Kendi elleriyle "Reno-Logan" konulu debriyaj Değiştirme

debriyaj sistemi - bu bir manuel şanzıman ile donatılmış aracın en önemli birimlerinden biridir. sürücüler genellikle kavrama değiştirme istenen an fark yoktur. Ama bu ciddi bir sitedir. Eğer "Reno-Logan" ve nasıl kendi elleriyle bunu yapmak için bir yedek kavrama gerektiğinde en, bakalım.

belirtiler

tam olarak ne debriyajı öğrenmek ve değiştirmek veya yeterince onarmak için gerekli olup olmadığını yardımcı bazı belirtiler ayırın. Yani, mekanizmanın bir arıza olduğunu ilk işareti - gürültüdür ve anahtarlama veya iletim vardiya sürecinde çatırtı.

Duran bir araç seyirmesi başlar. Ayrıca diskleri kayma olabilir. Buna ek olarak, kavrama can "palitsya". Bu kabinde yanmış koku diyor. "Reno-Logan" konulu debriyaj yerine takarken yukarıdakilerden en az bir semptom varsa o zorunludur.

disk kaynağı, değiştirilmesi

Çoğu zaman, kavrama diski çalışma süresi 150'den fazla bin kilometre değil. Nadir durumlarda, bölüm 200'den fazla bin kilometre alabilir. Tüm sürüş tarzına, hem de arabanın yük durumuna bağlıdır.

Kendi elleriyle debriyajı nasıl değiştirilir?

aka debriyaj sepet - herhangi bir değişiklik de "Reno-Logan" üreticisi, bir kuru debriyaj diski ve merkezi diyafram yayı yükler. mekanizma cihazla, cihazın çalışma prensibi gerekli bilgi varsa Kendinden montaj değiştirilebilir. Bir araba tamir becerilere sahip olmak da gereklidir.

Pişirme araçları

yedek prosedürleri düzenli anahtar "11" veya baş ucu gerektirir için.

Aynı zamanda bir adet yassı başlı tornavida hazırlamak olmalıdır. Ön-VAZ modelleri için tasarlanmıştır birini kullanabilirsiniz - kavrama diski mandrel gereklidir ortalamak için.

debriyaj sökülmesi

İlk adım bir asansör ve bir çukura sahip bir garaj üzerinde araba yükseltmek olmalıdır. Tek başına söküm çalışmalarında yer almayı daha iyi değil - asistan süreç çok daha hızlı gider ile.

Eğer motor vites kutusu dan ayıklamak için gereken kavrama kaldırın. Bu olmadan araçta debriyaj montaj almak imkansızdır. Bu amaçla, PPC için motor gövdesi sabitlemek cıvataları bükülmüş.

Sonra, bir tornavida kullanarak volan tutun. dönmez böylece biz yapmalıyız. Ancak, bir basın diskin sabitleme cıvataları sökün gerekir. Vidalar mümkün olduğunca muntazam bir tavsiye gevşetir.

Bütün fındık kaldırıldığında, motor volan diski ve debriyaj sepetten çıkartılabilir. Ayrıca, çıkarılmış parçalar kontrol edilmelidir. Hatta küçük çatlaklar ve diğer hasarlar izin verilmez. Sorunlar bulunursa, yeni bir dizi yüklemek için gereklidir. "Renault Logan" ile kavramanın Kısmi yedek önerilmez.

Bundan sonra, bir kavrama diski kamalar Özel bir yağlayıcı uygulanır. Bu refrakter olmak zorunda. Artık bir mandrel gerekir. Bununla beraber düzgün bir diske yükleyin. Diskin doğru konumu, - uzanan kısmı, yay sepetinin tarafında olduğunda. Sonra pimleri sepeti ve sarma sabitleme cıvatalarının üzerine monte edilir. Sonraki vidalar sırayla eşit büküm her.

Bu mandrel kaldırıp haklı yerini CAT ayarlamak için sadece kalır. Kavrama kabloyu bağlamak için gereklidir. Günlük işlemlerine devam edilebilir.

"Reno-Logan" 1.4 üzerinde debriyaj Değiştirme

işlem neredeyse tamamen aynıdır, önceki etmektir. araba değiştirmek için almak ve ön tekerlekleri sökmeye. Sonra PPC erişimi engelleyen pili ve her şeyi kaldırın. Sonraki bükülmüş ve kavrama kabloyu çıkarın. Daha sonra motor montaj ve motorda CPR tutarak tüm cıvata bağlantı elemanları katlanmış. Ardından sürücü şaftları ve bazı süspansiyon öğeleri kaldırmak. destek elemanı üzerinde Motor asansör, aşağıda bağlantı elemanları kutusunu bükülmüş ve PPC tarafını kaldırın.

Bu kavrama sepetini tutmak 6 sabitleme vidalarını sadece kalır. Daha sonra, eski kümeye bir yenisini değiştirin.

Önemli hususlar yerine

"Reno-Logan" konulu debriyaj değiştirme sürecinin tüm basitlik için güçlerin yeterli bir yatırım gerektirir, bu unutulmamalıdır. Genellikle nedeniyle küçük hatalar sürücüler kendinizi fazladan iş ekleyin. Aslında görsel doğru teşhis etmek her zaman mümkün değildir, yani mekanizmasının detayları halde mevcut bulunmaktadır. Genellikle araç sahibinin o şeyin yolunda ve "Reno-Logan" konulu debriyaj disk değiştirme gerekli değildir görünüyor. Bu yanıltıcıdır.

Uzmanlar tamamen bir dizi yerine tavsiye ve herhangi bir ayrıntı bırakmaz. Tek yolu araç uzun süre güvenilir ve verimli çalışacaktır sağlamak için.

debriyaj Kablo

"Reno" arabanın her sahibi "Reno-Logan" debriyaj kabloyu değiştirin 10 dakikadan fazla ihtiyaç bilir. Evet, öyle. Tüm karmaşıklığı ayarı ve ayar ile ilişkilendirilir. Genellikle belirtiler debriyajı değiştirme gereksinimini gösterebilir olur, ama aslında yeterli sadece bir ip yerine. Bazen sorun ayarlayarak çözülebilir.

Kablonun yerine çalışma öncesinde el frenini edilmelidir. İki "7" tuşuna ve "10" - O zaman aleti hazırlar. Daha sonra, hava filtresi boru çıkarın. motor 16-valf ise flüt yaka düzenleniyor - bu da kaldırılmalıdır. 16-valf üzerinde motorları hala emme susturucu sistemini kaldırmak gerekir. Hava filtre borusu kaldırıldığında, filtre sepeti kolayca tarafına çıkarılabilir. ucundaki bir ip çok az bir ağırlığa sahip olan bir ucu vardır.

Kabloyu serbest bırakmak için, iki somunu sökün. onlar kaldırmazsanız, konuları temizleyin. Bir somun anahtarı tutulur, diğer dışarı çıkar. İki "10" tuşuna bunu. Anahtar "7" düzenlenen bir ipucu - Sonra ikinci somunu büküm.

Kol, ipi tutan - bir çatal. Bob yuvasından çıkardı. Bunu yapmak için, çatal doğru ipi çekin. Daha sonra yuva kovanı kaldırılır, kablonun bir kabuk sona erer.

Kabinin içinde kablo üzerinden çekilir ve debriyaj pedalına montaj alanı terminal ucu. İkinci uç ileri doğru ekstrüde edilir. Başlık altında itin gereklidir. Bundan başka, ters sırayla yeni bir kablo ayarlayın.

Sonuç

Böylece kendi elleriyle "Reno-Logan" konulu kavrama değiştirilir. Karmaşık, ama çok zaman alıcı bir işlem değildir.