Nasıl elleriyle sürgülü kapılar mekanizmasını yapmak için?

Ülke evi - büyük bir şehirde yaşamış biraz olan her kişinin hayali. Ve kalabalık nedeniyle hiç şaşırtıcı, genellikle kişilik köreltir. Ve sessizlik içinde, doğada, adam bizim kökleri hatırlamak gibiydi, yaşamın gerçeği düşünmek, onun "I" döndürür. Bu nedenle, birçok kişi şehir dışında bir ev büyük şehirleri terk edip olma eğilimindedir.

Ama yalnızlık zevk ilk kez oldukça başarılı olamadı. Öncelikle, topraklarının çit bakmak gerekir.

Durum ve prezentabl ev sürgülü kapıyı verecektir. Onlar güçlü, dayanıklı, kullanımı kolaydır. Tabii ki, maliyeti ucuz değil. Ama istersen sen kapının kendi tasarımı yapabilirsiniz. Yeterince basit.

Artılar ve eksiler

Neden sürgülü kapılar? Her şeyden önce, bu bakımlı bir görünüm ve güvenilirliği. Buna ek olarak, kayar kapı mekanizması çitler diğer tipleri ile karşılaştırıldığında bir çok avantaja sahiptir.

avantajları:

- boş alan en az atın.

- Çalışma sırasında Hemen hemen hiç gürültü.

- Minimum bakım.

- Minimum bakım.

- Güvenilirlik ve uzun ömürlüdür.

- Genellikle sahiplerinin konfor sağlamak için otomatik bir mekanizma ile donatılmıştır.

kayar kapak eksiklikleri ile karakterize edilir, böylece Ne yazık ki, sürekli hareket yoktur. Bunlar birkaçı:

- kapılarının montajı yekpare bir platform üzerinde gerçekleşmelidir.

- araçların park için gelen boşluk yükseltilmelidir. Bu ek mali yüklerin gerektirir.

sürme kapılar tipleri

Bir ev yapımı mekanizma ile kapı sürgülü yüklemek istiyor? Sonra kendi türünün aşina olmalıdır. Diğerleri dikkatli bir tasarım ve büyük çaba çizim gerektiren Bazıları, basit bir tasarıma sahiptir.

sürgülü kapılar vardır:

- Konsol.

- Asma.

- Tekerlek.

Konsol kayar kapak

Bu inşaatta Sürme tuval alt parça üzerine monte edilmiştir. sürgülü kapıların kendiliğinden üretim mekanizması için, uzmanlar bu seçeneği öneriyoruz. diğer tasarımları ile karşılaştırıldığında konsol kapıları birçok avantajı vardır. Örneğin, herhangi bir üst sınır yoktur, çünkü taşıma yüksekliği önemli değil. tasarım çit boyunca az yer kaplar. Göstergeler yelken ve yeterince büyük kapısının soygun. Buna ek olarak, kalıp tasarımı basitliği ile karakterize edilir ve bu nedenle yapımı için herhangi bir engel yoktur.

Asma sürgülü kapı

Kapının Bu tür genellikle bir üst sınır ya da bir çatı var olduğu, depolarda veya hangarların yüklenir. Üst kılavuzları günü tüm hareketli parçalar vardır. Bu büyük araçların üretilen iş yetenekleri yansır. Bu nedenle, bu gerçek çoğu zaman özel donanım sunmak banliyö alanlarında hesap sahipleri, önüne alınmalıdır.

sürgülü kapılar Tekerlek

ray tipi Sürme kapılar ana mekanizma beton ya da toprak üzerine serilir. alt web özel tekerlekler ile donatılmıştır. Bu modelin dezavantajları tıkanma enkaz yolunun daha büyük bir olasılık, kapının boyunca hareketi bulunmaktadır. demiryolu dolayısıyla yere yakınlarında bulunan ve sonra, dökülen yapraklar her zaman bu alana düşecek. Ama aktif erime veya sel döneminde buz görünümünü dışlamayın. Bunun bir sonucu olarak, kapıyı açmak zor olacaktır, ve metal yapı korozyona yenik. dişli çubuk ile kapıyı Sürme ülke evlerin sahiplerine daha az caziptir.

sürgülü kapının her mekanizmanın tüm özelliklerini analiz ettikten sonra, belirli bir varyant kabul edilebilirliği üzerindeki bir sonuca ulaşabilir. Buna ek olarak, sonuç olarak, yüksek kaliteli bileşenler gerektirir değerlendirilen ve mali olanaklarını, tüm kapılar yüksek ağırlığa temel özellikleri nedeniyle ve edilmelidir.

aksesuarlar

ana metal kumaş ek olarak yapının düzgün işlemesi için vazgeçilmez olan ek aksesuar, satın almanız gerekir.

Bunlar arasında:

• kılavuz rayı.
• uç silindirleri ve onlar için bir tuzak. Bunlar ağın hareketini kısıtlar.
• silindirlerle Taşıyıcı. Bıçak kılavuz rayına serbestçe hareket etmesine izin verin.
• Fişler ve sınırlayıcılar. buz ve kar mekanizmasının içine kir girmesini önleyin.

Tüm ambalaj kapısının beklenen ağırlığı uyarınca satın alınmalıdır. Örneğin, en fazla 4 metreye kadar olan kayar kapak 500 kg bir yük kadar dayanabilir sürme kapılar için döküm mekanizmasının kullanılmasını gerektirir. uzunluğu ise - 5 m'ye kadar, bağlantı parçaları 600 kg bir yük kadar dayanıklı olmalıdır.

Bugüne kadar sadece yüklemek gerekiyor (veya diğer şehirlerde örneğin Novosibirsk'deki) kapıları sürgülü ticari olarak temin edilebilir hazır mekanizmalar.

yerleşim

sürgülü mekanizma ile Tasarım ve geçidi cihazı dikkatli ön hesaplamalar gerektirir. O kadar gelecek yükü, aracın yüksekliğini hesaplamak çalışın ve gelecekte, devre tasarımı yapmak gerekmektedir. D.

Şematik, tasarım yeterince basit görünüyor. Dayanak - beton malzemeden yapılmış bir kuvvet platformudur. sütunlar sütunları arasında yer alan yığın çerçevesi kapının yakalayıcılar çerçeve içine alın. Çerçeve tuval üzerine profilli monte için tutacak ayarlamaya. Gates, ayrıca elektrikli sürücü ile donatılmış olabilir.

kapıların montajı

konsol çerçevesi ve koleksiyoncular için yazılan tasarımı altında beton dökümü için gerekli. bu yapıların toprak özellikleri ile bağlantılı olarak birbirlerine konumunu değişebilir çünkü Ama, dikkatli olmalıdır. Ama bir çözümü var. Beton taban dökme bir güç oluşturmak için yeterlidir. Bu durumda, hatta etkileyici değişiklikler aynı anda tüm yapının düzeyini değiştirecek.

Göz önünde zemin toprak donma bilgisine göre destek ayağı genişliğine eşit hendek kazılan. çakıl 15 cm serpilir kum dibinde. çelik çubuk bölümü ve 6 mm takviye hendek. Çubuk koydu kanalda anda, raflar aşağı ayarlayın. bunun için ve daha sonra hareket eden bir araba eklenmiş.

kalıp düzenleyin. istenen konuma yerleştirilmiş hazır destek ayağı.

Dolum yavaş olmalıdır. Hava sütununun çıkışını izlemek için gereklidir. Aynı zamanda kanalda bir taşma olmamalıdır. Birkaç gün içinde soğuk su platformu duş önerilir. Bu yüzeyinde çatlakların meydana gelmesini önler.

2-3 hafta içinde çalışmaya devam edin.

Dikdörtgen profilin takviye kuvvetlerle bir çerçeve yapın. Daha küçük enine kesitli borular (30-35 mm) imal iç kasa. Tüm kesim tüp uzunluğunda uygunluğu kontrol etti.

çerçeve içinde profilini takviye kaynak sonra ana çerçeve lehimlenmektedir. çerçevenin alt tarafından raya kaynak yapılmaktadır. Kaynaklar, bir astar tabakası serilir temizlenmiş.

Şimdi, taşıyıcı kolonları üzerinde sürekli seviye tasarımı izlerken, tuzakları ve taşıyıcıyı sabittir. ankraj cıvataları sabitlemek için kullanılır. Kapıyı yüklemek, şasinin hareketliliği kontrol edin.

Onlar etrafında alt taşıyıcı profil haşlanma çivinin üzerine koydu. Bu yapı kararlılığı sağlar. Kapının Şasi iki kesimi arasındaki sonraki test maçı düzeyine sonra tamamen haşlanmasına.

Bitmiş tasarım profilli tabakanın cilde tonunda boyanır. Mürekkep korozyon önleyici özelliklere sahip dikkatlice olmalıdır.

Boya kurur, sen kapıyı Döşeme başlayabilirsiniz. Bu kafa olamaz bir tornavida ile oluklu levha Vidaları hatırlanmalıdır. Lastik pullar ve özel somun kafası ile bağlantı elemanları kullanmak gerekir. sabitleme yerden itibaren nemden korunacak.

Hazır kapıları elemanları, elektrikli sürücü ve cıvata kilitleme kulpları ile donatılmıştır.