"Ford Focus" için yakıt pompası değiştirilmesi 2. nesil

Motor Yakıt sisteminin durumuna bağlıdır. Bu besleme tankından karayollarında yanıcı karışım ile ve saflaştırılmasını üretir. Bu sistemin temel bileşeni - benzin pompası. Değişik türde olabilir. kendisi, belirli bir unsurdur ve nasıl yakıt pompasının yedek "Ford Focus 2"? Bütün bunlar - bu makalede sonrası.

özellik

Bu üye motora tanktan akaryakıt ikmali için tasarlanmıştır. Daha önce karbüratör enjeksiyon ile araçlarda mekanik bir pompa olarak ayarlanır. Şimdi, bütün makinelere elektrik elemanı koydu. ve "Ford Focus 2" bir istisna değildir haline geldi. Bu arabadaki benzin pompasını değiştirilmesi o madde tankında gizlenmiş olması nedeniyle karmaşık hale gelir.

belirtiler

kimse bu zararı belirlemelerine yönelik çeşitli işaretler var. Yani, her şeyden önce bu arabanın davranışının doğasını değiştirir. Makine genellikle farklı motor hızlarında gerizekalı, sabit "yüzen" Ciro rölantide dokunursa. çok zor Motorlu soğuk ve sıcak olarak çalışacak.

kaynak

Ürünün belirli hayat değil sahip olduğu unutulmamalıdır. Bir parametrenin her sahibi - bir yakıt pompası saniye diğer kesinti anlarında, onuncu yılında artık. Neden böyle bir çalışma? Aslında aşırı ısınma elemanı ölçüde korkuyor. Pompa tankında bulunan ve yakıt soğutur edilir. Boş bir tanka binmiş şiddetle hararet, böylece paneli ilgili gösterge LED eğer, dolgu gecikmeyin. Pompayı kurtarmanın tek yolu iyi durumda.

enstrümanlar

Yakıt pompası "Ford Focus" 2. nesil başarılı değiştirilmesi için, gereklidir:

• tuşların rodkovyh seti;
• Metal makas;
• düz tornavida
• paçavra ve bir tatbikat.

Biz bir tank ile çalışıyoruz beri, lastik eldiven giymek ve hava yolu solunum korumamız gerekiyor.

Başlarken

Seachala nerede yanmış pompayı bulmalıyız. Yakıt tankında yer almaktadır. Genellikle, arka koltuğun altına bir delik açılır. Yani, biz ikinci koltuk sırasını kaldırın ve pompayı gizler bir metal paneli. Sorun şu ki, onun için teknolojik delik kalmamasıdır "Odak". Ve parçasının değiştirme, elle yenilemek için gereklidir. Özel makas kullanılarak doğru 25 cm delik çapına ve metal yönünde bir dönüş kısmak. Eğer pompa etmeden sen bkz. Yani, nasıl "Ford Focus" 2. nesil yakıt pompasının yerine geçer?

yakıt borusunu çıkartın. onlar benzin dolu unutmayın, bu yüzden hepsi etrafında kirli dönebiliriz. bez büyük bir parça Öncesi saklıdır. Motoru çalıştırın ve pompadan sigortayı çıkarın - Sen kolaylaştırabilir. Birkaç saniye sonra, motor duracaktır. Bu yüzden sadece benzinden hattını ücretsiz değil, aynı zamanda sistemdeki fazla basınç yerle bir.

Sonraki pompa kendisi tutan sızdırmazlık halkasını ortadan kaldırmak. Vidaları sökün ve dışarıya gerekli eleman çıkarmak için bir tornavida kullanın. Aşağıdaki fotoğrafta görüldüğü gibi Dıştan görünüyor. tasarımı da, 12V ağı ve ızgaraya gitmek teller bir çift cam protivootlivnoy içermektedir (tırmanıyor değil benzin bitti döner) unutmayın. ikincisi de keşfetmek için teşvik edilir.

"Ford Focus" için yakıt pompası filtresi değiştirme 2. nesil

O döndü dış denetim çok kirli olması, yani değiştirin. Filtre kaba temizleme sorumludur ve pompa girişinde bulunan yoğun bir ızgara temsil eder. kir, pas ve su: büyük kirlerden benzin her türlü temizler. "Ford Focus" 2. nesil için ızgara yedek yakıt pompası genellikle gerekmez. Pompa arızalı Ama eğer, onu değiştirmek gerekir. Genellikle kelepçeler veya sürgüler bağlı değildir. herhangi bir alet olmadan ellerini çıkarılabilir, böylece net, pompa borusu üstüste binecek şekilde döşenir. Yeni ızgara benzer bir şekilde ayarlanır.

montaj

Kaba filtre ve pompa kendisi değiştirdikten sonra mükemmel bir sızdırmazlık yongaları telleri kontrol edilmelidir. Cam kendisi yerine sağlam durmalıdır. Sonraki eleman tankında yüklenir. Bu tüpe kesilmiş bağlanır. nasıl kapağını kapatmak için - Ve burada bir sorun var? Kapak kendiniz kesilmiş, bu nedenle mümkün olduğunca hava geçirmez olarak nasıl doldurulacağını anlamaya ihtiyacımız var. Bu 30x30 cm'lik tabak alabilir ve köşelerde matkap delik. Ayrıca son olarak eski kapak ve açıklığı empoze etmek plakayı kesti. Biz vücutta delikler birkaç delmek gerekir. Ardından uygun çap ve yüklü cıvataları dişli vurma. 8 ya da 10 mm'ye kadar yeterince armatür plakası cıvatasını kullanın. deliklerin derinliği seçme önemli olduğunda, aşırıya aksi takdirde kendisini tankı inceleme yapabilir değil. Bunun yanında, plastikten yapılmış olduğundan, çabuk gerçekleşmesi, bu nedenle mümkün olduğunca kısa vidaları seçecektir.

Sonuç

Bu yüzden "Ford Focus 2" için bir yedek yakıt pompası üretmeye yolunu bulmuştur. Ben bildiğim kadarıyla bizim istediğimiz gibi gelişmiş değil RESTYLING. Yakıt pompasının değiştirilmesi ile aynı sorun gözlenen ve model yıllık 2008 edilmektedir. Evet, delik yapmadan yapabilirsiniz, ancak bu durumda tamamen tankını çıkarmak için gereklidir. Kısa sürede ve bir görüntüleme deliksiz Do it basitçe mümkün değildir. Ve yakıt pompasının servis istasyonu yedek motoru "Ford Focus" 2. nesil öğesinin kendi maliyeti hariç yaklaşık iki bin mal olacak etmek. Bu nedenle, en makul ve uygun maliyetli bir çözüm yakıt deposu kapağı sonradan yükleme ile değiştirilecektir.