Ön süspansiyon tamiri - tuzaklar

Her araç sahibi, yollarımızın kalitesi hakkında birinci elden bilgi sahibidir. Efsaneler yakında onlar hakkında olacak. Aptallar çok daha az oldu, ancak yollarla her şeye göre yargılanan soru hala uzun süre duracak. Yani, otomobilin hareketi sırasında ilk ön süspansiyon, yolun düzensizliklerinin çoğunu gizlemenin yanı sıra yolculuğun konforunu artırmaya hizmet ediyor. Buna ek olarak, arızası sadece titreşim ve gürültü seviyesinin artması değil, aynı zamanda ciddi bir kaza, ön süspansiyonun zamanında onarılması - yolda bir emniyet rehini ile doludur.

Gerçek şu ki, ön süspansiyon, ne olursa olsun, bağımsız olarak yürütülür, bu yüzden yol yüzeyine oldukça duyarlıdır. Süspansiyonun tasarımına göre birbirinden farklıdır - bazıları daha katı ayarlara, diğerleri - daha yumuşaktır, sertlikler otomatik veya manuel olarak düzenlendiği kolye vardır.

Ön süspansiyonun ana türü McPherson'dur. Amortisör ve yay bir arada tutturulması, böylece bir stand elde edilmesi uygundur. Daha düşük desteği kanadı ayarlamak için kullanılır.

Ön süspansiyonun onarımı oldukça pahalı olabilir, çünkü bükülmüş kollar, kırık yaylar ve benzeri gibi ciddi hasar ciddi maliyetlere neden olabilir. Bunu önlemek için, sessiz bir sürüş stiline uymanız ve yolda daha dikkatli olmanız gerekir, çünkü bu tür sonuçlara yol açan pürüzlülüğe zamansız tepki verir. Ön süspansiyonun onarımı VAZ herhangi bir araç servis merkezinde yapılabilir. Onarım kalitesinden endişelenmeniz gerekmez, çünkü bu işlemde kalite parçaları tam olarak nitel olarak kalacaktır. Süspansiyon yeniden düzenlendiğinde, sessiz blokları kollar, rulmanlar, amortisörler ile değiştirin. İkinci olarak giyilir, çoğunlukla ciddi sonuçlar doğurur, çünkü destek sadece eyerden çekilir ve çubuk ayakta kalır. Aynı zamanda, tekerlek bir kazada biten hareket yönüne neredeyse çapraz hale gelir. Sonuçlar hareket hızına bağlıdır.

Ön süspansiyonun düzenli olarak onarılması, bu gibi anları önlemeye yardımcı olur. Evde yapılabilir, ancak ön tekerleklerin geometrisinin halen yapılması gerekecektir, uzman sağlamak daha iyidir. Örneğin Audi'nin askıya alınmasının askıya alınması, 90'lı yıllardan beri bu şirketin boşluk ayarı, amortisörlerin sertliği vb. Teknolojisini getirmesinden dolayı çok daha pahalıya mal olacak. Burada, garajında yapması gereken herhangi bir iş problemlidir.

Ön süspansiyonun onarılması, mutlaka tüm parçaların değiştirilmesi anlamına gelmez. Başka yerlerde olduğu gibi, teşhis ilk önce yapılır. Silentblocks ve diğer burçlar başarısız oldu. Onların zamanında değiştirilmesi, diğer parçaların ömrünü uzatmanıza izin verir. Bu yapılmazsa, her şey büyük bir revizyon ile sona erecek. Buna ek olarak, modern otomobillerin çok zengin olduğu çeşitli sensörler zarar görebilir. Ve bu daha da pahalıdır. Yüksek hassasiyetli aletler zamanımızda çokça takdir edildiğinden ve tam olarak bu kategoriden oldukları için. Bu nedenle, herhangi bir yerde acele etmeyeceğiz ve bir yol seçimi ile biraz titiz olacağız.