Direksiyon raf ve onarım

Direksiyon raf dönüm arabanın organizasyon için kullanılır. Bu dahildir direksiyon mekanizması zamanlaması ve onsuz her ikisi ile. kremayer rolü çok önemlidir: bu aracın güvenli hareketine katkıda jantlar ve direksiyonu bağlar. Teşhis ve direksiyon rafın onarım - bu çok sorumlu ve ciddi.

Ne olursa olsun araç (pahalı ya da değil), direksiyon mekanizmasının aşınma parçaları diğer komponent ve montaj aşınma çok daha hızlı gerçekleşir. engellerin çarptı öncelikle darbeler zaman algıladıkları gerçeği arabanın direksiyon sisteminin bir parçasıdır. Böylece, direksiyon raf ilk çukurların çarpışma sırasında etkisini alırlar.

Direksiyon dişlisi onarıma ihtiyacı olduğunu göstermektedir açık işaretler şunlardır:

• arabasının direksiyonuna yoluyla duygu direksiyon raf üzerine vurmak ;
• Gerek rotasyon direksiyon daha fazla çaba koymak için;
• ne zaman hidrolik direksiyon pompası - yabancı sesler ve gürültü;
• Direksiyon dönüşü sırasında - oluşum tepki raf ;
• yağ sızıntısı Zamanlama.

Yukarıdaki sorunlardan en az birinde kendinizi bulursanız, o zaman derhal, aracın direksiyon mekanizmasının tamir geçin aksi takdirde bakıma muhtaç hale gelebilir ve hiçbir onarım yardımcı olmayacaktır.

ellerinizle direksiyon raf Onarım - bu çok sorumlu olan, bu gerekli bilgi ve ekipmana sahip yalnızca kullanılabilir yapmak. Aksi takdirde profesyonellere bırakmak için daha iyidir.

Sen nehrinin direksiyon mekanizması kol direksiyon raf, slayt mekanizmasını taşıyan, bir dişli şaft ibaret olduğunu bilmelidir. Buna dayanarak, onarım kremayer aşamaları şunlardır:

- mekanizması sökülmesi ve kirden parçalarını temizlenmesi;

- yenileriyle hasarlı parçaların değiştirilmesi;

- Tanı dişli raf mili.

sökme işlemine geçmeden önce, kullanılabilir olduğundan emin olun tüm Seti: .. kolaylık sağlamak için vs Yağ mühürler, O-halkaları, direksiyon burcu, direksiyon raf yeni anter giymek olarak çubuklar ile birlikte kaldırılabilir direksiyon taslakların sekmelerde çok daha kolay.

usta olarak direksiyon raf? şöyle işlemler şunlardır:

1) direksiyon çubuklarıyla özel bir düz tornavida sökün ray ile;

2) bir dişli milinin alt plastik kapak kapatma;

3) kilitleme somunu çevirerek;

4) tespit halkasını çıkarıp hafifçe mili nakavt;

5) alt bezini çıkarın;

6) bloke eden, üst bezi alt iğne çıkarmak ve böylece dokunulduğunda;

7) çekerek, daha sonra görünmüyordu tel kadar fiş mandalını krank biz segmanı elde etmek;

8) sağ gat kremayer aracılığıyla, bir plastik kovan ve bezinden çıkarın;

9) gat bezi başlığı, yayı ve bir presleme mekanizması.

Bundan sonra, iyice yıkayın ve kir ve yağdan herhangi bir öğe kapalı temizlemek gerekir, o zaman zarar görüp görmediklerini kontrol etmek mümkündür. Hasarlı parçalar değiştirilmelidir. önemli kusurların tespiti üzerine dişli veya dişli çubuğun yüzeyi hemen tüm mekanizmanın değiştirilmelidir.

doğru bir montaj ve yerinde yüklemeye gereksinim direksiyon raf onarmak için gerekli tüm prosedürler gerçekleştirilerek sonra. Unutmayın, ayarlanabilir direksiyon raf ve tamir - en iyi profesyonellere bırakılmalıdır uygulama olan karmaşık bir süreç.