"Lexus GS300" - sahipleri, özellikler, fotoğraf yorum

Otomobil "Lexus" - Birçok standart. reklam şirketi fonların bol bırakır ve popülerlik söndürüldü edilmez. Ama her zaman sürücüler için beklemek haklı değil. Çünkü o da kim ilgileniyor içinde GS300 bu makale irade be bir cesaret ve belki de hayal kırıklığı. Her şeye rağmen, bütün yararlı olacaktır. Özellikleri ve bizzat arabanın kalitesi ile buluştu olanların yorumlar - bilgi her motosiklet için.

şirketi "Lexus" araba Hakkında

"Lexus GS300" 24 valf motoru V6. 3 litre motor 2995 ^cm3'lük bir hacme ^sahiptir, ve aracı sadece rahat yapılan bir 6 hız iletimi değil, aynı zamanda, güçlü, sportif ve ekonomiktir. modeli 'Lexus GS300 "yaratıcıları yenilikçi yakıt enjeksiyon teknolojisini uygulayarak bu sonucu elde ettik. Nedeniyle bu sistem, sıkıştırma oranı arasında motor ortaya koymaktadır potansiyel% 100.

kolay enjeksiyon

yakıt bünyesindeki çizgiler yanma odasına girer, burada yeni enjektörler benzersiz yarıklı meme edilir. Sonuç olarak, hava-yakıt karışımı motoru tüm iyi özelliklerini göstermek için izin daha iyi olur.

Hasar geri dönüştürülmüş yakıt en aza indirmek

Yanma odası güç çıkışı üzerinde olumlu bir etkisi vardır asimetrisi, elde edilir. Geliştirilmiş motor tepkisi ve tork nedeniyle sisteme Dual VVT-i. Bu, gaz dağıtım vanalarını düzenleyen işlenmiş yakıt zararlı maddelerin içeriğini azaltır, azot oksitler ve hidrokarbon içeriğini en aza indirir.

konfor seviyesi

Konfor otomobil "Lexus GS300 kaldırmaya" edilmemiştir. motor olsa ve üzerinde, iktidar yeni bir düzeye taşındı gürültü seviyesinin etkilenmez negatif içinde. Bu modelde dövme ve sert olan, geliştirilmiş "Lexus" krank mili, geliştirilmesinde, en dengeli idi. Titreşim ve azaltmak mümkündür gürültüyü Sürüş sırasında.

arabanın ağırlığını azaltmak amacıyla, motor alüminyum kolaylaştırıldı. basınç altında üretilen bir silindir bloğu, içerdiği için. Egzoz manifoldu da olmuştur kolay - polimer malzeme onun için seçilmiş.

"Lexus GS300". teknik özellikleri

6200 rpm'de, "Lexus" güncellenmiş Motor 249 litre güç kazandı. a. 3500 rpm'de Onun tork bir noktaya 310 Nm ulaşmıştır. 240 km / saat - Şimdi sadece 7.2 saniye can ve birçok yollarda hızını isabet yeteneğine sahiptir 100 km / s hıza ulaşacak.

Disk tasarımı - onsuz olarak?

Alınan geliştiricilerin bakımı ve modeline 'Lexus GS300" için yeni 17 inç jant tasarımı. Fotoğraflar yepyeni şık bir tasarıma göstermektedir.

yeni süspansiyon

Süspansiyon AVS sertliğinin bir uyarlanabilir ayarı vardır. Bu sistem "standart" tam bir setinin bir parçasıdır. Şimdi modlar arasında seçerek amortisör performansını izleyebilirsiniz. Normal mod kendisi için konuşur - kamu yollarda normal hızda içindir. Spor - Daha saygın hızlarda giden yolda arabayı kontrol etmek isteyenler için. Buna ek olarak, bu mod işleme geliştiren. Eşsiz AVS sistemi ne olursa olsun, seçilen mod, tek tek her tekerleğe durumunu izlemek ve optimum süspansiyon ayarlamak devam ediyor.

güç

arabayı önem düzeyi özelliklerinin yanı sıra VDIM entegre sistem yönetimi ile donatılmış denge ve çekiş kontrol, "Lexus GS300" arttırmak. Bu arabanın dinamiklerini kontrol eden kişi oydu. Araç performans sistemi iletimi sensör bir çok ile donatılmıştır. Yana tüm sistemlerdir çalışma üzerinde elektronik, dayansın üzerine değerler, bu ayarlanabilece¤inden ABS operasyon, EBD (fren kuvveti dağılımı), VSC (Araç Stabilite) TRC (Traction Control) ve EPS (yardımlı direksiyon).

Motor bölmesi alt bölümünde yer almaktadır aerodinamik kaportanın ile donatılmıştır. Bu boşluklar ızgarayı en aza indirir. Bunun bir sonucu olarak, aerodinamik özellikleri önemli ölçüde arttı. Bu CO ₂ emisyonlarının miktarını etkilemez olabilir - onlar önemli ölçüde azaldı. Daha önce endeksi 232 g / km idi ise, şimdi olduğu - 226 g / km.

Bu özelliklerin hepsine ek olarak, Lexus GS 300 var

• 183 kW güç;
• Arka aksa sürücü;
• 10 adet miktarındaki, darbe kuvvetini tespit etmek mümkün sensörleri ile donatılmış hava yastıkları;
• Standart deri döşeme seçeneği ve yarı anilin;
• dokunmatik multimedya ve navigasyon sistemi.

Üreticiler "Lexus GS300" İyi bir reklamcılık modeli yaptık. araç sahiplerinin Gerçek yorumlar tam bir resim oluşturmak ve nasıl modelinin yararları ve eksiklikleri hakkında bilmek yardımcı olmuştur. Düşüncelerinizi dönecek ne yönde ise, şimdi sıra öncelikleri bağlıdır.

Salon: Döşeme, düğmeler, kolları

Sürücü için Ergonomi en küçük ayrıntısına kadar düşündük. Anatomik koltuk istenirse kolayca ayar saklanır sahiptir. Bütün bunlar bizi uzun yolculuklarda iyi hissetmek için izin verir. Özlü, no-fırfırlar kontrol düğmeleri ve kollar yüksek kaliteli malzemeden imal edilmiştir. Tüm ikincil fonksiyonlar ihtiyatlı dokunmatik ekranlı kontrol paneli üzerinden ayarlanabilir.

Yumuşak hakiki deri kaliteli yapılmış Dolgu. "Cilt altındaki" inandırıcı değildir torpido, plastik malzemeden üretilmiş. Bir tavan döşeme algılanması - 3+ kalite. Ama kesinlikle direksiyonuna harcanan zamanın konforunu etkilemez.

görünürlük

Görüş düşük ön kaput iyi sayesinde. sürücüler vnutrisalonnoe ayna kullanmak alışık olmasına rağmen, arka park genel bir bakış, yardımcı Sağlar, bunu kullanabilirsiniz - hayır eksiklikler kaydetti.

Dinamik, motor karakteristikleri, dişli kutusu.

söz üretici Lexus gibi kabin içindeki gürültü neredeyse hiç yok. Güç motor hacmi göz önüne alındığında, talep edilen ve oldukça tatmin edici karşılık gelir. Açık vites kutusu hiçbir şikayetleri - motor-mükemmel etkileşim, niteliksel çalıştı. Enerji araçlar ekler elle vites değiştirmek için bir fonksiyon, kullanışlı downshifts ve PWR düğmesine yoktur. Bu fanlar oynak sürücüye hitap edecek. Dinamikler mükemmel. şehir etrafında Başlarken yüksek güç talepleri değildir ve karayolu üzerinde 240 km / saat hızlarda sessiz.

yakıt tüketimi

Şehir yakıt tüketiminde "Lexus GS300" 12-15 litre ulaşır. 10 litreye kadar - Ülkenin orta sürüş anda. zevk Aşıklar 100 kilometre başına 15-17 litre oranını mal olacak. Diğer araçlar gibi, tüketim vb sürüş koşullarında, kauçuk, klimanın kullanım koşullarına bağlı olarak değişir Genel, bu araba çok fazla.

Süspansiyon. frenler

"Lexus GS300" hareketinin sportif özelliğine göre ayarlanır iyi bir süspansiyon, aldık. O biraz yüksek hızda seyahat ederken bir artı sert, fakat düşük değil. Kışın, çivili lastik takılı ise, buz üzerinde bir hareket elde etmek zordur. düşük hız kullanılarak bile tepe daha da zordur. araba kusursuzca stabilizasyon sistemi işleyişi. Bu is mükemmel stabilizörler Hareket yolunu kritik durumlar belirleme onların içinde peşin ve yayıncılık önce eylem uyarıları. Bu kapatılabilir, ancak bunu yapmak için hiçbir mantıklı - VSC amacına ile baş edebiliyor. Bu otomatik şanzıman olan bir kış modu, hangi zamanda sahip bir pozitif geri besleme. Böyle bir araba için çok yumuşak Frenler. modelinde sağlanır sportif sürme daha sıkı gerektirir. Onlar biraz tepki olarak arkasındayız ama acil fren sırayla, şoför bir hata yapmaz. "Lexus GS300" bu saygı - oldukça güvenli bir araç.

gövde

gövde oldukça geniş olduğunu. şeylerle torbaları için, turistik ekipmanı ve bakkal torbaları yeterli alandır.

Avantajları ve dezavantajları

Eh bir iş sınıfı araba gibi "Lexus GS300" kanıtlanmış. yükseklikte konfor düzeyi, bir spor arabanın karakteri vardır. Fonksiyonel iç ve dış tasarımını Dolum mümkün tam modeli 'Lexus GS300" nin güzelliği takdir kolaylaştırır. Fotoğraflar tasarımın mükemmelliği aktarmaz. sürücü için, rahatça tüm yolcuları sağladı. Araba kesinlikle etkilendim tarafından enerjik insanlar kim gibi hız ve konfor bir. sorun neden olmaz Sportif sürüş, GS300 yüksek hızlarda yolda istikrarlı bir şekilde tutar.

eksiklikleri arasında mevcut çoğunlukla küçük sorunlardır. tüm ekipmanları ile Lexus GS300 uzaktan kumanda önyükleme yapmaz. "C notu" için böyle bir fiyat için yapılan pano ve tavan, kaplamasına iyileştirmek için yapardı. gibi yüksek bir düzeyde bir makine için bir otomatik fazla olurdu yağmur sensörü, İşlevli ve kabin ses yalıtımı geliştirilmiş. genellikle sınırları aramak zorunda olanlar için, hoş olmayan bir sürpriz düşük açılış olduğunu - tamponun alt kısmının bir kaşıma sağlanır. Ve bu sorun düşük profilli lastikler üretici tarafından tavsiye edilen birine değişse bile, çözülmezse. dışında değil bir yol - büyük yarıçapı koyun. Bu, hemen sürülebilirlik ve güvenlik yansıtılır. Yakıt tüketimi, böyle bir araç için beklenenden daha yüksektir. Ben olur gibi indirgendi¤ini için birkaç litre için hamle farklı çevrimler.

yorumlar, özellikler fotoğraflar - - tabii ki, tam bu araba hakkında fikirlerinizi etkileyemez modeli 'Lexus GS300" hakkında Tüm bu bilgiler. Ama geribildirim güvenli ve konforlu olacak böyle bir makineye binmek için güven eklendi.