Mercedes W126 - güvenilirlik prestijli sembolü

bir gövde W126 Sınıf arabalar, ikinci ve mevcut temsil S sınıfı Mercedes Benz araçların ana öncüsüdür. Rus Alman veya "özel sınıf" "Sonderklasse", genellikle güç, para ve büyük arabalardaki binmek için arzu pozisyonlarda insanlar, otomasyon kapasiteli dolması olduğunu. Aslında bu tür insanlar için ve Mercedes Benz W126 tasarlanmıştır.

İlk Mercedes modelleri W126 1979 yılında tanıtıldı. Bu seçim için altı veya sekiz silindirli motor ve turbo dizel ile icra salon oldu. By istek uzatılmış limuzinler yapılan ve 1981 yılında iki kapılı gövdeli düzenli Mercedes W126 Coupe yer aldı. Otomobil Mercedes Benz W126 12 yıldır üretilen ve hala mersedesovskogo S sınıfı için bir rekor olan yaklaşık bir milyon üretti.

126-inci vücudun Seri üretim İtalyan tasarımcı Bruno Sacco tarafından avangart tasarım, otomobilin benzersiz bir görünüm yaratmak için rüzgar tünelinde, gelişme ve test altı yıl önce geliyordu, şiddetli aerodinamik testlere tabi tutulmuştur. Bu testlerin sayesinde, sadece geliştirilmiş aerodinamik nedeniyle yüksek hızlarda yakıt tüketiminin% 10'a düşürmüştür. Büyük ilgi güvenlik sorunları ödenmiştir. Ben şahsen, ön koltuğa bir arkadaşıyla 110 km / saat hızla bir kafadan coupe W126 bir ağaç çarpışma hayatta bir adam tanıyorum. Bütün bu araba sadece bir oldu arka aks, ve adamlar sarsıntı ile indi kırık kaburga ve çiziklere. Ve öyle - hava yastıkları olmadan, sadece nedeniyle yetkili organ ve önden çarpışma esnasında yolcu arasında tam katlanan motor kayma!

En seri Mercedes W126 cisimlerin sadece üç tip olarak üretir: beş metre sedan, S harfi veya SE ile gösterilen, bağlı olup olmadığını motor yakıt besleme sisteminde kullanılan karbüratör veya enjeksiyon; sedan 15 cm uzatılmış ise, L harfi eklenmiştir, ve çıktı - SEL; ve coupe gövde C eklendi ve ortaya çıktı - SEC. En yaygın ve popüler motor Mercedes W126 motorlu endeksi 110 oldu, bir karbüratör veya enjektör ile donatılmış 2.8 litre hacimli, yakıt ikmal sistemi. Artan yakıt iştah ve arkaik paketlenmiş bezi krank mili ile bu satır "Altı". 1985 yılında 103 altı silindirli motor eksantrik mili değiştirildi yapısı indeksini GODU ve 2.6 ve 3 litrelik bir hacim üretti. 103 motor daha ekonomik ve daha sessiz, ama kötü yağ korkar. Sekiz silindirli motor, 3.8 litre 5.6 arasında bir hacim, endeks 116 ve toplayıcılar genellikle gururlu nesnelerin sadece "yürüyen" ve "uyarma romantik ruh" gezici arabalar.

Bugünün standartlarına göre Mercedes W126 salonları ekipmanları mütevazı görünüyor, ancak bazı seçenekler hala konfor ve prestijin simgesi gibidir: ısıtmalı ön koltuklar ve iki pozisyon bellek ile güçlendirilmiş; Klima, gaz pedalı dokunmadan önceden tespit edilmiş bir hızı sağlıyor istenen kabinde sıcaklık ve hız kontrol altına alarak. O zaman bile, Mercedes W126 yokuş aşağı hızlandırmak ve seyir kontrolü sırasında tırmanıyor hızını tutmaz. Şimdi unutulmuş diğer pek hoş şeyler, multimedya eğlence odaklı ve kötü sürüş alışkanlıkları düşkünlük vardı.

Mercedes W126 favori araba araba tamirci çağırdı. Araba mekaniği bunu ödemek yok çünkü kendi arabaları onarmak için sevmiyorum. Birçok W126 için - yine güvenilirlik sembolü, prestijli güvenilirliği olduğunu.