Dizel yakıt için antijöle: yorumlar. Dizel yakıt için antijöle: seçim önerileri

Buz, kar sürüklenir, yoksul çekiş - kışın bizim sürücülere beset en sinir bozucu etkenlerden biridir. Özellikle Aksi engellenmiş motorun başlar. Bu sorun çeşitli yönleriyle tetiklenebilir - bir arıza yakıt hücreleri arasında yakıt sistemi veya dondurulması. Bu nedenle, bugünün yazıda dizel yakıt için ne kadar yararlı katkı bakacağız yanı sıra testi en tanınmış üreticilerinden ürünleri.

Ne işe yarar?

Şimdi bu ürünlerin özellikleri ile başlayalım. katkı maddeleri dizel yakıt düşük hava sıcaklıklarında yakıt donmasını önlemek için. Bu tür depresanlar kullanıldığında dizel yakıt özellikleri büyük ölçüde iyileştirilmiş. Başka bir deyişle, kış aylarında yakıt katkı maddesi "uyumlu" hale getirir.

uygulama gösterdiği gibi, antigel mümkün zamanlarda motorun güvenilir bir başlangıç şansını artırmak için. Bu motorun aksaklıkları durdurmak ve aracın ileri hareketi onun hızlı ısıtma uygulamak için izin verir.

mazot donma Hakkında

Niçin soğuk soğuk havalarda yakıtın bu tür? sorun bütün özü hava sıcaklığı, yoğun kristaller haline başlar indirilir, parafinlerdir. yakıt yüksek konsantrasyonda rengini değiştirmeye başlar birlikte ve viskozite artar (fotoğraf aşağıda dikkat edin).

Sıcaklık daha sonra açılan ve devam ederse, yakıt balmumu küçük öbekler oluşturulur. Boyut olarak bir temizleme filtresi içinden geçmesi mümkün değildir, ancak terkip olduğu için basit bir şekilde tıkar. Bu durumda, yanma odasına parafinler, yakıt tedarik büyük miktarda nedeniyle engellenir. imkansız bu durumda başlayarak.

Ayrıca, CFPP (yakıt filtre edilebilme limit sıcaklık) gibi faktörler dikkate alınmalıdır. Dizel yakıtı bile kristalize olmaya başlar değildir orijinal özelliklerini, kaybetmez ki belirleyici bir göstergedir. Uzmanlar benzin istasyonunda satın almak tavsiye bir yakıt bileşeni kışın bölgenizdeki ortalama hava sıcaklığının altında PTF 5-10 derece.

Ama (daha düşük bir sıcaklıkta) aslında yakıt benzin istasyonunda belirlenen süreden önce donması ne yapmalı? Tek çıkış yolu - "buzunu" yakıt, dizel katkı deposunu doldururken. Yorumlar Bu ürün anlamlı PTF yakıtı azalttığını söylüyor, bu nedenle başlangıçta filtresi tıkamaz.

Yakıt ne soluk olur?

Daha önce bahsedilen gibi, sıvının renk değişimi düşük sıcaklıklara maruz olduğunu gösterir. Yani, yakıt küçük mum kristaller oluşmaya başlamıştır. Ancak bu o çamurlu dizel yakıt daha kullanışsız demek değildir. Kış için ana yakıt - ince filtrelerden dahil yakıt sisteminin her yerinde şeffaflık ve iyi pompalanabilirlik olduğu anlamına gelmez. Bu nedenle, her zaman yerine renginden daha, PTF yakıta dikkat. Bu arada, hatta bazen motor stabil ve troit çalışırken, tamamen şeffaf hale gelmez Antigel dizel yakıt kullandıktan sonra.

şirketten katkı testi "Felix"

Son zamanlarda yerel mağazaların raflarında antijöle Felix markasını ortaya çıkmaya başladı. Bu katkı Rus firması tarafından geliştirilen "Antifriz-Sentez". yapılan testler sırasında, iyi bir sonuç yenilik gösterdi -28 santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda yakıt donma önlenmesini sağlamak. İncelemeler belirtildiği gibi Ancak, dizel yakıtı için antijöle marka "Felix" doğru -40 dereceye kadar PTF'in oranını azaltabilir. uygun şekilde kullanıldığında Böylece, araba Antigel bu marka bile en sert iklim koşullarında, yarım dönüş var olabilir.

katkı Mannol

Dizel yakıt için Bu Alman antijöle. test ve katkı iç analogu "Felix", hem de dizel yakıtı içinde parafinler ile başa çıkmak için gösterdi. Doğru, Almanlar sadece 1 derece bunu aşan başardı. sonuçlardan bakılırsa, mümkün antigel dizel Mannol başlatmak için kışın araç -29 santigrat sıcaklıkta. Başka bir artı "Mannol" (ölçülü bir kapasiteye sahip bir şişe yoluyla) doğru sıvı dozaj olanakları.

Katkı "Uzman" - dizel yakıt için yerli antijöle

Test katkı maddesi "uzman" önemli ölçüde yakıt (9 adet) filtre edilebilirliği sıcaklık sınır artırmak için sadece mümkün değildir, aynı zamanda yağlama özelliklerinin geliştirilmesi için gösterdi. Bu nedenle, "Expert" mümkün başlatmak için yapar kışın araç zaman eksi 29 derece Celsius çevre sıcaklığı. Ama bu Rus katkı maddelerinin bütün avantajları değil. Küçük bir çap boyunlu kutular içine dökülür böylece İncelemeler göre antijöle dizel yakıt için, Uzman, dar boyunlu çok uygun bir şişe vardır. Bu modern otomobillerin sahipleri için, üreticiler ince burunlu tabancalar için tasarlanmış çok küçük doldurma delikleri yapıyoruz özellikle ilgili bir faktördür.

katkı günki

Bu araç Amerikan kökenli tarafından üretilmektedir. Dizel motor yağı ve marka antijöle Gunk içinde katkı maddesi uzun Rus sunulmayan ve son derece iyi tarafı olduğu kanıtlanmıştır söylenir. Bu nasıl antijöle dizel davranmaya? Yorumlar önceki katkı aksine günki mümkün olduğu kadar 13 olarak birimler tarafından TFF oranını artırmak için, söylüyorlar. Böylece, bu ürün kış ölü içinde kristalize olmaz kışın bile yaz dizel yakıt açabilirsiniz. Ancak, Rus "Uzman» aksine günki yüksek kayganlık ile ayırt edilmez.

"Castrol"

Bir sonraki adım dizel yakıt Castrol Alman katkı maddesidir. Ne yazık ki, ancak bulgular, ünlü Alman kalite haklı yoktur. Evet, yakıt donma noktası dizel katkı "Castrol" de başa. Ancak, PTF ana göstergesi - hayır. Bu antijöle yakıt kullanarak sonra da -20 derecede kullanım için uygun hale gelir. Ayrıca, bu katkı dezavantajlarından biri Rusça eğitim eksikliği vardır. sadece artı "Castrol" - da daha kesin bir dozlama için boyutlu şeritler ile donatılmış uygun bir şişe, mevcudiyetidir. deyişi yorumlar gider gibi, antijöle firması "Castrol" dan dizel yakıt için fiyat haklı değildir ve bu nedenle ödül onu biz götüremez.

"Liqui Moli"

Antijöle Liqui tarafından Moly Şirket uzun yıllardır yurt dışından sağlanan, ithal benzer arasında en iyi biri olarak kabul etmiştir. Testlerin sonuçları bakılırsa, bu katkı bile sıfırın altında 32 derece motorun Başarılı bir lansman yapabilirsiniz. Buna ek olarak, "Liqui-Moli" Üstün yağlama özelliklerine sahip. Bu pompa ve filtre dahil yakıt, sistemin parçalarının ömrünü uzatır. Ben mum oluşma oluşumundan yakıt korunması açısından çok ilerisinde yoldaşı Castrol marka, Alman şirketi Liqui Moly söylemeliyim. Bu arada, firma "Liqui Moli" amacına bağlı olarak, yağlama kabiliyetinin ya da motorun temizleme özelliklerini temin mazot, iyi maddesi vermektedir. İkinci durumda onlar mükemmel fakir uygulama ve bazen kirli yakıt sonucudur silindirin koklaşmasını önlemek edilir.

Şekiller ve sonuç

yakıt katkı maddesi testi antijöle test edilen numunelerin çoğunluğu testi soğuk standı onurlandırılmaktadırlar göstermiştir. Depresanlar önemli ölçüde düşük sıcaklık viskozitesi ve yakıt kalitesi iyileştirilmiştir. Bu nedenle, filtre edilebilme sınırı sıcaklık göstergesi yaz yakıtı değerlerine düşürülebilir -20 -29 santigrat derece (ürün markası bağlı olarak) elde edilmiştir. Bu göstergeler temelinde güvenle mazot filtre edilebilirlik oranı (yani -25 ° ^C) kış çeşitleri karşılık ^eğer, antijöle aşağıdaki sıcaklıklara bu değeri düşürmek olacağını söyleyebiliriz:

• Antigel Rus markası "Felix" -40 derece.
• "Mannol" şirket ürünlerinde -36 derece.
• "Liqui Pray" ve "Gank" "uzman" katkı -32 derece.

Viskozite özelliklerini iyileştirmek için ek olarak, bazı numuneler belirgin bir yağlama kabiliyeti farklılık antigel. kayganlaştırıcı kalitesini artırma önemli ölçüde ömrünü uzatır, yakıt ekipmanları, aşınmasını azaltır. Bu durumda, en iyi yağlama katkı motoru "Liqui-Moli" (yüzde 7.5) ve "uzman" (yüzde 3,7) temin etmiştir. Değerlendirmeler, antijöle dizel yakıt marka Liqui Moly için sürücü için en iyi seçeneklerden biridir. Bu katkı, bu testte liderin kalmayı hak kendisi için kalite fiyatının mümkün olan en yüksek oranına sahiptir.

Nasıl Antigel kullanılır?

Sürücü doğru dozaj ve petrokimya endüstrisi için bu teknolojinin ek uyması durumunda yakıt Yukarıdaki şekiller sınırı filtre edilebilirliği sadece elde edilebileceği not edilmelidir. Her şeyden önce biz her üretici belirli oranda antijöle karışımı gerektirdiğini anlamalıdır. Prensibi takip etmek gerekli değildir "daha iyi olur." aşırı dozda yapma, sadece durumu daha da artıracak - PTF artmaz tankı göstergesi eklenen katkı maddelerinin sayısını artırarak. Yani bu durumda, yalnızca para harcamak vardır. Bu arada, yakıt antijöle ilave orantı önemli ölçüde değişebilir. Dozaj 100 litre 30 mL, ve yakıt aynı miktarda 300 ml olabilmektedir. Bu nedenle, her zaman (genellikle etiketinde vermiştir) talimatlarına dikkat edin.

dikkat edilmesi gereken dozaj ve sıcaklık ek olarak. Ortam sıcaklığı en az 0 den santigrat derece olması durumunda tanka eklenen bu Antigel hatırlamak gereklidir. Aksi takdirde, katkı maddesinin kullanılmasıyla istenen etkisine yol açmayacak. Bu kural yakıt ve katkı ile şişenin kendisi için geçerlidir. ikinci oranlarda bozmadan araç yakıt doldurma hemen sonra ilave edilmesi tercih edilir.

kaza önleme

Böyle bir petrokimya çalışırken emniyet kuralları hakkında unutmamalıyız. Ellerin cilt yüzeyindeki katkı isabet olasılığını azaltmak için gereklidir. Özel lastik eldiven kullanılması önerilir. Ya da en azından Flakon boyun parmaklarını dokunmamaya. Antijöle elinin temas ederse, bu sabun kullanılarak su ile yıkanmalıdır. Hiçbir durumda göz bölgesindeki jelin penetrasyonu (eğer dikkatsizce şişeyi açmadan de bu olur) izin vermez.

Ne zaman ürünün raf ömrü için ödeme dikkat satın. O satın aldıktan sonra altı ay daha erken sona olmamalıdır. Kalite katkı 36 ay raf ömrü vardır, 3 yıl yani. Antijöle dikkatle direkt güneş ışığından onları koruyan, karanlık bir yerde kapalı tavsiye tutun. 45 derece üzerindeki sıcaklıklarda katkı başlar özellikleri kaybetmek unutmayın. Bu nedenle, serin bir yerde muhafaza edilmelidir.

Sonuç

Bu yüzden farklı üreticilerin yanı sıra kış aylarında otomobil için bu katkı önemi ne olduğunu öğrenmek için dizel yakıt için yorumları antijöle var biliyorum. Parafin - kışın sürücünün ana düşmanı. Bu çıkarmakla kalmayıp, bunu önlemek mümkün değildir, "üreme" oldukça gerçek. Bu Antigel satın almak ve doğru oranlara ve sıcaklığı tutmak tankın içine dökün yeter. Son olarak, aşağıdaki ürünlerin satın alma sadece üreticileri tanınmış unutmayın. etiket veya pul olmadan mallar ile bilinmeyen bir üretici güvenerek katkı eksik etmeyin. Kalitesiz antigel yetenekli olumsuz pahalı onarımlara yol açabilir aracın yakıt sistemini etkiler.