Kendi elleriyle ayar vanaları (VAZ-2108) nasıl?

Birden rölantide motor bölmesi gürültü görünen ve devir artan sonra kaybolması iticiler ve motor valfleri zamanlaması arasındaki ısı boşluk içinde bir artış olduğunu göstermektedir. Bu her 30-40 bin kilometrede olur. Ama sorun tamamen çözüldü. Bu yazıda ayar yapmak için nasıl açıklayacağız vanaların backlashes arasında kendi elleriyle (VAZ-2108 bir örnek olarak kabul edilecektir).

ayarlayarak güçlükler

Motor supap tren cihazının "sekiz" "klasik" sürücüden anlamlı farklılık göstermesi (WHA 2105-2107) dikkat edilmelidir. Bu nedenle, ilk kez bazı zorluklar yaşayabilir. Eski modellerde, izinleri veren için "Lada" cıvatasını büküm ve kilit somunu ile bunu düzeltmek gerekir. "Sekiz" Açık vana ayarı tamamen farklı bir düzendir. VAZ 2108 böyle bir sisteme sahip değildir - farklı kalınlıklardaki rondela kullanılarak Sergilenen boşluklar vardır. Bu ailenin tüm ön VAZ "sekizinci" ana özelliğidir.

Nasıl ayar vanaları kendi elleriyle (VAZ-2108 "enjektör")?

işin bu özellikleri bilerek, uygulamaya başlayabilirsiniz. Öncelikle kaldırmak gerekir vana kapağı ve şube boruları. Daha sonra, motor, yağ boşaltılır tüm mumları açılabilir. Bu yüzden diski göreceksiniz. Bundan sonra, araç ve ön tekerlek kayar ön kriko. Bu yüzden bir kam mili ve montaj endeksinin bir makaranın üzerine tüm etiketleri birleştirecek. ikinci zamanlama kayışının arkasında bulunur. Ayrıca, şanzıman kontrol etmek izleme penceresinden her biz volan üzerinde hizalanmış olup olmadığını blokta V yakalı etiketi.

daha kolay karton Küçük kare (8x8 cm) kesip 4 parçalar halinde şaft makarayı bölmek yapmak. Eğer pozisyona tam zamanlı fabrika işaretini bir köşesinde pinyon işaret sonuna tüm diğer nokta yaparsanız ayarlarken. Bu 90, 180 ve 270 derece. Olarak ayrıca yapılan ayarlanabilir vanalar? VAZ 2108 poddomkrachennom devlet kalır ve şu anda iki ya da üç dişler için saat yönünde eksantrik milini krank edilmektedir.

açıklık çıkarma sürecinin

Bütün bu işlemler en sergileme Supap ayarı geçebilirsiniz sonra. Böylece gerekli tüm ölçümleri yapmak ve parçalar ayarlamamız gerekmektedir belirlemek. özel bir sonda aracılığıyla, birinci ve üçüncü vanalar boşluğu ölçüm vardır. Bu araç şim ve kam kam mili arasına monte edilir. Ortaya çıkan veri tablosu değerlerine karşı kontrol edilmelidir:

pabucun ve kam kam mili arasındaki boşluk doğru değilse, bu valf ayarlanması gerektiği anlamına gelir. kalınlığını koltuk pulları Özü ve bir dizüstü bunları yazın. Daha sonra, bir araç (araç), batma mi valf iticiler. Biz montaj damızlık kapağında ayarlayın ve slot bize bakıyor o kadar pistonu marş. Buna paralel olarak, kayıt ve kurulmuş olan tüm vanalar yanı sıra çamaşır, numaralandırmak gerekir.

Olarak ayrıca yapılan ayarlanabilir vanalar VAZ-2108 mi? Her şey basittir. Valf aşağıya doğru girinti yapar ve biz bir kilit ile güvenli. Vanalar ayarlamak için kümesinden alınabilir. pulu iter bir tornavida veya cımbız kullanın ve parametreleri mikrometre ölçün. Bu yüzden daha doğru bir ayarlama yapacak.

motor supabı kalanı ile ne yapılabilir?

Aynı ilke, tüm valfleri ölçmek kaldırmak, bir dizüstü bilgisayar numaralı pullar ölçmek ve kayıt etmek gereklidir. boyut pulu sayma tüm bu manipülasyonları yaptıktan sonra. Bu, aşağıdaki formül ile yapılabilir. İlk olarak, o zaman rondelânın kaldırılan kalınlığı için bu numarayı ekleyin ölçülen aralık değeri tablosundan çıkarılır. Sonuç olarak, yeni parçaların kalınlığı olsun

Bu formüle göre, hesaplar ve gerekli tüm izinleri kayıt, o zaman yeni pulları satın almak ve yüklemek için mağazaya gidin. Bundan sonra motorun bir deneme yapmak, bu 85 dereceye kadar ısıtır kadar bekleyin ve soğuyana ve yeniden boşluklar ölçme kadar bekleyin. Bazıları kaybedebilir - bu durumda, onları tekrar ayarlayın. Yalnızca soğuduktan motordaki boşlukları açığa gerektiğini unutmayın.

Sonuç

Bu sorunu olarak kabul edilebilir Açık "valfin doğru ayarlanması için." kapalı VAZ-2108 - araba bakımı çok kolaydır, bu yüzden bile bir zaman alıcı bir süreç herhangi bir soruna neden olmaz. Bu hizmette para miktarı minimum geçirecek.

Yani, biz kendi elleriyle VAZ-2108 yapımı vanaları ayarlamak için yolunu bulmuştur. Zamanla bütün bu prosedür serbest zamanın yaklaşık iki ila üç saat sürer.