Everest Fethi: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - Aşırı koşullarda kullanılmak üzere çok yönlü bir kamyon. 1945 yılında geliştirilen ve üretim 1949 yılında başlatıldı. Nasıl ilk savaş sonrası kamyon uygulanan olabilir?

Ağır, orta ve hafif makineleri: Bugüne kadar, ATV üç satırı üretti. Örneğin harf serisi, daha sonra sıra numarası, Unimog U90 - daha sonra ilk idotnaimenovanie, - Bütün isimleri aynıdır.

uygulama

Bu özel ekipman İkinci Dünya Savaşı'ndan hemen sonra tasarlandı ve tarımda ağırlıklı kullanıldı.

Mercedes-Benz Unimog dört çekerli vardır ve aynı büyüklükteki tekerlekler yüksek hızlarda binmek. O süspansiyon ve yüksek yerden yüksekliği parçasıydı esnek bir şasi vardır, bu nedenle kamyon genellikle dağlar, ormanlarda, çöllerde çalışmak için kullanılır. Hatta Dakar kamyon yarış görülebilir. Avrupa'da, Mercedes-Benz Unimog üzerinde hala kar küreme ve yangın mühendisliği, inşaat ve ulaştırma ve montaj ekipmanı olarak kullanılır.

Rusya'da Üretim

Rusya'da toplandı ilk model Mercedes Unimog, U400, kamu hizmetlerini tanımlamak için kullanılabilir hale geldi. Bu makine sahiptir dört çekerli ve 231 beygir gücü kapasitede olan altı silindirli motor standart Euro-3 ile donatılmıştır. Bükme motoru kuvvet - 810 Nm ve hatta ek bağlamak için kullanılan bir hidrolik sistem vardır. Model, ters iletim yer alır. geri gitmek için - Sekiz vites ileri hareketi ve altı için kullanılır. otobüsler, yüksek manevra kabiliyeti vardır Yani basitçe Mercedes-Benz Unimog içinde hareket yönünü değiştirmek.

Buna ek olarak, araç çıkarılabilir ekipmanın ek türlerinin çeşitliliği ile donatılmış, bu yüzden "Unimog" Birçok farklı işlevleri yerine çok yönlü bir kamyon olabilir.

kamyonun Yeni nesil

Mercedes Şirket yakın zamanda güncellenmiş Mercedes-Benz Unimog yayınladı. Büyük bir yeni panoramik kabin ile donatılmıştır radyatör ızgarası LED içerir ve baş optik, ışıklar çalışan, yeni cam silecekleri ön cam üzerinde yer almaktadır. "Kum", "Yol" ve "karmaşık yüzey" - Daha kamyon hangi üç modu vardır için, dinamik tekerlek basıncını değiştirmek için bir sistem ile donatılmıştır.

teknolojik özellikleri

dört silindirli ve 354 beygir yüz elli altı arasında değişir kapasitesi olan altı silindir, bir - yeni model bileşimi motorları farklı olabilir. bu motorların tamamı Euro 6 standartlarını karşılamaktadır.

Şimdi motorlu kabin hacmi arttı ve ağırlık merkezi olduğundan az araba, tabanında merkezinde bulunan ve hazırlıksız zeminde inşaat ve montaj çalışmaları yürütmek çok önemlidir edilir.

Nedeniyle gelişmelere, yeni unimog'un şimdi bir metre derinliği fording edebilir, hem de aşırı şartlarda vazgeçilmez bir araç yapmak, kırk beş derecelik bir açıyla yolda tırmanmaya. Ayrıca araba geniş sıcaklık aralığı dayanabilir - eksi dan artı otuz ve kırk beş derece, neredeyse dünyanın her yerinde kullanılabilir.