OtomobilKamyonlar

"Renault Midlum": aralık, özellikleri

"Renault Midlum" - normal hizmet arabaları, 2000'de "Reno" tarafından üretilir.

sırası

Otomobil pazarı, çeşitli versiyonlarda "Renault Midlum" satın almak. Bu modelin her zaman üretimi için bir nesil ya da iki oldu. Buna ek olarak, birçok vücut konfigürasyonları vardır:

  • Şasi.
  • Van malları imal.
  • Kurulu.
  • Tente ile Yönetim Kurulu.
  • Eğim perdesi.
  • Vinç.
  • Tank.
  • İzotermal.
  • Buzdolabı.
  • Beton mikseri.
  • ulaştırma kaplar için.
  • Damper.

135, 150, 160, 180, 190, 210, 220, 240, 250, 270, 280: Dizilim "Reno Midlum" motor gücü ile karakterize kamyon aşağıdaki hattı içerir.

Bu grupların her biri, sırayla, otomobillerin çeşitli değişiklikler oluşur.

birinci nesil

"Renault Midlum" 1 nesil kendinden önceki modele benzeyen "Renault Premium." Ama kabin dar küçük ve daha az ön çıkıntı vardı. Bu durum, özellikle kentsel alanlarda, aracın manevra kabiliyetini artırır.

Sadece 24 modifikasyonlar yapılmıştır. Onlar bunları ayırt aşağıdaki özelliklere vardı:

  • 6 ila 16 tondan Brüt araç ağırlığı.
  • 3 kabin türü: Standart (uzun 1,6 m), gece (2.0 m) bir çift kabin (2.9 m).
  • Disk ya da tambur arka fren sistemi.
  • Yay veya hava süspansiyon.
  • 10.2 m'ye 3.4 m Yük uzunluğu.

Buna ek olarak, "Midlum" modeli farklıdır ve powertraıns monte:

  • 4,0 litre. Dizel, 4-silindirli, 135 beygir gücü ya da 150 hp
  • 6.2 l., Turbo dizel, 6 silindir, hidrolik 180, 210, 250 hp

Farklı modelleri ve aşağıdaki seçenekler vardır şanzıman:

  • 5 hız iletimi "Mekanik".
  • 6 vitesli mekanik "Eaton".
  • "Mekanik", "Eaton" 9 asist ile.
  • Otomatik.

2000 ile 2006 döneminde üretilen araçların ilk nesil

ikinci nesil

2006 yılından bu yana 2. nesil "Renault Midlum" otomobil üretimine başladı. Bunlar yeni bir tasarım ilk nesil, gelişmiş motor ve şasi, gelişmiş iletimi ile farklılaştığı keşfedildi.

Seçenekler üç kabin bıraktı. ama onların yürütme değişti. Yatak odası, şimdi adlandırılmış "Küresel", ekipman çeşitli seçenekler ( "Standart", "Gece", "Bar", "Utilities" "Relax") ile tamamlanır. Buna ek olarak, kabin üç farklı konfigürasyonlara sahiptir.

Değiştirilen iç tasarım kabinler. Hava süspansiyonu sürücü koltuğu, direksiyon, ısıtıcının ilave bir ayarlama, kat, yeni plastik panel üzerinde ses emici bir kaplama vardır.

itfaiye ve belediye hizmetleri için, örneğin, bireysel kabin varyantlarını yapma olasılığı vardı.

Yeni, modern ve daha çevre dostu iki tip motorlar:

  • Dxi5 4 silindirli.
  • Dxi7 6 silindirli.

Bu güç birimleri (180 ila 280 hp) daha yüksek kapasitede bir model arabalar elde etmek üzere izin verilir.

Değiştirildi ve kurulu aktarım altı vitesli manuel, otomatik, robotik 6 aralığındadır. daha güçlü kamyonlar için verilmektedir: gecikme ile ve robotik PPC olmadan otomatik altı-ileri manuel ve dokuz hızını otomatik,.

Araç uzunluğu kasanın türüne bağlı olarak değişiklik gösterir:

  • "İlave ışık" (2,7-5,1 m);
  • "Orta hafif" (3,07-6,5 m);
  • "Light" (3,07-6,5 m);
  • "Orta" (3,07-4,7 m);
  • Ağır (3,5-6,8 m);
  • "Hafif 4x4" (3,07-4,7 m);
  • "Orta 4x4" (3,07-4,1 m).

ikinci nesil kamyonların devam eden bir üretim var "Renault Midlum."

yorumlar

Özellikleri kamyonlar "Renault" her zaman kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamamaktadır. meclisine hitap olarak olumsuz ifadeler vardır "Renault Midlum." sahiplerinin Yorumlar çoğunlukla sırt, vites ile sorun o kısmını göstermektedir. Deneyimli sürücüler vibronagruzhennost 4 sil motor artar rölanti olduğunu fark.

zamanında ve kaliteli hizmet ile mümkün kamyonlar "Renault Midlum" tam potansiyelini kullanın.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.