VAZ-2106 karbüratör. Kurulum ve Karbürator ayarlama

Eğer araba VAZ 2106. öğreneceksiniz Bu yazıda karbüratör aracın motor tedarik sisteminin temelidir. düzgün yapılandırmak ve yakıt enjeksiyon sistemi aşağıda tarif edilecek yabancı maddelerin temizlenmesi öğrenmek için. enjektör sürücülerin arasında popülerlik kazanmıştır olmasına rağmen, kimin motor gücü karbüratör tarafından yapılır çok sayıda otomobil vardır. Tabii ki, benzin otomobillerin çoğu - bu bizim yurtiçi hem de eski modeller denizaşırı olduğunu. Zaman zaman güç sistemindeki bir bozukluk bu nedenle nasıl karbüratör bilmek gerekir, ve tamir prensibi vardır. Çalışma kolay olmadığını belirtmek gerekir. Onların yeteneklerine güvenen Değilse, o zaman hızlı ve niteliksel onarım yapacak deneyimli bir usta, danışın.

Karbüratör: temel bilgiler

VAZ-2106 ile karbüratöre "Solex" içinde yakıt-hava karışımı, çalışma sırasında aktığı iki bölme, ayrılmıştır. Bu hava ile bu kameralar üreten benzinli harmanlama içindedir. Aynı zamanda, normal dağılım ve emme manifolduna Karışımın daha sonra enjekte edilmesi. "Solex" veya "Ozon" - VAZ-2106 modeli, karbüratör seti iki tip de dahil olmak üzere çoğu yerli otomobil, On. Tabii ki, karbonhidrat bunlar daha ekonomiktir, çevre standartlarını karşılayan enjeksiyon motorları ayarlanır otomobillerin yeni modellerinde, gitti. Araba ile VAZ 2106 tek karbüratör motorlarını kurdu. Bu model size enjeksiyonun bir yakıt enjeksiyon sistemine sahip bir araba bulamazsınız bile geçmişte, 2006 dahil kadar üretildi. Sahibi sisteminin kendi kurulum vermiş değil tabii. karbüratör için zaman zaman yıkamak ve ayarlamalar yapmak, bakmak gerekir. Ve şimdi tamir kiti gibi şeyler hakkında konuşmalıyız. Bu, ve karbüratör VAZ-2106 tarihinde "solex" onarmak için.

Neden karbüratör kırmak

O Zarar karbüratör ve ateşleme sistemini şaşırtmak mümkün olduğunu belirtmek gerekir. Bunlar çok benzer, bu nedenle ateşleme sistemi normal çalıştığından emin birinci olmak gerekir. Ancak bu VAZ-2106 karbüratör ayarı yapılır sonra. Bu belirtiler ya ateşleme sistemi veya yakıt bir sorun olduğunu gösterecektir - motor yakıt tüketiminde bir artış olduğu, başlamayacaktır. Bazı durumlarda, aşırı yakıt tüketimi yüzdürme odası içindeki benzin yükleme düzeyi, hem de karbüratöre her iki haznesindeki memelerin ayarlama yapar. Bu yardımcı olmazsa, tamamen tüm cihazı yenilemek zorundayız. Ve bunun için yedek parçalarla bir kit gerekir. Buna ek olarak, yine karbüratör temizliği için kullanılan özel bir sıvı gerekir. maliyeti oldukça küçüktür, bu anlamıyla herhangi otomobil parçaları mağazası satın alabilirsiniz. başka bir onarım olduğu gibi, ilk adım negatif terminal pil kablodan çıkarılır.

Nerede karbüratöre demonte başlamak

Şimdi karbüratör sökmeye başlayabiliriz. Bu birinci adım için hava filtresi kapağı muhafazaya sıkıca üç fındık sökün etmektir. Bu olmadan, karbüratör basitçe çalışmaz kaldırın. Bundan sonra, kapağı çıkarın hava filtresini çıkartın. Vücudun alt kısmını tutan kaç Çıtçıt bak. Bir anahtar yardımı için "8", sökün zaman monte bütün fındık yapılır. Bu hava filtresi muhafazasına bağlı olduğunda hava boşluğu devre dışı bırakır. Sonra karbüratöre giden tüm kabloları çıkarın. Tipik olarak, bu kontrol teli valfı rölanti. Eğer karbüratör VAZ-2106 ayarlamak önce tüm bu yapmak olmalıdır.

karbüratöre Çıkarma

Sonra iplerin sabitlenmesini gevşetin ve bunları çıkarın. Yakıt hortum kelepçesi ile azaltılır ve karbüratörün çekilir. Ayrıca, soğutma sistemi, vakum hortumuna bağlantı üretir meme çıkarılması gerekir. Ancak o zaman emme manifolduna karbüratör alt yapıldığı montaj dört vidayı kaldırabilirsiniz. çıkarılmasından sonra emin olun egzoz manifoldu, bütün ve hasar görmemiş bulunmaktadır conta. Aksi takdirde, o da değiştirmeniz gerekecektir. VAZ üzerinde 2106 karbüratör (hortum yırtılması yüklü filtre hariç) yakıt temizleme derecesine sahiptir.

temizleme cihazı

düz bir yüzeye tüm karbüratörü takın, bu biraz kurumaya bırakın. benzin seviyesi aksi şamandıra haznesinde ayarlamayı gerçekleştirmek zorunda kalacak rahatsız etmez emin olmak için gereğini sökülmesi esnasında lütfen unutmayın. Eğer karbüratör cihazı bir selenoid valf sağlar, sökmek için emin olmalıdır. Bu "13" anahtarı ile yapılır. Ancak bazı kenar anahtar teslim etmek "10" var. Yapmanız gereken ilk şey - karbüratör yıkanmasıdır. benzin istasyonları nadiren kalite benzin karşılamak At nedenle karbüratör farklı kimyasal bileşiklerin tüm unsurları kirlenmektedir. algılama elemanının bir karbüratör VAZ 2106 (3500 ruble yeni bir düzen fiyatı). Çoğu zaman benzinde kurşun gibi birçok metaller içerir. O karbüratör odalarında duvarlarda yerleşir. Tüm oluklar benzin geçişi için tasarlanmış, iyice temizlenmelidir. ayrı bir temiz karbüratör. iyice yıkandıktan sonra o kuru gibi görünüyor karbüratör koymak gerekmektedir.

bileşenlerinin yedek

Bir sonraki adım, hava jeti değiştirmektir. Yakıt pompası hızlandırıcı dikkat edin. o görünüşte gayet normaldir ise, kendi elemanlarının herhangi bir hasar o zaman bu sadece yeterli temizlik mümkündür, hayır. bir yakıt hortumu bağlantı yerine gelen gazın ince temizlik için bir filtredir. Ön temizleme ve Sorun Giderme düğümler olmadan karbüratör VAZ-2106 üzerinde ayarlanamaz. Yeni bir kurul oluşturmasını arzu edilir, ancak artık bu konuda yoksa, sen durumdan çıkmak: sadece yıkama çözücü veya aseton içinde uygulamak ve sonra iyice basınçlı hava ile temizlenir. Bu değiştirilemez bu nedenle, pratikte bozuk olan bir elementtir. Bir verimli her şeyi yapmak arzusu, yoksa bu filtre hasarlı varsa, o yer verdi beri, onun yerine en iyisidir.

özelliklerine dikkat

tamamen bu mekanizmayı ortadan kaldırmak için ihtiyacı gibi, uzun süre 2106 karbüratör kurulumunda WHA Düzenlendi. Daha sonra, tüm mekanizmanın montaj ardından yastıkları değiştirerek, karbüratör üretilen yarıyı monte tüm cıvataları, dışarı açık olması. Eğer silikon dolgular conta ve O-halkaları işleyemez unutmayınız. benzin basitçe olması bu sızdırmazlık ürünleri korozyona uğrar. Bu sayede karbüratör odasında eerie karışımının muhtemel giriş ve emme manifoldu. Sadece feci sonuçlara dolayısıyla çok hızlı bir tamir yol açar.

ayarlama

Ve şimdi karbüratöre VAZ 2106. ayarlamak konusunda ilk adım karbüratör şamandıra haznesinde seviye ayarı yürütmek etmektir. İlk motor başlar ve sıcaklığa ısınma çalışma sıcaklığına ulaştı. yüzer nasıl bulunduğu dikkat edin. değil, doğru yönde biraz eğmek zorunda Onların eksenleri, paraleldir. daha ince ayar için bir ince tel ve karton küçük desenleri kullanmak gereklidir. Iğne valf açma ve kapama şamandıranın belirli pozisyonlarda katı oluştu sağlamak için gereklidir.

Rölanti ve hava damperi

Sonra karbüratör bu prosedürün olmadan düzgün çalışamaz WHA 2106. tetikleme ayarı tutmak için gereklidir. karbüratör sökülüp Ve bu ayarı yürütmek için en uygundur. Jikleyi kapatmak için gereklidir. daha sonra bu kanadın kenarına uzakta oda duvarının bir kumpas kullanılarak ölçülmüştür. 1 değeri 1.3 mm aralığında olmalıdır. uç boşta ayarlanır. Bu gerekli motor çalışma sıcaklığına ısıtılması gerekmektedir önce. 900 devir / dakikalık bir değeri elde etmek için vida ayarlamayı deneyin. yılın zamanına bağlı olarak değer değişeceğini unutmayınız. Karışımın kalite ve miktar - iki vidayı konut karbüratör ilgili boşta ayarlanması için. Hepsi VAZ-2106 yapılandırıldığı karbüratör üzerinde, arabayı kullanmaya devam ve korkuyorduk olamaz var benzin tüketimi.