür cihazlar, daha fazla veya daha hızlı tepki ve yanlış sinyallerin küçük bir miktar daha az müdahale etmenin vardır.

Ortalama bir insan melez teknolojisi üzerinde çalışan sektörde yerel mağazaların raflarında hemen hepsi radarlar. Elbette birçok kullanıcı, "şekil" nin incelemelerde de belirtildiği gibi, iyi, ama pahalı olduğunu ve daha sık hizmet etmek gerekir ve melezleri iddiasız ve çok yönlüdür.