Kalite birincil göstergesi olarak Kaynak araç motoru

Yeni bir araba satın almak, birçok sürücülerin onlar reklamlarda her modeli dayanır bile, diğer parametrelere göre motorun ömrü çok daha fazla dikkat ediyorlar. Üretici yavruları bir hıza sahiptir rağmen, eleştirel düşünme alıcı, içinde, çalışma koşulları için temel gerekliliklerine tabi makinenin ilan performans kalır, garantili performans tanımlayan teknik dokümantasyon aziz şekilde aradığı düşük toksisite ve ikna çekici karlılığı rahatlatır.

En pahalı (imalat açısından ve onarım açısından) birliğin de motorlu özel dikkat çekmek için yapar. Beklendiği gibi, motorun ömrü otomobilin potansiyelini değerlendirmede çok önemlidir. kalite yaklaşık fakat yeterince açık bir tanımı ise, imalatı kilometrazhom çalıştırmak veya elden için çalışma süresi ile garanti edilmektedir. Revizyon altında türlerini daha iyi anlayabilmek unutulmamalıdır , bakım demontaj kapsayan krank mili.

125.000 km ve "onuncu" kuşağının başlangıç ilk aile üzerinde bir kaynak ilan etmek zorunda Volga araç üreticilerinin yerli küçük otomobil tasarımı, bu rakam 150.000 km'ye artmıştır. Bir kriter oldukça belirsiz olduğu gibi, bu şekilde belirlenen kaynak yüksek netlik ve algı kolaylığı vardır.

Bu tarihler sonra araç aynı kapasitedeki, yakıt ve yağ akışıyla çalışmaya devam edebilir ve bir bu parametrelerin değişimi, hatta performans kaybı meydana olabilir. Bu motor göstergesinin hayatı çok koşullu olduğunu bir kez daha kanıtlıyor.

motor ömrü Kilometre belirlenmesi koşullu göstergesidir. Aslında, kalbin güç ünitesinin performansını büyük ölçüde çalışma koşullarını etkilemektedir. Değil araştırma amaçlı boşuna Sovyet döneminde VAZ mühendisleri coğrafi alanlar çeşitli derece yüksek kilometre rakamlarla yüzden halkın motorlarının belli toplu alışverişinde. Bu çalışmalar motorun uzun yaşam için en önemli koşul çalışması (kullanıcı omuzlarına sorumluluğu) kurallarına onun (üreticiye göre) üretim ve uygunluk kalitesi olduğunu göstermiştir.

Tolyatti otomobil İç otomobil her yıl Avrupa standartlarına ürünlerinin kalite açısından yakın olduğunu karşıyadır. Motorların gibi, her birim kadar zorunlu testi geçer aradan-in ilk numune vazovskaya ailesini olduğundan daha bu prosedürü daha az dikkat olanak tanır.

Üretici Modern araçlarda yüklü motorun ömrü makul bir rakam olduğunu garanti eder. Sıcak çalışan her motora yapılır. Bu prosedürün "klasik" varyantı 15 dakika verilmiştir için, ön tekerlek üniteleri 6.5 dakika geçirin. Buna ek olarak, düzenli olarak maksimum hız (6000) yirmi saat test motoru çalıştıran oluşur. Bundan sonra test numunesi tamamen taşınır ve görsel olarak bir güvenilirlik değerlendirmesi vardır.

Bu prosedür talimat el kitabında ayrıntılı olarak tarif edilmesine rağmen geçen bütün testleri olması, yeni bir araba, hırsızlık az veya hiç gerektirir. Tabii ki, bu ilave güvence ve motorun bir revizyon sonrasında çift öğütme prosedürü olmadan gerekmez.

motorların dayanıklılığını göz önüne alınmasında, yüksek düzeyde tutmak için dizel motorun kaynak benzinli muadillerine göre daha dayanıklı parçaların kullanımını gerektirir unutulmamalıdır. Ne kadar çekici tasarım motorlu bir Reuleaux üçgen, henüz yaygın olarak kullanılmaya değildir üçyüzlüsü döner piston uygulanması. Aslında döner motor ömrü içten yanmalı motor deşarj onun hemcinslerinin çok daha düşük olmasıdır.