VAZ-2107 başlamaz Neden? İpuçları tamirci

Otomobil üreticisi VAZ yerli sürücüler bugün klasikleri haline gelmiş araçların birçok modellerdir için sundu. Hala olağanüstü bir popülerlik kazandı. Bazen araç sistemlerinde bir arıza vardır. Makine hareket edemez.

sorun bu bir sürü nedenleri. Her durumda VAZ-2107 için kendi nedenleri başlamaz vardır. Bu sorunu çözmek için, modelin en yaygın başarısızlığı dikkate alınması gerekmektedir. Deneyimli mekaniği "Yedi" sahipleri ile deneyimlerini paylaşmaya hazır.

Bağımsız çözüm

nedenleri VAZ-2107 başlar ve tezgahları veya oldukça çok ödün vermez. Bul dökümü de kendi olabilir. Ama sabır, gerekli araç ve yeterli boş zaman olması gerekir. Sorun arabanın sahibini bulduysa onların iş hakkında acele iken, başka bir araba almak daha iyidir. tanı için yeterli zaman olduğunda bu onarım, daha sonra mümkün olacaktır.

Bu karbüratörlü veya yakıt enjeksiyonlu motor bu modelde yüklü, önemli değil. Tanı tek düzeni için her durumda yapılır.

Her şeyden önce şarj, pilin dikkat etmek gereklidir. Ayrıca, pil, sebebi ne olursa olsun, başarısız olabilir. Daha sonra, kıvılcım, yakıt filtreleri kontrol edin. Ayrıca gaz kontrol edebilirsiniz. Bu tıkanmış olabilir. Bu zamanlarda hemen arızayı tespit En basit bir test vardır. neden kurulmamıştır varsa, daha derin tanı.

İlk tanı adım

VAZ-2107 başlamaz eğer ilk kontrol gerekenler nedir? Başlangıç - büyük dikkat gerektirir. Ateşlendiğinde Nasıl davrandığı görmek gerekir. Hiç de kötü ya da değil, neşeyle işe ateşleme yanıt verebilir.

marş hiç çalışmıyorsa, başarısızlık bu düğüm ile ilişkili olabilir. Ama böyle bir durum tamamen boşaltılmış bir tipiktir. Starter röle bile tıklayın değildir. Bu sürümünü test etmek için, farlar gibi, pil gücüyle çalışan herhangi bir ekipmanı içermelidir.

Marş zayıf dönerse sorun pil boş olduğunu. Bu farların loş ışık teyit edilebilir.

En iyi durumda pil hasar gevşek terminalleri sıkma çözülebilir. Pil tamamen boşaldığı zaman, bir sarsıntı, römorkör ya kaydıraklı gidebilir. Ama harekete için böyle bir şekilde elektronik yakıt enjeksiyonu ve otomatik şanzıman ile bir araba başarılı olmayacaktır.

Arıza Ateşleme Sistemi

Starter şiddetle bükebilir ama motor çalışmaz. VAZ-2107 (karbüratör veya enjeksiyon), muhtemelen nedeniyle çekmeye olamaz yakıt besleme sistemi ya da bir kontak anahtarı. Son söylenenin tanısı ile başlamak daha iyidir. modeli sağlanan bu sistem daha sık başarısız olur. Bu ıslak hava için tipiktir.

"Yedi" İletişim sistemi çok farklı olabilir. basit bir cihaz (klasik) ya da çok karmaşık elektronik temassız prensibi ile olan araçlar bulunmaktadır. Ayrıca kombine türevleri vardır.

Herhangi bir durumda, ateşleme sistemi 4 bölümden oluşur. Bu düşük voltaj grubu, bir yükseltici transformatör (bobin). Aşağıdaki yüksek gerilim ve mumlar bir parçasıdır. (Ucundan ve iyi) aşamada yapılır denetleniyor.

Sistemin Yüksek parçası

VAZ-2107 başlatmaya veya hiç çalışmıyor zor ise, merkezi tel kontrol edin. Bu bobinine vanayı bağlar. Bunu yapmak için, tel ucu hafifçe kapak kaldırılır. Daha sonra yakın makine kütlesi ile temas ettirilmiş olan herhangi bir kısmına yakın. Yüzey boyalı olup olmadığını fark etmez.

Bundan başka, küçük bir boşluk (yeterli 5-7 mm) seçilmiş bir kısmı ve uç arasında kalacak şekilde teli sabitlemek için gereklidir. elektronik ateşleme makine tipine, dikkatli olarak iletken düzeltmek için gereklidir. tüm elektronik ağırlığına düştüğünde Sonuçta, başarısız olasılığı daha yüksektir.

Ne de vücut üzerinde keskin merkez teli vurabilir. Explorer elini tutamam. Elektrik çarpması oldukça kuvvetli olacak. Bu sistemde kıvılcım başka bir sistemde, bu nedenle, bir sorun varsa.

elektronik fazla çalışma

VAZ-2107 başlamaz nedenleri arıyorsunuz, daha da elektronik keşfetmek için gereklidir. merkez iletkenin bujilerindeki değilse, distribütör kapağını çıkarın. Görsel iç durumunu değerlendirmek için gereklidir.

Bir dağıtım kapağı birikmiş kir veya kondens kıvılcım doğru yere alamıyorsanız. ihlallerini ortadan kaldırmak için, kuru ve temiz, yıkamak için bir alan olmalıdır. dağıtıcı temas aynı zamanda ince zımpara kağıdı ile kaldırılır. kanal veya kapak elektrik çarpması koyu iz var ise, bu ayrıntı değiştirilmesi gerekir.

Sonra, dikkatle kıvılcım için teller gözden geçirmelidir. Onların ipuçları ve tüm iletişim temiz ve kuru olmalıdır. Bundan sonra, kapak yerine monte edilebilir. Sistem tekrar kontrol edilir. Her şey boşuna ise, yırtılmış ve kıvılcım temizleyin. Bazen hiç değiştirilmesi gerekebilir.

Ateşleme bobini üzerindeki gerilimi kontrol edilmesi

manipülasyonlar yürüten sonra VAZ-2107 başlamaz ise kontrol ateşleme bobini. Onun gerilim uygulandığı veya değil edilebilir. İlk durumda bu sorunun bobinin bir vesile olur. Nadiren olur ama durumda bunu değiştirmek için gereklidir. Bazen kötü teller arızalanmasına yol açan kendisine bağlı.

bobini üzerindeki gerilim mevcut değilse, en olası nedeni alçak gerilim bölgelerinde kişileri ve bağlantıları emniyetli şekilde bağlanmış olan sadece elektronik vardır. Ama bu sistemde tanısı ile kendi başlarına başa gelmez. Biz profesyonel bir tamirciye çevirmek gerekecek.

Klasik kontakt tipi arabanın ateşleme sistemine varsa, akım kesici kişileri incelemek için tekrar deneyebilirsiniz. Makine bir süre hiçbir trafik varsa, bunlar okside edilebilir. Bunlar temizlik olduğu böyle bir durumda bulunmaktadır. bobini üzerindeki gerilim temin edilmişse, daha da arabayı çalıştırmak mümkündür. Değilse, servis merkezine başvurmanız gerekir.

yakıt besleme

Eğer varsa araba başlamayın VAZ-2107, hatta tüm bu manipülasyonlar sonra problem yakıt besleme sisteminde olabilir. enjeksiyon sistemi bunu yapmak için akaryakıt ikmali yaparken kendinizi işe yaramaz. Sadece zarar verirler. Bu durumda, servis ziyareti kaçınılmazdır.

daha basit bir sistem karbüratör. Nedenle, kendinizi teşhis etmek mümkündür. İlk olarak, yakıt karbüratöre giren kontrol edin. Hortumu ayırın, bir manuel yakıt beslemesini imkan vermelidir. her şey çalışıyor, doğrudan karbüratöre yakıt akar olmadığını kontrol edebilirsiniz.

Bunu yapmak için, hava filtresini kaldırmak, keskin gaz pedalını bastırdı. Bunun yerine gaz vanası kablosunu çekebilirsiniz. karbüratör (hava damperi açık) üstten görülmelidir. birinci difüzör benzin bir damlama ise zalipla iğne valfi ya da tıkanmış yakıt filtresini anlamına gelir.

sıcaklık etkisi

Genellikle VAZ-2107 kışın bunu başlamaz. Bu sorun dişli kutusundaki yağ viskozite veya kalınlaşma yanlış seçimi neden olabilir. Starter sisteminde döndürmek zorlaşır.

Yağ viskozitesi uygunsuz ise, motorun yetmezliğine yol açabilir. Bu nedenle, soğuk çok dikkatli yağlayıcı seçimi alınmalıdır. Kışın, makine hızla başladı, sonuna kadar kavrama sıkmak gereklidir. mekanizma taşımak için araba hazırlamak, şanzıman milleri dönecek.

Bu silindirlerde kış sıkıştırma ile ilgili sorunlar tespit edilir olduğunu. Mum kaldırmak için gereklidir. Daha sonra silindirler küçük bir yağ ile doldurulur. Biz şimdi tekrar araba başlatmak için denemek gerekir. Daha sonra, yerinde mumlar dönün. deneyime sahip Sürücüler bu yöntem hemen hemen her zaman işe yaradığını söylüyorlar.

Soğuk An elektrikçi

Soğuk havalarda başlamaz VAZ-2107 nedeniyle elektrik sistemindeki sorunlara da. Düşük sıcaklıklar kıvılcım gücünü azaltır. Bu yüzden bobinden teller uzatmak ve konektörler oksidasyon belirtileri açısından olup olmadığını izlemek için önemlidir.

Ayrıca, ucuz otomobil parçaları, nadir bakım anlamlı taşıt çalışma ömrünü azaltır unutmayın. Düşük kaliteli antifriz "yedi" başlamıyor neden sorusuna bir cevap olabilir. Bu nedenle, uygun malzemeleri seçerek periyodik bakım, araba ile herhangi bir sorun korkuyor olamaz. zorluklar meydana gelmede çabuk ve kolay çözülecektir.