7 Honda Accord - fotoğraflar, fiyat, açıklama, müşteri yorumlarını ve uzman

Honda 7 kuşak dört kapı salonları sınıf D-sınıfı anlamına gelir. Arabanın İlk maç 2002 yılında Paris Motor Show'da gerçekleşti. "Honda Accord 7" yana iç ve Avrupa pazarında hem büyük bir popülerlik ve büyük talep kazanmıştır. Ama nasıl mühendisleri "Honda" böylece dünya pazarını ele geçirmek olabilir? Bu sorunun cevabı bizim bugünkü yorumu 7 Honda Accord araba içinde bulacaksınız.

Yorumlar ve tasarım Bir yorum

Sedan "Honda Accord" - sadece logo tarafından belirlenebilir D sınıfı, az sayıda temsilcilerinden biri, aynı zamanda parlak ve etkileyici dış görünüş. Tüm araç sahiplerinin Öncelikle prestij ve arabanın güvenilirliğini vurgulamak zarif pürüzsüz vücut stilleri varlığını not edin.

kendisi çok iyi tasarlanmış görünüm. Vücudun tüm parçaları oldukça uyumlu bakmak - Tasarımcılar orada hiçbir ekstra katlanmış ve ayrıntıları olduğu, "altın ortalamayı" oluşturmak başardı. "Honda Accord 7" Bu yıl görünüm 12'nci yıl modası geçmiş olarak adlandırılan olamaz işaretleri rağmen. Şimdi bile, bu katı ve ilgili bir kalır. gibi Japon tasarımcılar geleceğe bakmasını her zaman güzel görünecektir bir araba yaratabilir. Çoklu çizgi ızgara krom trim, eğimli farlar ve saldırgan tampon mimarisi ile - tüm bu unsurlar sadece lüks değil, aynı zamanda spor araba Honda Accord 7. Tuning duygusu kesinlikle gerekli değildir böyle bir "mermi" yok. Bu arada, yedinci "Honda" Cx aerodinamik sürükleme katsayısı 0.26. Bu rakam ılımlı yakıt tüketimi ve daha yüksek dinamik karakteristiklerini katkıda bulunmuştur. Fakat buna daha sonra ama şimdi iç hakkında için.

Genel bakış salonu

salon içine baktığınızda, Japonca tasarımında sadece zaman kazanmayı başardı biliyoruz. Şimdi bile, "doldurma" sedan çok ilgili ve ilginç görünüyor. izlenimi zehirleyen tek şey bu orta konsoldaki eski siyah-beyaz-tahta bilgisayardır. Ama yakında bir dijital LCD ile değiştirildi. Değiştirilen direksiyon raf. Honda Accord 7 kuşak da ayarlanabilir bir direksiyon kolonu var. Bu sürücü kendi bireysel anatomik özelliklerini sığdırmak için "donut" konumunu ayarlamak için izin verir.

gözünde büyük plastik parçalar monte yakalar "ağacının altında." Bunlar iç bölümü ve yan kapı kesme orta bölümünü dekore. Çok fonksiyonlu direksiyon - Farklı düğmelerin üzerinde bir sürü. Ama sadece onlar direksiyona yerleştirilir. Fotoğrafta sen kabinin o hemen hemen her santimetrekare olan minik düğmelerle donatılmıştır görebilirsiniz. Bu e-posta içeriği, dünyadaki en modern ve yüksek teknoloji makinelerin birinin Debüt'deki "Honda" olun. Kapı "krom" tarzında kolları ve gösterge paneli parlak kırmızı aydınlatma ile donatılmıştır.

Kalite yükseklikte, her zaman olduğu gibi, kaplama malzemeleri. Yumuşak plastik ve kumaş ızgara yüksek bir aşınma direncine sahiptir. boş alan açısından Honda 7 nesil Limuzinden karşılaştırılabilir olduğu söylenebilir - aynı uzun ve geniş. 450 litre - Bu arada, önyükleme kapasitesi etkileyici.

motorun teknik özellikleri

dünya pazarı yeni sedan teknik özellikleri ile ilgili olarak yeni ve gelişmiş motor aralığı ile geldi. Toplam makine iki güç santrallerinin seçeneği ile donatılmıştı. taban 155 beygir gücüne sahip bir iki litrelik benzinli motor olarak kabul edildi. daha pahalı modellerde 2.4 litrelik bir çalışma hacmine sahip alıcılar 190 beygir gücünde 4-silindir birimi verir.

transmisyon

Ama sadece motorları modernize edilmiştir. Apart iki güç birimlerinden alıcı iki şanzıman arasında seçim hakkı vardı. Dünya pazarında sedan "veritabanında" zaten mevcut olan altı vitesli "mekaniği", ve beş adımlı bir "otomatik" olarak çıkar. Mod Sport Shift - Zamanı için alışılmadık bir özelliği ile donatılmıştır sürer. Onun sayesinde, bir araba gerekirse kendisi vitesleri manuel olabilir meraklısı. Örneğin, arabada "makine" ve "mekanik" geçebilirsiniz her an ötesine gider. Şimdi bile düşük üzerinde, hemen hemen tüm otomatik şanzımanlar ile donatılmış spor Shift modu Çinli geçitler.

şasi

seyirci yedinci nesil sürümü ile ben tasarım ve motorlar yeni dizi, aynı zamanda tamamen farklı bir tasarım sadece tarafından hoş bir sürpriz oldu şasi. "Honda" önceki sürümü çift salıncaklı arka ve ön tekerlekler üzerinde standart süspansiyon ile donatılmış olsaydı, o andan itibaren 2002 sedan daha gelişmiş olan personel oldu süspansiyon çok bağlantı. Nedeniyle otomobilin bu kısmında önemli değişiklikler güvenle taraftan diğer tarafa manevra olabilir daha yumuşak ve pürüzsüz ve yüksek hızlarda davranmaya başladı. ABS sistemi de yeniden edildi. Böylece, Honda Accord 7 yüksek hızlarda daha çalıştırmak için itaatkar ve güvenli hale gelmiştir.

maliyeti

Avrupa pazarında otomobil dört donanım seviyesi ayrıldığını. aralarında vardır:

• "Spor".
• "Konfor".
• "Özel".
• Tip-S.

İlk iki temel vardır. İki litre benzinli motor ve manuel şanzıman ile donatıldı. Tip-S ve İcra sürümlerinde 5 aşamalı "otomatik" ve güçlü 2.4-litre sunulmuştu benzinli motor 190 "atları" ile. Dikkat edilmesi gereken başlangıç anındaki Avrupa pazarında otomobilin başlangıç maliyeti neredeyse 29.000 dolar. En pahalı versiyonu 36.000 dolar arasında bir fiyata sunulmuştu. onun serbest bırakma resmen 2007 yılında kesildi olarak anda "Honda Accord" 7 kuşak sadece ikincil piyasada satın alınabilir. Şimdi Honda Accord 7 cari döviz kuru 400-500.000 ruble veya 11-14000 dolara satıldığı Rusya'da (ki yağ akan değildir ve damlamayan) destek verdi. Bu yeni bir "Öncelik" veya bütçe subcompact bazı fiyatıdır.

Artıları ve eksileri: yorum yok araç sahipleri

bakılırsa yorumları, Honda Accord 7 nesil yüksek kalitede biri olarak ve aynı zamanda ucuz araba fiyatlarla konumlandırılmıştır. Bu sedan manevra kabiliyeti, güvenlik ve dinamikleri yüksek seviyeleri ile ayırt edilir. Ama aynı zamanda o vardır ve dezavantajları. Özellikle, gürültü izolasyon ve gerekli yedek parçalar için arama ile bir sorundur. "Honda Accord" yerli benzine çok alıngan 7, sürücüler genellikle buji değiştirmek zorunda ve fren balataları kolayca zarar görebilir, böylece (sürücünün doğasına bağlı olarak). Ama genel bu sık arÛzalanmasÛna rahatsız etmez çok yüksek kaliteli ve ekonomik bir küçük araba. Eğer daha güvenilir olacak hatta 10 yaşından de, yeni yerli araba ile karşılaştırmak ve minimum bakım gerektirir Ve eğer (seyahat konforunu saymıyorum).