Janitors VAZ-2110: kendi elleriyle yerine

Hiç şiddetli yağmur veya kar kırık ön cam silecekleri ile araba ile seyahat olan herkes, bu tehlikeli ne kadar zor söyleyebilirim. Bu duruma düşmekten kaçınmak için, zamanında silecek lastiklerinin durumunu izlemek ve bunları değiştirmeniz gerekir.

Bu yazıda VAZ-2110 bakıcıları ne bahsedeceğiz. Ayrıca silecek mekanizmasının tasarımı düşünün ve en yaygın sorunlarla başa.

silecek "onlarca" does nasıl

-2110 VAZ Mekanizması temizleyici ön cam aşağıdaki unsurlardan oluşmaktadır:

• motor;
• Yamuk (mekanik dişli);
• Kontrol ünitesi (mod değiştirme);
• elektriksel koruma elemanları;
• Kayışlar silecekler;
• Fırça.

elektrik motoru

Silecek lastikleri VAZ-2110 elektrik motoru tarafından tahrik edilir. Tasarımı ve bu üç farklı hız modlarında çalışabilir sayesinde hangi dişli ve üç akım besleyen fırçalar içerir. Motorlu silecek VAZ-2110 ön camının altına dekoratif ızgara altında özel bölmede yer almaktadır.

mekanik tahrik

Silecek tahrik ayarlanabilir bir yamuk şeklinde birbirine kolları ve çubuklar bir sistemdir. Bu ön cama altında motor bölmesinde bulunan ve ileri geri bir pistonlu içine motor milinin hareketini dönüştürmek için tasarlanmıştır. Bu nedenle, yamuk silecekler VAZ-2110 uyumlu olarak ve aynı düzlemde hareket ettirmek için fırçalar neden olur.

kontrol modülü

Silecek mekanizması sağda direksiyon kolonu üzerinde ayrı bir düğme ile kontrol edilir. Dört modu vardır:

• inaktif (VAZ-2110 silecekleri, dinlenme durumunda olan);
• aralıklı olarak (belirli bir aralıkla, hareketli fırça);
• hızlı;
• Çok hızlı.

güvenlik özellikleri

Sürücü elektrikli silecekleri beri onun devre bir sigorta tarafından korunan. Ana bulunmaktadır montaj bloğu ve F-5 olarak belirlenmiştir. Eğer silecekler VAZ-2110 faaliyet yok ve sorun giderme onunla başlamak her zaman daha iyidir.

Fırçanın frekans taramaları aralıklı ayrı röle tarafından yönetilir. Ana devre bloğu, aynı zamanda ve K-2 olarak adlandırılır. "On" kapıcılar çalışmalarına periyodu ihlali durumunda değiştirilmelidir. teşhis veya biraz daha 200 den ruble maliyeti nedeniyle röle pratik değildir onarmaya çalışın.

tasmalar

fırça doğrudan krank yamuk gelen kuvvet iletimi mekanizmasının unsurları - Kayışlar VAZ-2110 silecekleri. Başka bir deyişle, bu raf, aslında, ön cam üzerinde silecekleri hareket, hangi. yamuk Tarafından onlar spline ve sabitleme fındık yoluyla takılır. tasma kapıcılar "on" sonunda bir kanca şeklinde özel bir eki var.

fırça

Kurulan fırça VAZ-2110 üç öğeden oluşur:

• çerçeve;
• kendini fırça;
• Montaj.

Cihaz çerçeve metalden yapılmış ve bir ana raf ve iki ek yerleştirilmiş bunun üzerine içeren kompozit bir yapı vardır. Fırça yumuşak kauçuktan yapılır. onun çalışma yüzeyinin ortasında uzunlamasına aslında temizler çıkıntı (karina) ve cam vardır. yuvalarına giren karkas fırça iki ek raylar bağlanmıştır. kapıcı kolayca camına kaydırdı için, bazı üreticiler grafit ile işin bir kısmını karşılamaktadır.

ana rayın merkezinde bir tasma bağlandığı bir sabitleme mekanizmasına sahiptir. Bu tespit bileşiğiyle bir kurşun ve bir plastik mandal yürütmektedir kanca için bir kılavuzdur.

çerçevesiz cam silecekleri

Satışta çerçevesiz ve fırça olduğunu. tasarımının temel özelliği metal çerçeve bulunmamasıdır. Rolü, plastik baskı plakası ile gerçekleştirilir. Bu fırçalar, yumuşak inme olmaması gıcırdama sinirli bileşikler aşınmaya yol açmıştır vardır. yüksek hızda sürüş sırasında ek olarak, onlar "hiss" değildir.

Eğer silecekleri değiştirmek gerektiğinde

Kaynak "desyatochnyh" fırça 500,000 döngüleri. Biz bölgeye bu rakamları çevirmek, bunlar, temiz olabilir o zaman 50 futbol sahası dönecek. Ancak, ön cam sileceklerini değiştirmek için yılda bir kez önerilir Öyle olsa bile olacak. Ve soğuk hava başlangıcı öncesinde tercihen bunu. Doğal olarak, silecekler VAZ-2110 geçmişte etkinliğini kaybedebilir. Bunun nedeni, örneğin, zarar güneşe sürekli maruz kalma sonucu ön cam ya da deformasyona dondurma neden olabilir. Bu gibi durumlarda, fırça da değiştirilmesi gerekir.

boyutlar

Kurulan silecekler "on" 51 cm standart uzunluğuna sahip, ve aynı ve yolcu tarafında yer almaktadır sürücü tarafında yer alan bir fırça ve bir tanesidir. Ama bu standarda sopa isteğe bağlıdır. uzunlukları aşağıdaki VAZ-2110 ayarlanabilir silecekler (yan sürücü / yolcu cm) üzerinde:

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Fırça boyunu seçerken herhangi bir tavsiye izleyin gerekli değildir. Yeter ki tesisat gözden geçirdikten sonra bloke ve güvenlik görevlisi sarıldı değil gibi.

Hangi bir fırça seçmek için

kapıcılar boyutunu tanımladıktan sonra, ilk kullanılabilir modelini satın almak acele etmeyin. Aslında oto pazarı artık sahte kalabalık olmasıdır. Bazı 100 $ üzerinde, etkili bir kaç gün çalışmış silecekleri, satın alma ve daha sonra gıcırtı ve sızıntı başlayabilir savurganlık. Tanınmış üreticilere tercihi ve uzmanlaşmış mağazalarda satın vermek daha iyidir. приобретать «бескаркасники» или обычные. "Beskarkasniki" edinmek veya normale - inşaat ile ilgili olarak, burada karar vermek zorunda. sabitlemeyi geldi ana şey.

Değiştirme silecek VAZ-2110

Başka araç üzerinde, bu konuda, "ilk on" konulu silecekleri değiştirilmesi işlemi, çok basit ve size beş dakikadan fazla sürmez. Evet ve bunun için hiçbir alet gerekli değildir. Prosedür aşağıdaki gibi çalışır:

• olası hasarlardan korumak için kalın bir bezle ön cam kapak;
• Tasma ön cam silecek aşağı çevirmek;
• Kanca tasma çıkarılması, kılavuz çevresinde 90 derece krank çerçeve bir mandal bağlantı mekanizması yükseltmek ve aşağı doğru hareket ettirin,
• sabitleme kancası yeni silecek bitki yönlendirilmesi ve bir mandal temas edene kadar bir bükülme ucu içine sürmek.

Onların ömrünü uzatmak için bakıcıları için bakım nasıl

Silecekler, mümkün olduğunca uzun süre hizmet bu ipuçlarını takip etmek:

• kir ile kirlenmiş Fırça, nemli bir bez ya da sünger ile temizleyin. Yani sadece kir kurtulmak değil, aynı zamanda çizilmelere karşı cam kurtaracak.
• Ön cam toz tabakası ile kaplı ve araçta yıkama sıvısı bitti ise, temizleyici içermez. Ayrıca camına çizik oluşmasına yol açacaktır.

• Kışın, özellikle karda, ön cam yaslanmış, sileceklerini bırakmayın - onlar dondurun. Fırça belirsizlik içinde olacak şekilde tasmalar yükseltmek için daha iyidir.
• silecekler hala donmuş varsa, her durumda güçlerini çekmeyi çalışmayın. Yani sadece sakız zarar ediyoruz. , Motoru çalıştırın ön camın üfleme modunda ateşi aç ve çözülene kadar bekleyin.
• Buz çerçeve ya da fırça ile vurmaya da imkansızdır. Yavaşça, küçük bölümler halinde temizler kadar kadar sakız viraj.
• yedek silecekleri yürütülmesi, ön cam bazı kalın bez koymak. senin elinde kurşun kayma yaylı eğer onu kurtaracak.