"Mercedes W204": açıklamalar, özellikler, incelemeler

"Mercedes W204", C sınıfına ait üçüncü sınıf prestijli orta boy otomobillerdir. Selefi W203'dü. Medya bu arabayı Ocak ayında sundu ve Mart ayında model tüm dünyaya sunuldu.

Kısaca araba hakkında

Dikkat etmeniz gereken ilk şey, "Mercedes W204" ünün başlangıçta yalnızca sırtında bir sedan almaya elverişli olması. Bununla birlikte, Eylül 2007'de üreticiler istasyon vagonu üretmeye başladılar.

2011 yılında bu model modernizasyon ve restyling geçti. Her far "Mercedes W204" dönüştürüldü (diğer bir deyişle gelişmiş optikler), tamponların yanı sıra iç kısım da değişti. Ayrıca, motor model yelpazesinde bir değişiklik oldu. Yukarıdakilere ilaveten, Şubat 2011'de şirket, popüler coupe cesedindeki C sınıfı sürümünü resmi olarak duyurdu.

Ve 2014'te model W205 olarak bilinen bir arabayla değiştirildi. W204 ne oldu? Tüm zamanlar boyunca, dünya çapında 2.4 milyon model imal edildi ve satıldı. Ve bu çok iyi bir göstergedir.

Söylemeye gerek yok, bu araba Amerika'da ve Kanada'da en çok satan ikinci prestijli giriş seviyesi otomobil haline geldi. Birincisi "BMW E90" (üçüncü serisi). Ve bu arada, 204. sırada Meksika'daki en popüler sedan. Ve bu araba Japonya'da yılın en iyi ithal otomobil statüsünü almıştır. 2011'de oldu. Ve 2012'de, modelin İngiltere'de ilk on en iyi otomobilini girdiği yıl.

görünüm

Bu yüzden, öncelikle "Mercedes W204" gibi bir otomobilin dışını anlatmanız gerekiyor. Selefi farklı olarak, çok sert bir vücut vardır. Ayrıca, artan dingil mesafesi ve katı tasarım olamaz, ancak sevinemez. Bu sedan yoğun saldırgan bir çizgiyi, etkileyici yönlerini, kaputtan uzaklaşmaya karar verilen yepyeni muhteşem bir radyatör ızgarasını elde etti.

Araba üç versiyonu var - Klasik, Elegance, Avantgarde. Listelenen sonuncusu en farklıdır. Bu özellik, ünlü üç ışınlı yıldızın başka yerlerde olduğu gibi davlumbağada değil, falshradiator ızgarada olması gerçeğinden kaynaklanmaktadır.

Daha önce de belirtildiği gibi, yayınlanmaya başlandıktan birkaç yıl sonra restyling yapıldı - optiği değiştirdiler. Böylece, o zamandan beri model, bi-ksenon optik ile takviye edilmiş, geçen ışığın far farları ile tamamlanmaya başlandı. Farların ILS yerine bir "sis farları" var.

Bu arada, selefi ile karşılaştırıldığında, otomobil 5.5 cm daha uzun ve 4.2 cm daha geniş oldu. Dingil mesafesi de 45 mm arttı.

Salonun işlevselliği

"Mercedes W204" modeli çok şık, ergonomik ve konforlu iç mekân. İlke olarak, hemen hemen her Mercedes modelinde tipiktir . Kabinin iç kısmında, sadece değerli metaller, orijinal deri, gerçek ahşap ve parlatılmış alüminyum parçalar olmak üzere yüksek kaliteli malzemeler kullanılır. Içinde çok geniş - hem sürücü hem de onun dört yolcu özgür hissedeceksiniz.

Bagajın hacmi 485 litredir ve arka sırayı katlarsanız, 1500 litreye yükselecektir. Özellikle evrensel kullanıcılar için geliştiriciler Easy-Pack adı verilen ek bir güvenlik paketi hazırladılar. Çıkarılabilir sürgülü rayları içeriyor ve bu sayede 605 kilogram yükü artırabilirsiniz.

ekipman

Modelin restyling versiyonunda, ilk kez yeni nesil telematics sistemi kullanıldı. İçinde geliştiriciler büyük bir renkli ekran, telefon rehberini aktarma ve hatta SMS mesajları görüntüleme fonksiyonu içeriyordu. Buna ek olarak, Bluetooth arabirimi aracılığıyla müzik dosyalarını çalma seçeneği de vardı. Merkezi kol dayanağında bile USB yuvaları var. Ve modernize edilmiş C sınıfı, Internet'e bağlanma yeteneğine sahip olan COMAND Online adlı bir multimedya sistemi ile donatılmıştı. Ve tabii ki, üç boyutlu renkli ekranla desteklenmiş bir navigatör vardı.

2008'den bu yana, Elegance varyasyonunda iç kısım değişti. Şimdi salonda kahverengi ve soluk bej tonları hakimdi. Aynı yılın nisan ayından bu yana, model yeni aerodinamik aynalarla tamamlanmaya başladı.

2011'de prömiyeri yapılan kupanın farklı bir iç mekanı yoktu. İçerde, her şey bir salonda veya istasyon vagonu ile hemen hemen aynıydı. Ama! Bu model E sınıfından koltuklarla ve CLS sınıfından direksiyon simidi ile donatılmıştır. Ve yenilik arka çekilebilir yan camlara sahipti.

2011'de salon tamamen yeniden tasarlandı. Ana değişiklik CLS sınıfından alınan ve yeni bir renkli ekranla desteklenen merkezi konsoldur.

Teknik özellikler

Mercedes sınıfı W204 hakkında konuşurken dikkat edilmesi gereken önemli bir konudur. Klasik komple sette, otomobil bir arka sürücü ile donatılmıştı , bununla birlikte dört tekerden çekiş için bir sipariş de mevcuttu.

Standart denetim noktası altı-ileri "mekaniği" dir. C350 hariç tüm modellerle donatılmıştır. Ayrıca tüm komple takımlar için 5 bant "otomatik" (tiptronic) ve 7 vitesli otomatik şanzıman (7G-Tronic) mevcuttu.

2011'de her model için ("Mercedes C180 W204" hariç) başlangıç-durma sistemi ve IVF fonksiyonu ile donatılmış 7-hızlı "7G-Tronic Plus" ın yükseltilmiş versiyonunu kurmaya başladılar.

motorlar

Yukarıdaki "Mercedes W204" otomobilinin ne gibi değişiklikler yaptığına dair çok şey anlatıldı. Şimdi motorlardan bahsetmeliyiz. Sonuçta, güç birimi herhangi bir arabanın kalbi.

Böylece, satış başladığında, modeller benzin 4 silindirli motor M272 ve M271 ile donatılmıştır. Ayrıca dizel motorlar, üç çeşit vardı. Çoğu güç aktarımı, önceki nesillerden alınan motorların modifikasyonudur. Bunlar sadece artan güç ve en aza indirgenmiş emisyon ve yakıt tüketimi ile ayırt edilirler.

2008 yılının sonunda, motor serisi, yeni nesil 4 silindirli dizel motorlarla dolduruldu. İki aşamalı bir turbo ile ayırt edildi. Ve 2011 yılında, eski benzinli 292 beygir güç ünitesi, 3.5 litrelik dizel ile yer değiştirerek 306 litre üretti. a. 2012 yılından beri, üretici yeni nesil 1.6 litrelik bir motorla donatılmış bir model Mercedes-Benz C180 üretiyor. Özelliği, minimum çalışma hacmi ve düşük yakıt tüketimi. Her 100 km'de yalnızca 5,8 litre. Kabul etmeniz gereken "Mercedes W204" motorları en ekonomik modeller arasında.

Inşaat güvenliği

"Mercedes W204" incelemeleri çoğunlukla olumlu olur. Ve bu anlaşılabiliyor, çünkü bu markanın araba kalitesi, güzellik, güç ve güvenilirliği her zaman ünlü olmuştur. Burada sonuncusu hakkında daha detaylı olarak anlatmak isterim.

Güvenlik önemli bir husustur. Ve bu arabanın sahipleri şunları söylüyor: koltuklar, arabadaki koltuklar vurulduğunda çok kararlı. Bu, çeşitli güvenlik kontrolleri tarafından da kanıtlanmıştır! Yolcuların ve şoförün çok iyi aktif koruması. Tek dezavantaj sürücü göğüsünün kusurlu bir şekilde korunmasıdır.

Ayrıca, arabada özel bir tanıma sistemi olması ilginç. Çocuk koltuğu ön sırada takıldığında etkindir. Ya yayalar hakkında? Onlar da, geliştiriciler dikkat etti. Modelin tamponu, aracın altına düşen ayak yayalarının güvenliği maksimum olacak şekilde tasarlanmıştır.

Sahipler ne diyor?

"Mercedes" adındaki bu garajında arabaları hakkında çok şey anlatan insanlar. Güç, güzellik ve dinamikler hakkında ... ama güvenlik en çok. Arabada iddia ediyorlar - korunan hissetmenizi sağlayan eksiksiz bir kit. Bu, ESP ve ABS sistemi, emniyet kemeri izleme (tüm koltuklarda), önlerinde, arkasında, pencerelerde, hava yastığıdır ... genel olarak içerideki herkesin öngörülemeyen trafik durumlarına karşı korunması için her şeyi yapar.

Başka bir makine, önleyici güvenlik bütüncül bir sistemi ile ayırt edilir. Buna bağlı olarak acil frenleme sırasında ilave kayış gerginliği etkinleştirilir. Sunroof ve pencereler de otomatik olarak kapanır. Ayrı bir öğe sahipleri, inanılmaz derecede rahat koltukları işaretlemektedir; bu koltuklar herhangi bir yönde ayarlanabilir. Bu arada, bir şey daha. Model, uyarlanabilir bir fren sistemi ve aktif amortisörler ile donatılmıştır - ve bu bir diğer teknik avantajdır.

AMG

Sonunda, ünlü tuning stüdyosu AMG'nin versiyonuyla ilgili birkaç kelime söylemeye değer. İç, dış, optik, karoser, "Mercedes W204" tekerlekleri - hepsi sıfırdan geliştirildi ve bitmiş haliyle değil. Bununla birlikte, bazı ayrıntılar CLK 63 AMG'den ödünç alındı. Ama aksi takdirde - bağımsız bir model. Bu arada, birçoğu var. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG Siyah Serisi Coupe, C63 AMG Affalterbach Sürümü. Ve daha fazlası - ayarlama stüdyosu ile ilgili olmayan kavramlar. Bu Concept-358, RENNtech C74, Wimmer RS ve Romeo Ferraris. W204, tüm planlarda otomobil ile çok başarılı olduğu kanıtlandı. Diğer birçok firmaya, bu Mercedes'e dayalı makinalar yaratması için ilham kaynağı oldu. Ve sürümleri çok iyi. Örneğin, yukarıda bahsedilen Romeo Ferraris. Kaputunun altında - 6.2 litrelik V8 motor, 536 litre üretiyor. a. C63 AMG DR520, bundan çok daha zayıf değil - bu arabanın gücü 520 litredir. a.

Ama hepsi bu - katı, pahalı, mükemmel modeller. Şimdi kullanılan 204 inci "Mercedes" i satın alabilirsin. Örneğin, iyi durumda olan 2007 modeli yaklaşık 750 bin ruble'ye mal olacak. Böyle bir araba için oldukça mütevazi bir fiyat.