MS-21 uçağı: özellikleri. Menzilli uçak MC-21: Fotoğraf

Rusya'da Tasarım ve sivil uçakların üretimi kadar lider havacılık ülkelerin gerisinde olduğunu. Yerli havacılık bilim canlanması için yeni bir ivme sadece yeni projeler, zaten ülkeyi keçe hangi için acil bir ihtiyaç ve Rus bilimsel ve endüstriyel potansiyelinin tüm kullanılabilir bugün elde tutulabileceği uygulanmasını verebilir. MS-21 uçağı, özellikleri bilinen analogları üstündür - en umut verici projelerden biri.

Uzun süreli durum programı

Rus yönetimi yerli sivil uçakların alanında stratejik önceliklerini belirlemiştir. 150 ila 210 yolcu taşımak üzere tasarlanmış olanlar dahil, ana düzleme MS-21, arasında. 150, 181 ve 212 koltuk oturma kapasiteli: Üç farklı versiyonu satışa sunulacak.

Aslında, MS-21 programı Rus havacılık bilim canlanma oldu. Oleg Demchenko, projenin uygulanmasında üstüdür şirket "Irkut", genel müdürü göre, MC-21 yolcu uçağı hükümet desteği var ve OAK ve Rusya için anahtardır. Muhtemelen, sonra proje üretim kısa ve orta astar içine Yak-242 adı altında gider.

Amaç ve Hedefler

MS-21, eskimiş Rus uçak sınıf değiştirmek için tasarlanmış yeni Rus uçağı Tu-154, Tu-204, yabancı "Boeing-737", 320 ve diğerleri. Hükümet tarafından projeye destek için $ 'dan fazla 3 milyar tahsis etti. yapısı tatbik edilir ve bir enerji santralinin, bileşenler ve düzeneklerinin bir dizi dahil olmak üzere yabancı bileşenleri olacaktır. onun sarf başlangıcı dünya pazarı uzun mesafe uçağı 2016-2017 yıl yapılacak.

Bugün, Rus sivil uçakların payı açısından küresel pazar sadece% 1-3 içindedir. Hükümet hedef% 5'e bu payını artırmak ve 2015 yılında 2025 yılına göre -% 10'a kadar. Böyle iddialı bir görev adresleme olarak, aslında ticari uçaklar için küresel pazarda Rusya dönüşü anlamına gelir, büyük bir rol MS-21 uçağı oynamak için.

karakteristikleri

Temelde, değişecektir üç ana değişiklikler, koltuk sayısını geliştirilmektedir (ve buna denk düşen boyutlar) ve güç birimleri (seçim perma Aviadvigatel PD-14 ya da Amerikan Pratt & Whitney ailesi PW). eski model MS-21-400 maliyeti kayda değer bir artışa yol açabilir başka tahrik kanat yapısını alır.

İş planı

MC-21 uçağı, özellikleri iyi analogları karşılık gelir ve hatta onların boyut sivil havacılık dünya pazarının% 56 işgal ettiği bir koridorlarda ile tek koridorlu ana hat uçak sınıfına düşer bunları aşacaktır. Bu niş rekabet çok zor. Proje "Irkut" kurum ve üye OKB tarafından uygulanmaktadır. Yakovlev, yerel firmaların tam katılımı ile, son derece rekabetçi hale getirmek için planlanmıştır.

üretim modeli tamamen yeni teknolojiler ve inşaat malzemelerinin kullanımı ile yapılacaktır gerçeğine dayanarak İyimserlik yaratıcıları. Ayrıca, vurgu, MS-21'in tasarım üzerindedir - uçakların fotoğraf hatları, zarif şekiller ve modern bitirir pürüzsüz dikkat çekiyor.

Tüm pazarlarda MS-21 uçaklarının satış hacmi 700 birimlerini aşacağı tahmin ediliyor. Ne zaman yıllık üretim hacmi ile uçağın bu tür toplam hacmi 1.000 adedin üzerinde olumlu bir durum, 90-100 araba ulaşabilir. Yakıt verimliliği% 15 ile geliştirilir, üretim modeli üçüncü ucuz muadilleri çıkacak varsayılmıştır. Gelen teknik terimler, % 5-7 özellikleri sınıfındaki yabancı rakipleri geride bırakacak: MC-21 uçağı kurşun olacaktır.

pazarlama

Birleşik Aircraft Corporation aktif pazarlama konularını takip. Bu iddialı projeyi gerçekleştirmek için yabancı ortaklarla bir dizi davet etti. modeline MC-21 ailesi tarafından işgal tezgah MEŞE merkezi bir konumda yer Le Bourget geçen Paris Uluslararası Havacılık ve Uzay Fuarı'nda. Uçağın Fotoğraflar, modern, kullanımı kolay ve estetik yolcu uçağı bir model olarak dünyanın önde gelen yayın yayınladı. MS-21 MAKS programında uzmanları ve bunun uygulanmasına katılmak planlayan önde gelen şirketlerinden dikkat çekilmiştir.

proje Faydaları

• MS-21 - Rusya ve dünya pazarı için orta mesafeli uçağın yeni bir aile.
• tek koridor ile uçağın bir sınıfta verimlilik ve konfor yeni bir seviye.
• aerodinamik, malzemeler, motor ve aviyonik alanında modern teknoloji lider işletmelerin uluslararası bir ekip oluşturur.
• Bu pazarlama ve satış uçak ve üretimin geliştirmeden programın yönetimini merkezi olmuştur.
• Üretilen satış sonrası servis organizasyonu.

üretim teknolojisi

Toplu düzlemi, MS-21 Bitki Şirketi "Irkut" (Irkutsk) oluşur. Atölyeler modern tesisleri ile tamamlandı. Şimdi önemli teknolojileri hakim ve MS-21 üretimini yeterlikleri. Otomatik bir hat olarak son montaj Durr Sistemleri sistemi kullanılacaktır. 13 montaj tesisleri devreye alınmıştır. Seri teknolojilerin üretiminde kullanılan prototipler vardır. Temel yetkinlikler:

• Üretim hattı.
• Üretim kapılar.
• Üretim gövde panelleri ve diğer bileşenler.

mürettebat eğitimi için karmaşık bir tehsredstv. Bu bilgisayar laboratuarları ve simülatörleri içermektedir (prosedürel, dolu akrobasi, acil kurtarma eğitimi ve simülatör bakım prosedürleri için simülatörleri tüm çizgi).

Sonuç

Hükümet planlıyor ilk uçakla 2016 yılında göklere almalıdır. 2017-2018 yılına gelindiğinde tüm değişikliklerin seri üretime kurmak için uçak üreticileri içerir. MS-21 (Yak-242 serisi) yeni zirvelere Rus uçak sanayi yükseltmek için tasarlanmış atılım projesi olmalıdır.