Yamaha WR450F: özellikler, yorumlar ve fotoğraflar

Yamaha değiştirilmiş motosiklet WR250F 2015 tanıtırken abisi WR450F aynı temel yenileme almamış neden birçok merak etmişimdir. Model 2016, öyle görünüyordu zaman Bir yıl sonra, WR450F tekrar farkedilmeden gitmek. O şirket tam olarak yükseltilmiş bir model gösterdi ortalarında Ekim 2015'ten Avustralya Moto GP, önce oldu.

Yamaha WR450F: değişikliklerin genel bakış

Geçen WR tasarımı birçok binici aktif katılımı, özellikle eski parti MXGP Josh Coppins ile oluşturuldu. Yeni makine ölçüde doğrudan motosikletin ağırlığı azaltmaya etki kapasitesini artırmak ve kararlılığını artırmak motor, şasi, süspansiyon, şanzıman ve fren sistemine, Dünya Kupası kazanan YZ450F dayanmaktadır.

1998 WR400F olarak başlığı altında ortaya çıkan ilk devrimci modeli hat WR, sonra güncellemeleri beş ana serisi vardır. 2003 yılında - 2001 yılında WR426F ve Yamaha WR450F çıkarılacak başladı. 2012 yılında, ancak bu sezon öncesinde bisiklet biraz değişti - 2007 yılında bir alüminyum çerçeve ve yakıt enjeksiyon vardı. Tam 2016 model yılı gerçek patlama yeniden işleme bekleniyor sonra bu satış etkilemez ancak olmayacaktır. önemli değişikliklerden bazıları üstünkörü, şasi ve süspansiyon yerine motoru, geliştirilmiş şanzıman ve fren sistemini değiştirmek, bir 6 kiloluk kilo kaybı ortaya çıkarmıştır.

şasi

2016 yılında, Yamaha inerken hemen fark olur YZF bir çift taraflı alüminyum çerçeve, kişiye.

Baştan sona WR indirgenmiş 5 mm ile birlikte oldukça dengeli bir tasarım, rahat bir oturma yeri olan ve ayak merkezli iniş sağlar. Çerçeve YZ ve WR arasındaki fark engebeli arazi üzerinde hareket eder ve sürücüye geri besleme seviyesini arttırmak için ikinci uyum için tasarlanmıştır. Ayrıca 2mm boyutu ön motor süspansiyon düşürüldü.

Yamaha WR450F mükemmel sürücünün ek donanım masrafı olmadan iniş özelleştirmek için izin verdiği paket, bir SUV günceller tamamlar dört çubuk yerleştirme yeni bir sisteme sahiptir. Önemli ölçüde kokpit boyutunu değiştirir standart 26,5, 16,5 ve 10 mm konumunu ayarlamak mümkündür. Standart sürüş pozisyonu geleneksel tarzı pratik, kullanıcı geri bildirimleri göre karayolu üzerinde ve engebeli arazide hem mükemmel uyum sağlar.

Buna ek olarak, motosiklet Yamaha WR450F önceki gibi bir kenarına Excel siyah değil gümüş ile beslenir 18 ve 21 inç ölçme standart off-road tekerlekleri ile donatılmıştır. onlar özellikler FIM ve çok sert karşılamak gibi bu, iyi lastikler Metzeler 6 Gün Aşırı vardır.

Yüzey modifikasyon çerçeve yan adımları sürülmesini, radyatör fan, ön ve arka ışıklar içerir. Havanın doğal akışı yeterli olmadığında sıcak günlerde ve çapraz ülkenin ağır kesimlerinde kullanışlı soğutma Zorla.

süspansiyon

şasi gibi, süspansiyon WR450F 2016 YZ450F dayanmaktadır. Her iki motor, ön çatal 114 mm parça ve 26,2 ° döküm açısı 22 mm yer değiştirme ile bir hava-yağ ayırma KYB ile birlikte kullanılır, ancak arazide için daha uygundur, WR yumuşak iç ortamda kullanılır.

Benzer bir kaderi enduro'su ayar yayları KYB şartname YZF yumuşak uygulanmıştır motosiklet, arkasını başına gelen. Bu küçük iyileştirmeler off-road sürme tüm yönleri, yüksek hızlı hatlarına rotanın teknik bölümler baş edebileceğinden WRF için yapılmıştır.

Genel olarak, önceki modellere kıyasla, özellikleri ve amortisman taşıma yeni bisiklet Yamaha WR450F ciddiye düzeldi.

Bir motorlu fanlar göre, yumuşak darbeler önünde WRF durdurma yaptığı ilk gezi sırasında hissetti, ancak küçük ayarlamalar tıklayıcının sonra hissedilecek durdurdu bulundu. tıklayıcı Bu duyguları sağlamak ve bir motosiklet ile yerleşmek daha hızlı sağlayacak yapılan arka çatal ayarlamalar derin daralma izledi çok kısa ve yumuşak üst tercih edenler.

frenleme WR belli belirsiz salıncaklar zorlu arazilerde yarış için önemli olan düz köşeleri, hızlanırken sıkıca oturur zaman. düşük hızında ve yüksek hızlarda hem virajlarda güçlü tilt ihtiyacını ortadan kaldırır yanal hareketler çok iyi dengelenmiş Motosiklet,.

"Yamaha" WR450F 2016 için geliştirdiği Süspansiyon, başarıyla güncelleştirilmiş şasi tamamlar ve öngörülebilir, iyi dengeli sürüş sağlar. Genel olarak, sahipleri yükleme fişleri ve yaylar kolayca her seviyede biniciler için motosikleti ayarlamak için ayarlanabilir bisiklet değişiklikleri ve bilgisi ile mutluyuz.

motor

2016 yılında GODU Yamaha ön hava girişi ve arka egzoz çıkışı ile birlikte yeni silindir kafası chetyrehklapannyh eğim ters olan YZF göre yeni bir motor düzeneği, kişiye gazlar. Ters ve arka eğim silindir artar ve üretim emme verim, optimum doğrusal tork ve kitle merkezileştirme sağlar. önceki yıla 2 mm'den daha 44. mm gaz kelebeği gövdesi,. Gaz kelebeği açılma açısı değişti, gelişmiş özelliklere Sprey, taşındı marş susturucu çok daha kısa ve daha sessiz hale geldi. Olası elektronik ve tekme-başlangıç hem.

Jeneratör, bir elektrik marş, ışıklar ve güç 14 V yakıt enjeksiyon sistemi voltaj ve 160 watt bir kapasite sağlar. fırlatma Yamaha WR450F kullanıcı incelemelerinin iki tip varlığı bazı üreticiler elektronik itimat beri çok pratik ve boşalan batarya ile çok sık ciddi gezi taahhütte bulunmadan önce bu motosiklet sahipleri.

Kazananın güç

Yamaha WR450F yükseltilmiş ortaya koyduğunu sıkıştırma oranı 1, son derece düzgün bir şekilde güç eğrisi boyunca değişiklik içerir: 12.5 buna eşittir. hemen büyük bir tork veren, motosiklet gibi Sürücüler, hoş WRF güç anlık transferiyle şaşırttı. Genellikle ilk yavaş hızlanma ve sonra üst ucunda hızlı bir sıçrama bekleniyor, ama bu araba onun YZ450F prototip olarak neredeyse kadar gidiyor. Sen çimenli yamaçları veya karmaşık serpantin hemen hemen her bölümünün üçüncü vitese ikinci gelen ikinci gidebilirsiniz.

Ayar güç

Üye debriyaj neredeyse gerekmez kontrol etmek güç pürüzsüz kaynağına, yüksek viteslerde sayesinde sürüş sırasında olduğunu kaydetti. Yumuşak ayarlamak için Yamaha Güç Tuner ayarları kullanırken, yüksek dayanıklılık için yakıt haritalar tasarlanmış ve ateşleme bu seçenekler uymaz belirlemek için iki ya da üç tur yapmak için yeterli olduğunu edilir. Alt tork arıza hayranları hemen hatta zorlu ve teknik parça, kendileri için olmadığını fark. Orijinal ayara hızla dönüş kolaydır.

Sahipleri nemli kayalık alanlarda ... bunun iyi bir fikir karar edenler, yakında tıbbi müdahale gerektirebilir üzerine WRF güç iletimini test etmek tavsiye edilir. Her durumda, manuel Yamaha WR450F, güvenlik kurallarına fırsatlar bunun özellikle o kısmı, okunmalı.

Güç Tuner varsayılan ayarlara varyasyonlarını denemek sağlar. Ne olursa olsun omuz veya olmasın yerinden edilmelerine sonuçlanan bir gecikme, sert veya şok ile yavaş, pürüzsüz neye güç kaynağı, motosiklet güç ayarlarına opsiyonel cihaz sayesinde kendi sürüş stiline göre kişiselleştirilebilir.

en yeni teknoloji EFI verimli yakıt tüketimi sağlar ve mütevazı bir 7.5 litrelik yakıt deposu üzerinde 100 km geçmesine izin verir. uzun mesafeli seyahat Hayranları onun kapasitesi üçüncü taraf çözümlerini satın gerekecektir artırmak.

transmisyon

2016 yılında diğer önemli güncelleme beş vitesli şanzıman oldu. Yeni tasarım kopyalama YZ450F sistemi değil, aynı zamanda aşırı çalışma koşulları dayanabilir pençesinde, enduro, kolay yeni, daha dayanıklı malzemeler içermektedir. Buna ek olarak, YZF göre, ikinci, üçüncü ve dördüncü vites yükseltilmiş ve birinci ve beşinci korundu.

Genel olarak, iletim sorunsuz, zahmetsiz gerçekten reklamı "ışık" debriyajı eşleştiğini üretilen anahtarlama çalışır. vites oranı 13:50 tüm biniciler için büyük bir başarı olarak onu ve iddiaların tutarlı Üyeleri yanı sıra, ortaya vermedi.

fren

fren sistemi Yamaha WR450F 2016 da YZF kredi aldı. Sonuç olarak, bisiklet şimdi ön kene de büyük, 270 mm çapında ön disk freni vardır biraz daha az olmuştur.

WRF frenleme performansı, beklendiği gibi, kullanıcılar evde hissetmek, ön ve arka fren kolları yüksekliğini ayarlayarak sadece küçük gerekli, mükemmel. Onlara fren fazla güven izin ve gerekli olduğu zaman, hızlandırmak arazi her tür giderken sahipleri ani fren rahatlığını söylüyorlar.

Yamaha WR450F: teknik özellikler

• Motor sıvı soğutmalı, tek silindirli, dört zamanlı, 449 ^{_{cm3 hacmi.}}
• Sıkıştırma oranı 12.5: 1 arasındadır.
• İnme: 60.8 mm.
• Silindir çapı 97.0 mm.
• Islak karter.
• ıslak, çok plakalı kavrama.
• Indüksiyonu: yakıt enjeksiyonu, bir 44 mm gaz kelebeği gövdesi.
• Transistör ateşleme TCI.
• Elektronik ve tekme-marş.
• kavrama ile 5 hız dişli kutusu.
• Yarım dupleks çerçeve içine alın.
• ön teleskop çatal, 310 mm felç.
• Kaldırma dd: 114.
• 26 ° 20 kasanın eğimi.
• 318 mm arka süspansiyon inme maşa.
• Hidrolik 1-disk ön / arka fren 270/245 mm çapında.
• Lastikler: 90 / 90-21 54M (ön), / 90-18 69S 130 + M (tekrar).
• Boyutlar: 2165 x 825 x 1,280.
• Koltuk yükseklik, mm: 965.
• Boşluk, dd: 325.
• tekerlekler arasındaki mesafe, mm 1465.
• Yakıt / yağ deposu, l: 7.5 / 0.95.
• boş ağırlık kg: 123.

grafik

2016 WR450F Yamaha için geleneksel mavi renkte mevcuttur ve Avustralya ve Yeni Zelanda'da müşterileri sunulan ve sarı boyama yapılacaktır. Bu özel teklif motosiklet modifikasyon, bu ülkelerin alıcılar oynadığı rol tanınmasıdır. Daha önce bahsedildiği gibi, model değişik siyah jantlar Siyah Excel aşağıda Bark Busters silah ve hafif siyah dişlerin arasındaki koruma olacaktır. Plastik koruma Motorlu Yamaha WR450F böyle Işık Hızı veya Hyde Yarış gibi üçüncü taraflardan tarafından imal çerçeveler. Ama kullanıcı geri bildirimleri, onlar da bu modele uygun değildir. Koruma Motorlu Yamaha WR450F Hyde Yarış kendisi zarar verir motosikletin yüzeyini Çerçeve ve Işık Hızı dikkate hava kutusu kapağı varlığını alamaz.