Peugeot 107 - yorumlar ve pozitif ikna şüpheciler

"Peugeot" şirketi 1840 yılından bu yana çiftlikte kahve değirmenleri ve diğer yararlı ayrıntıları üretir. 19. yüzyılın sonunda, onlar bile dahil ilginç bisiklet üretti üç tekerlekli buhar gücüyle çalışan araç yaptı. 21. yüzyılın başlarında, firma gelişimi ve başka yararlı küçük şeylerin üretimi yapan edildi: ekonomik ve kaliteli kentsel mini araba zararlı en az miktarı ile atmosfere emisyon. şirketi "Toyota" - Gerçek onlar uzun süredir ortağı, başka Fransız şirketi, "Citroen" gibi dünyanın en büyük Japon otomobil üreticisi ile birlikte bunu belirtmek gerekir. inisiyatif B0 denir ve büyük platformlar arası proje birçok otomobil örneğidir edilir. Peugeot 107, Citroën C1 ve: çelik geliştirme ve üç araba modellerinin üretiminin sonuçları Toyota Aygo, standartlaştırılmış şasi, toplam motorlu hattı, ön kapı ve diğer vücut parçaları kullanır. Bu üçleme diğer Peugeot 107 arabalardan temel fark bu araba resmen Rusya ve BDT ülkelerinde satılıyor olmasıdır.

kavramına göre kentsel aracın Peugeot 107 uyarınca kendi tabi üç ana görevleri teknik özellikleri: Zararlı maddelerin, maksimum park kapasitesi, şehir trafiğinde geliştirilmiş manevra kabiliyeti ve kontrol edilebilirlik minimal emisyonu. Aracın motor - zamanlama mekanizması zinciri ile üç silindirli, bir litrelik,. Bu, 68 hp kapasiteli Passport 100 km başına 4.3 litre tüketir. beş-ileri manuel vites kutusu ile çalışırken hiçbir 100'den fazla g / km CO2 yayar.

Gerçek emisyon ve Rusya'nın sahipleri ve BDT ülkelerinin tüketimi Peugeot 107 değerlendirmeleri gelince CO2 emisyonları veri doğrulama içermezler. Ama benzin tüketimi için tüm izledi. iz sahipleri gerçek verilerin yakıt tüketimi pasaport neredeyse aynıdır - 100 km'de 4.5 litre, ve şehirdeki - 6,2-7,3 litre, sürüş yılın ve stil makinesi, konak, zamana bağlı. Peugeot 107 yılında dinamikleri ve yüksek torklu motoru ile ilgili olarak, geribildirim açıkça beklenmedik prytkost ve iyi bir hız, hatta tam yüklü bir araba gösterir. Bu arada, otomobil başlar ve sorunsuz en şiddetli soğuğunda -32 dereceye düştü.

araba Peugeot 107 erkekleri satın varsa, tercih manuel vites kutusu verilmektedir. Bayanlar otomasyon seviyorum ve özellikle kolay robotik kutusunu çalıştırmak için. Bununla birlikte, özellikle, ağır trafik koşullarında ikincisi, uzun süreli çalışma, yanıta göre, genellikle kavramanın neden olmaktadır.

Peugeot 107 manevra kabiliyeti ve kontrol edilebilirlik, yorumlar neredeyse sürekli zevk içerirler. Üstelik bu yeteneği için de geçerlidir taşıt süspansiyon şehirdeki küçük düzensizlikler çalışmak değil, aynı zamanda yolda sollama yol arabaya "azmi". Bazı sahipleri Peugeot 107 yayarlar yeteneği orta nedeniyle optimize dingil mesafesi, yüksek tekerlek kemerleri ve iyi bir ön ve arka çıkıntılar off-road kontrollü var. Ancak, tatmin edici ön tampon ve kaybetmek kolaydır düşük monte ön oda. Kullanıcılar ayrıca davulculuğunla bir tür kum ve çakıl gezi çevirerek tekerlek kemerleri koruma eksikliği şikayetçi.

Peugeot 107 salon Ergonomi ile ilgili olarak, yorum hayranlık dolu. kapasite kontrastituet ve iç konforuyla makinenin küçük boyutta dış görünüş. Hemen hemen tüm sahipleri, özellikle kızlar gibi çok arabanın iç tasarım,. Eleştiri neden: iç aynanın kötü görüş, ön cam torpido içinde dikkat dağıtıcı parlama, kısa arka silecek.

Genel olarak, Peugeot 107 yorum çok olumlu. o çok iyi bir araba - Onlar iyi bir araba Amerikalı efsane bize taşındı çürütmek. Sürücüler Kadınlar genellikle erkeklerin çeşitli geziler için onların Peugeot 107 "almış" Herhangi bahanesiyle sürekli şikayetçi.