Bir kış lastiği nasıl seçilir. Dikkat etmeniz gerekenler

Zaten çok sayıda otomobil meraklısı "Bir kış lastiğini seçmek için" sorusunu soruyor, Fakat herkes acil durumda yaz lastiklerinde değişiklik yapmak için acele ediyor çünkü acil durum olasılıkları çarpıcı bir şekilde artıyor.

Yaz lastiklerini değiştirme ihtiyacı zaten Kasım ayı ortasında. Sürücülerin çoğunun farkındasınız, istisna sadece tekerleklerin arkasında oturan insanlar veya taksi şoförleri. Değişmeyen lastiklerden dolayı kontrol kaybına bağlı olarak meydana gelen kazanın nedeninin nedeni sayılmadığını ve tabii ki ağırlaştırıcı bir durum olarak sayılmayacağını hatırlatmak gerekir .

Günümüzde kış lastiğinin pazarı sadece çok büyüktür, bu nedenle kış kauçukunu seçmenin yolu, herkesi değil biliyor. Ama sonuçta herkes, sansür olmayacak olanı seçmek istiyor. İlk adım, hangi şartlar altında kullanılacağını belirlemektir. Araba bir kent için ayrılıp bırakılmayacak, yoksa sadece bir şehre binmesi planlanıyor. Şehrin dışına seyahat ederseniz nadir olur, o zaman normal kış dikenleri olmadan lastikler, ancak genellikle buz veya su ile uğraşmak zorunda kalırsanız, sivri uçlar sadece gereklidir.

Sık sık otomobil tutkunları, asfaltı kullanırken çivili lastiklerin daha fazla durma mesafesine sahip olmasından korkuyorlar ancak modern teknolojilerin varlığı neredeyse tamamen bu hoş olmayan etkiyi ortadan kaldırıyor. Farklı çok sayıda sivri uçlar var, ancak hepsinin buz üzerinde veya eksi on beş derece üzerindeki bir sıcaklıkta büyük verimlilikleri var. Donun daha kuvvetli olduğu durumlarda çivili olmayan kauçuk kullanılması tercih edilir.

Bir kış lastiği seçmeden önce üreticilerin kendilerinin yaptığı tüm testlerin yanı sıra çeşitli basılı yayınları görebilirsiniz, ideal lastik olmadığını anlarsınız ve yine de sizin için doğru olanı seçmek zorundasın. Şu anda, en iyi kış lastikleri "Nokian Hakapelita". Fabrika testlerine bakarsanız, hepsi ideal görünüyor. Ancak gerçek durumlarda, her şey biraz farklıdır, çünkü modern lastikler üzerindeki tüm potansiyel yalnızca en güçlü buzlanma koşullarında ortaya çıkar. Bulanık havalarda, mucize lastiğinin tüm avantajları buharlaşır. Yumuşak hale gelirler, direksiyon simidine ve gaza tepki vermek zordur ve kauçuğun kendisi böyle bir sömürü şartlarında makul derecede yenilir. Bu gibi hava koşulları için, ağır frost'larda tamamen faydasız olsalar da lastikler "Gudear ultragrip" en uygundur.

Bir kış lastiğinin seçimi ile ilgili sorunun ortadan kalkması için birkaç basit ipucu izlemelisiniz. Çoğu üreticinin sınırlı sayıda boyut ürettiği ve hangi boyutta serbest kalmadığına bağlı olmayabilir, çünkü ilk lastik ihtiyacınız olan lastik türüne karar vermeniz gerekir. Genellikle üreticiler birkaç farklı boyut önerirler. Kışın daha profilli daha dar bir lastiği "ayakkabı" giymek daha iyidir. Lastikleri kauçukla değiştirmek mümkünse, daha küçük çaplı diskler koymanın ve tekerleklerin çapının lastiklerin boyutundan ötürü telafi edilmesi önerilir.

Kış lastiklerini seçmek oldukça zordur, çünkü bu lastikler daha kaprislidir. Kıvırma kauçuğu seçerken, agresif bir sürüş tarzını unutmalı ve hızı aşmamalısınız. Lastiklerin 200-500 kilometreye çıkmadığı zamana kadar sorunsuz hareket etmeniz ve aynı şekilde fren yapmanız gerekir. Hariç tutmak ve keskin dönüşleri yapmak ve saatte 70-80 kilometreye düşürmek gerekiyor. Yeni lastikler yuvarlandığında, tanıdık sürüş stilinize geri dönebilirsiniz.

Ve "Ne tür kış lastikleri seçmeli?" Sorusu. Olası satın almaların kapsamlı bir listesine ve bir dizi testin sonuçlarını inceledikten bağımsız olarak çözülebilir.