Ford Mustang BOSS 302 - Legend Dönüşü

tüm tanıdık Mustang ile "60 Saniye" filmi sayesinde. Güzel araba harikası ana karakterin sempati uyandırdı - el arabası tarihi arabaların daha az veya okuryazar uzmanı ruhunu yakalayabilir. onun 42 yıllık tarihi boyunca, Mustang, ırkların bir sürü kazanmak çeşitli prestijli şampiyonluğu başladı. Örneğin, derginin değerlendirmesi "Forbes" bu araba dünyayı değiştirdi on arabalardan biri. Bu en popüler Muscle Car tarihinin olarak kabul edilmektedir. Ve iyi düşünülmüş reklam kampanyası sayesinde. Konumlandırma ve birinci nesil Mustangların tanıtım Dünya otomotiv endüstrisinin en başarılıdır. Böyle ciddi bir yaklaşımın sonucu satışlarının onsekiz aya kadar bir milyon otomobil uygulanması idi.

Ama tarihin yeterince - Zaman arabaya doğrudan gitmek için.

Mustang Ford BOSS 302 eski Mustang restyling bir modifikasyonudur. Rakamı 302 başlık belirtmektedir motor boyutu. daha anlaşılır bir dile tercüme biz "302" anlamına gelir motor kapasitesi 4.9 litre. Bu yarış yarışları için vardiya evrensel kullanımının değiştirilmesi üzerinde duruldu. "Boss 302" modifikasyonu (drenaj GT versiyonu 412 karşı "Boss" 440 HP) yaklaşık% 10 kapasitesini yamalı alıcı motor, farklıdır. motor altı vitesli şanzıman ile çalışır. Bütün bu araba anlamına gelir "Ford Mustang Boss" yukarı saatte 250 kilometreye kadar hızlarda oldukça güvenen yol tutma kapasitesine sahiptir. Bu arada, Ford Mustang BOSS 302 - bu (supercar SVT dahil değil) 1.0 g'dan daha fazla olan yatay bir ivme geliştirmek mümkün olan modelin bir dizi ilk.

İyi bir şasi ve fren sistemi üreticileri öneminin Mükemmel anlayış dikkat eksikliği ve yoktur. ardından "Brembo" tarafından uygulanan chetyrohporshnevymi Fren kaliperleri, 19 inç jantlar "Pirelli" etkileyici boyutlar markalı lastiklerde ayakkabılı: Arka bez burada 285h35 ve ön - 255h40.

Ford Mustang BOSS üzerinde 302 ayarlanabilir amortisörler ile katı kaynaklar yüklü. Onların sayesinde önünde 11 milimetre ve arkada 1 mm stok "Mustang" altında "Patron". Genel olarak, süspansiyon ve fren sistemi Ford Mustang BOSS 302 seviyesinde yapılır ve sessizce makinenin derinliklerinde saklanarak, kanatlarda bekliyor.

Biraz olanlar ve bu ihtişam için, imalatçı özel sürümünü üretir - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Efsanevi rota değişikliği yarışları için en obur iştah karşılamak için tasarlanmıştır Adını. Tabii ki, bu maliyeti daha fazla, ancak bu ek maliyet için akıllı kaygan lastikleri, geliştirilmiş frenler, gelişmiş ön splitter ve dik, büyük spoiler birkaç koyacağız. Buna ek olarak, standart simgesi herkes ilgileniyor kim bildirmek için, özel plaket "Laguna Seca" yerini alacak!

Özetlemek gerekirse, yeni "Ford" hesaba bile kendi tarihini almadan, çok ilginç çıktı söyleyebiliriz. Bu beklenmedik rahat yarış arabası iyi dinamikleriyle. şehirde ve karayolu 9 sadece 14 litre yakıt tüketimi - Ve en ilginç motor "konyachki" neredeyse 5 litre olmasına rağmen, çevre dostu ve ekonomik olmasıdır.

Tavsiye bu araba görüntü ve \ veya yarış sürücüleri takıntılı edilebilir.