SeyahatUçuşlar

AT-45 uçak. konfor ve güvenilirlik kombinasyonu

Bazı uçakların isimleri ve havaalanları oldukça karmaşıktır. hava dolu isimlerin puanlama üzerinde o çok zaman alacaktı. Ve uluslararası hava sahasında kavşağında da çeviri zorluğu vardır. Gelen acil durumlarda kaçınılmaz çöküşü ve dolayısıyla mağdurlara yol açar. Genel kolaylık sağlamak için, özel uluslararası kodlar tanıtıldı.

Tanışma - Alenia ATR 42-500

ICAO kodu - benzersiz kombinasyon 4 basamaktan oluşan ve uçuş planlaması için kullandı. AT-45 kodlama gizleme uçak Alenia ATR 42-500 altında. Üretilen Fransız-İtalyan endişe Avions de Ulaştırma Bölge (ATR) nedeniyle Fransız şirketi Aerospatiale ve İtalyan Aeritalia birlikteliğine kurdu.

AT-45 uçağı kısa mesafeli uçuşlarda en popüler biridir. ATR-42 - Bu ilk doğan bu serinin layık bir halef olduğunu. Taslak güncellenmiş gemi 1993 yılında açıklandı. İlk defa AT-45 şasi pist 16 Eylül 1994 kapağını kapalı geliyor. O başarıyla 1995 yazında tamamlanmıştır Avrupa standartlarına uygun olarak sertifikasyonu için gerekli tüm düzenlemeleri geçti. Ekim ayında, zaten seri üretime başladı.

Bu tür bir hava aracı geliştirilmiş ses yalıtımı ile kabinin bir ergonomik bir tasarım sağlamaktır. kokpitte ve kabinde, özel ekipman tüm sistemi gürültüsünü azaltmak için. bagaj için üst raflarda artış tarafından dikte yolcu kolaylık.

dijital aviyonik Set EFIS pilotları mükemmel herhangi uçuş durumla başa çıkmak yardımcı olur. Hassas sensörler sistemleri ve bileşenleri durumunu analiz eder. Onlar kurulu ve ekipman arızaları ile ilgili sorunlar hakkında zamanında anlayacaklardır.

Müşteri için ekipman diğer setleri yüklemek mümkündür. Bütün bunlar AT-45 güvenliğini ve güvenilirliğini garanti eder. Fotoğraf uçakları ATR 42-500 aşağıda sunulmuştur.

AT-45 bugün

Bu dizi uçakta yirmiden fazla yıldır solunum yolları iç uçuşlarda kat. Bugün fazla dört yüz ATR-42, AT-45 uçağı olan büyük bir oran olan yayınladı. En büyük havayolu filosunda bu gemi bir parçası olarak var:

  • TRIP Linhas Aereas.
  • FedEx Şirketi.
  • Airlinair.
  • UTair.

Rusya'da, bu iç hatlar ve havayolu NORDSTAR UTair bulunabilir. operasyon geçerli yapılandırmada yaklaşık 30 arabalar. Temelde şirketlerin ilk sahipleridir. 2011 yılından bu yana, uçak düşük sıcaklıklarda uçan olasılığını belgeleyen dokümanları aldı. Bu büyük ölçüde ülkedeki uygulama sahasını genişletmiştir.

Böyle gemilerinde sinek değerlendirirken, birçok yolcu Rus AN-24 ekipmanla benzerlik fark, ancak kabinde büyük rahatlık ve gürültü yalıtımı not edin.

uçak AT-45: Özellikler

mürettebat 2 kişidir. yolcu sayısı 42'den Tipik haliyle, havaalanı uçuş bir kahya tarafından işletilen 50 arasında olabilir.

Boyutlar:
kanat genişliği 24.57 m
kanat alanı 54.5 metrekare. m
iç genişliği 2.57 m,
yükseklik 7.68 m,
uzunluk 22.67 m
Ağırlık özellikleri:
Maksimum kalkış ağırlığı 18.6 m
Maksimum iniş ağırlığı 18,3 m
Yüksüz ağırlık 11.25 m
Maksimum yük 5.45 m,
Yakıt tanklarının Kapasitesi 5730 l

uçağın iki Alınan turboprop motorları Pratt & Whitney (Kanada) PW127E, her güç 2400 beygir gücünde olduğunu. tasarım optimizasyonu gürültü ve titreşim azaltma sağlamaktadır Hamilton Standart 568F shestilopastny vida, 3.93 m'lik bir çapa sahiptir.

Uçuş verileri:
Maksimum seyir hızı 560 km / s
son sürat 670 km / s
Uçuş aralığı dikkate alınarak maksimum yük 1500 km
Pratik uçuş aralığı 2100 km
Maksimum kalkış tavan 7620 km
çalışma uzunluğuna 1160 m
yol uzunluğu 1130 m

uçak içeren olaylar

varlığını sırasında, tüm serisi ATR kazalar ve ciddi olay yaklaşık 30 kat çeşitli katıldı. Bu istatistikte AT-45 uçağı personelin kusuru meydana bunların tamamı sadece üç kez oldu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.