Motorun ısıtma sisteminin kurulumu. motor ön ısıtma sistemi

optimum sıcaklık aralığında bir araba motorunu dahil etme isteği haklı daha fazladır. Kışın, sadece başlamaz arabadaki sigorta bir tür ibaret değildir. böylece ısıtma gereksiz stres en aza indirir ve mekanizmaların daha müreffeh durumun yaratılması - Dondurulmuş santrali işlevlerinin aktivasyonu üzerine daha fazla kaynak harcıyor. Uzmanlara, kenar çubuğu üzerinden soğutma sisteminde üretilen motor, ısıtılması bile en basit kurulum göre, yakıt tüketimini azaltır ve parçaların kullanım ömrünü artırır.

motor ısıtıcısı nedir?

ısı, ısıtılarak veya motor veya mekanizmaları doğrudan bitişik oluşturur Bu küçük ölçekli bir cihaz. Sıvı modelleri ve elektrik vardır. Bağımsız bir kaynaktan gelen kış motora gerekli ısıtma, ilk seçeneği seçmek gereklidir. Bu tür tasarımlarda işlevini gerçekleştirir dış kaynaklardan bağımsız olan küçük bir yanma odası, sağlar. Elektrik ısıtıcılar avantajlı küçük boyuttadır ama araba güç kaynağına bir bağlantı gerektirir. Isıtma kontrolü, tipik olarak sahibi olan bir uzaktan kumanda ile gerçekleştirilir. Belirli bir zamanlama sistemine programları veya işleri gerekirse makinenin sahibi istediği zaman kendi başlarına ısıtma fonksiyonunu devreye sokar.

Genel kurulum yönergeleri

Geleneksel montaj düzeni soğutma sisteminde entegrasyon cihazı sağlamaktadır. Buna göre, soru arabanın teknik doldurma bu bölümünde motorun ısınma koymak için nasıl doğar? Bu iki şekilde yapılır - ya mevcut süreç açıklıktan, veya cihazı dokunarak. Ama bile bu sürecin ana zorluk, ve optimum ısıtma yerini bulmak için. Uzmanlar havalandırma ısıtıcı riskini ortadan kaldırır mümkün olduğunca düşük bir nokta olarak boru hattı devrede seçmenizi öneririz.

doğrultusunda teknolojik delikler mevcut değildir ve ayrıca mevcut bir çizgi sökmeye istemiyorsanız, mümkün olduğunda, bu soğutma sistemi ile bağlanmak için daha kolaydır ek hortum, kullanmak mantıklı. Her iki yapılandırmada, motor ısıtıcının montaj örgüte yazdığı mekanik sabitlemeye üstlenecek. Birlikte hortumlarla, ısıtıcı aynı zamanda tedarik kablolama değil sadece ara bağlantı noktalı modeline bağlıdır, ancak her durumda bir yangın çıkabilir uygulama çalışması hakkında karar yana, kollektör için susturucu kurulumunu gerçekleştirmek için tavsiye edilmez.

Ekipman montaj tutarlı

Bu ısıtıcı bitki modeli soğutma sistemi tarafından yolcu bölmesi içinde ısıtma ile motor bağlantı montaj hattı yoluyla gerçekleştirilmektedir. Yürütücü ana görevi - boru giriş ve çıkış kanalları bulmak ve içlerinden sıvı drenaj ve ısıtma cihazına bağlamak için. Bu durumda, yükleme hemen sonra işlevini aktive edilemez. Sıvı kabı ve bir entegre bileşeni doldurana kadar tekrar beklemek gerekli olacaktır. Motor ısıtıcının Bu yükleme kapalı bir sistem ve yangınlara karşı korunması açısından onun güvenilirliği tarafından sağlanmaktadır birçok avantajı vardır. Bu seçenek, basit, etkili, güvenilir olduğunu, ama aynı zamanda, motorun çalışması önemli bir sorumluluk oluşturacak şekilde, sadece kaliteli ısıtma cihazı ile gerçekleştirmek için tavsiye edilir.

Tekniği Paralel kurulum

Önceki uygulama soğutma sistemi ile ilgili olarak basit ama biraz sert düzeni tarafından gerçekleştirilmektedir. Aynı zamanda, sıcak sıvının akış ile çarpışma ısıtma işleminin soğuk ölçüde arttırır. Birçok soğutma sistemi ve paralel cihazın hiçbir doğrudan bağlantı sağlayan alternatif düzeni, dönüyor nedeni budur. Motorun ısıtma paralel yükleme nedir? Bu durumda, su devresi pratik olduğu gibi kalır, ancak, aynı zamanda soğuk akış ile etkileşim yedek soğutucu dolaşım daire, buna bağlı, fakat yumuşak halde bulunur. Bu yöntemin en önemli dezavantajı, hortumlar ve soğutma sisteminin dolaşım yolu özü kısmen tekrar edilmesi gerekir boru şeklinde ilave malzemelerin kullanılmasıdır.

dizel ısıtma kurulumunu Özellikleri

Bu tür sistemler, düşük sıcaklık koşullarında oluşturulduğu parafinler, sindirimi ile ısıtma dizel yakıt ilkesine göre çalışır. dizel motorun ısıtma başlamadan önce pille, hem de onu jeneratörden bir fırsat ve güç sonrasında yapılabilir.

Kurulum açısından, bu tür ısıtıcılar birkaç tipe ayrılır. Modeller, ince yakıt filtreleme sistemine monte edilmiş, örneğin, tip kefen. Gömme ve yakıt hattı ile çalışan dissemine akış tertibatları. Nasıl bu tip motorun ısınma koymak için? Bu ısıtma oluşan kılıf içinden geçen sıvı uygulanacak sonra ana yakıt hattı sistemi, içine gömülü olabilir.

termostat ayarı

ısıtıcının yanında genellikle markalı cihazların ambalajı dahil olup termostat, yüklemeye gereksiz olmayacaktır. Bu bileşeni yükleyin, teknolojik deliklere dönüştürebilmek için arzu edilir. Başka bir şey kendisi farklı şekillerde gerçekleştirilebilir olduğunu bütünleşmesidir. Örneğin, dişli cihazlar vardır. Bu en iyi seçenek değildir, ama kaçış yok ise, mevcut deliğe eylem büküm mekanizmasını zorlamak nedeniyle zorunda. Bu arada, motor ısıtma sistemi modelinin yapısal özelliklere bağlı olarak, aynı devre üzerine monte edilebilir. Başka bir seçenek ayırıcılar ile bir termostat yüklemektir. Birinci mekanizma, antenler kenetlenerek veya aralayıcı alet düzeltmek için bu şekilde ayrılırlar ve bükerek sonra boru boşluğun içine eklenir ve böylece.

Motorun arka ne kadar?

En basit tasarımlarda ısıtma sistemi ile Kitleri 1-1.5 bin satın alınabilir. ovuşturun. Genellikle, yüksek kalitede ve güvenilir olmayan Çin Bu cihaz. büyük üreticilerin Üretimi Bu aynı zamanda basit bir modifikasyonudur. en az 2, bin olduğu tahmin edilmektedir, ancak dayanıklılığı ve yapısal makul ile karakterize edilir. Üst segmentte ise motoru ısıtmak ile temsil edilir, fiyatı da çok fonksiyonlu röle üzerinden modern yönetim ile karakterizedir genişlemiş biçimde, yaklaşık 4-5 bin. Yüksek teknolojiye sahip süitler olduğunu. Bazı üreticiler makinenin değişik yerlerinde tek bir ısıtma altyapısını oluşturmak üzere araç sahipleri sunuyoruz kontrolü aynı anahtarı ve bir kontrol paneli tarafından temin edilecektir.

Sonuç

Soğuk bölgelerde makine güç ünitesi ısıtma sistemi olan ihtiyaç her zaman varolmuştur. Ama bu sorun farklı şekillerde çözülür. profesyoneller tarafından belirtildiği gibi, motor ön ısıtma cihazının yardımı ile kış aylarında ısıtılan kadar en pratik ve etkili bir yöntem gereğidir. Tabii ki, bu pahalı ve montaj işlemlerinin genellikle en hoş değil, fakat sonuç haklı. Uygulamada, araç sahibinin işlem yalnızca birkaç tuşa ısıtma sürecini yönetmek zorunda kalacaktır.