"Saneng Aktion": teknik özellikler, tarih, piyasada yer

SsangYong arabalar çok popüler, ama çok fark edilmez. Onlar alışılmadık tasarım ve genellikle özel bir tasarım ile karakterizedir. diğerleri uzun geçitler geçiş yaptıktan Böylece, yakın zamana kadar SsangYong, klasik SUV odaklanmıştır. 2011 yılına ve üretici takım modeli "Saneng Aktion" izledi. Özellikler aşağıda açıklanan aracın piyasaya yerleştirin.

Özellikler

Actyon kompakt veya çapraz SUV (ikinci jenerasyon) 'dir. Bu 2005 yılından bu yana üretilen, yerel pazar Bu süre zarfında 2006 den sunulmuştur, 2011 yılında bir kuşak yerini ancak pikap ilk nesil bugüne kadar on line oldu ve hatta 2014 yılında restyling tabi tutulmuştur

vücut

SsangYong Actyon birinci nesil özellikle pazara zamanda, olağan dışı farklı, 5-kapılı liftback (CJ) ile temsil edilen SUV için gövde yerine, geleneksel bir vagon. bu çerçeve üzerine monte edilir yanında. uzunluğu 4.455 m, genişliği - 1.88 m, yükseklik - 1.74 m.

Ayrıca Spor (QJ) olarak adlandırılan bir pikap arkasında üretilen bir araba. Bu daha büyüktür 0.51 m uzunluğunda, 0.02 m genişliğinde ve 0.01 m yüksekliğinde.

Araç ağırlığı yaklaşık 1.8-1.9 m'dir.

(Yerel pazarda Yeni Actyon) Korando C adlı ikinci nesil modeli, daha geleneksel 5-kapılı gövde (CK) yatak yapısını aldı. Yüksekliğinde 4,41 1.83 m genişliğinde uzunluğunda m ve 1,675 m yüksekliğindedir. Kütle 1.75 m ila yaklaşık 1.55 arasında değişir.

motorlar

SsangYong Actyon iki dört silindirli motorları ile donatılmıştır.

D20DT. Bu 2L dizel motor turbo. Onun kapasitesi 141 litredir. . 310 Nm - tork.

G23D. 2.3 litrelik bu benzinli motor 150 litre geliştirir. a. ve 214 Nm. O motor OM161 Mercedes-Benz lisanslı bir versiyonudur.

ilk motor - "Saneng ile donatılmıştır tek Aktion Sport". onun geleneksel motor sürümüyle aynı teknik özellikleri.

SsangYong Yeni Actyon düzenleme üç güç birimleri 2 litrelik sahiptir.

G20. Bu benzinli motor 149 litrelik bir kapasiteye sahiptir. a. ve 197 Nm tork.

D20DFT. Dizel motor turbo aynı gücün. Tork 360 Nm. Ayrıca 2013'ten önce o 175 litre geliştirmesine izin farklı ayarlarla onun sürümünün yüklü. a.

transmisyon

tüm ilk nesil Actyon mevcut 5 vitesli otomatik ve manuel şanzıman sürümleri yanı sıra tam bir tahrik sisteminin iki sürümleri için. Bağlı ön aks ve aşağı kaydırma ve motorun 2 litre standart önerilen sistemin sürekli dört tekerlekten çekiş sunulmuştu. Pikap arkadan çekişli sürümünde mevcut.

Yeni Actyon 6 vitesli şanzıman ile donatılmış. Her iki yayınlar - 2013 yılına kadar benzin versiyonu için bir dizel motoru için, sadece mevcut mekaniği oldu. Geçiş sonrasında her iki motor tam ve mekanik ve makine haline gelir. Aynı zamanda, her iki sürümleri ile ön ve tam otomatik bağlı sürücüyü hem donatılmıştır.

şasi

Yeni Actyon ve Actyon olarak ön tip McPherson, çok kollu arka süspansiyon tasarımı monte.

Her iki nesiller tüm sürümleri ön havalandırmalı disk frenler ile donatılmıştır. İlk Actyon için 16, 18 inç kullanılabilir tekerlek çapı vardı ve yeni bir araç 16-18 inç jantlar ayarlayın.

güncellenmesi

Bir vücut liftback ilk kuşak üretimi 2011 yılında durdurdu ve pick-up bugün yayınladı. 2014 yılında, o güncellendi. Haricen temelde ön kısmını değiştirdi, hem de diyot ışıklar ayarlayın. ilave ekipman hava kontrolü. Buna ek olarak, yükseltilmiş iç döşeme biraz "Saneng Aktion". Tasarım değişmedi olarak Özellikleri, aynıdır.

modernizasyon aynı şekilde yapıldığı Dışında SsangYong Actyon Yeni, piyasada 2011'den beri, aynı zamanda 2013 yılında bir güncelleştirme uğramıştır için Actyon Sports söyledi. Yani büyük değişiklikler önünde meydana gelmiştir. Yani, biz farklı bir tampon, ızgara, sis lambaları ayarlayın. Ayrıca aydınlatma yükseltilmiş: LED'ler entegre farlar ve stop lambaları içinde. Ekipman eklenen multimedya sistemi ve diğer bazı seçenekler. Geliştirilmiş gürültü ve titreşim yalıtımı. Çok ciddi iç yükseltilmiş: yeni bir ön paneli "Saneng Aktion" yüklü. Özellikler değişmedim, ama motor yelpazesi 175 hp versiyonu hükmetti.

sürüş performansı

Görüntülenen araba off-road yetenekleri, "Saneng Aktion" nin özellikle ilk kuşak açısından bu segmentteki en iyilerinden biri olarak kabul edilir. Özellikler kolayca açıklık klasik SUV uyuyor. Nedenle, geçitler daha yollarda kendisini gösterdiği çok daha iyidir.

İlk "Aktion Saneng" aksine, bir monokok gövdesi ve otomatik dört tekerlekten tahrikli crossover için klasik düzeni üzerine kurulu ikinci nesil araba. bu teknik özellikleri, bu nedenle, diğer bir deyişle, sabit yollar için daha uygundur, çaprazlama karşılık gelmektedir. Oysa araba makinesinin bu sınıf için iyi bir geometri ve zemin boşluğuna sahiptir.

En analoglar daha güçlü motorlara sahip olduğu Dinamikleri ve hız performansı, segment için olağanüstü değildir. herhangi bir sürümü ilk nesil Actyon yaklaşık 165 km / h dağıtılabilir.

mümkün aynı hızda yeni "Saneng Aktion" nin benzinli versiyonunu ulaşmak için. Özellikler dizel modifikasyonlar yaklaşık 10 km / s azami hıza göre daha büyüktür sağlarlar. En hızlı yaklaşık 180 km / s hıza ulaşmasını yetenekli 175 hp versiyonu vardır.

Pazar niş

Actyon yerel tüketiciler arasında büyük bir popülerlik kazandı değildir. Bu, bu model, özellikle ilk nesil çok özel olmasından kısmen. Üretici olduğu gibi araç tasarımı için yakın zamana kadar bu tür makinelerin konusuna odaklandı, klasik bir SUV. Pazar talebindeki daha kentsel çevre modeline adapte. Üretici "Saneng Aktion" bu yeni neslin gelişiminde dikkate almıştır. Özellikler, fiyatı ve orta segmenti bütçe seviyeleri arasında yer almaktadır. fiyatın en basit sürümü 0.950.000 ruble başlar. Buna karşılık, benzer varyantların fiyat çok daha Hyundai Tucson popüler ve Kia Sportage sırasıyla yaklaşık 1,5 ve 1.160.000 olduğunu. Basit bir model Hyundai Creta 1.2 milyon 0.75 satılan. 1.460.000 ruble değerinde Yeni Actyon azami sürümü.

Actyon Sports daha pahalıdır: 1.24 olan 1.63 milyon. ana rakip Ford Ranger, motorlarından büyük yelpazesine sahiptir - yakın fiyat aralığı (1515000 1,186). Buna ek olarak, yüksek ekipman Actyon Sports ilk sürümünde Mitsubishi L200 mal kesiştiği.