Arabanın genel bir bakış "Ford Focus" hatchback

Satış "Ford Focus" (hatchback) neredeyse iki yıl üçüncü nesil Baştan. Üçüncü reenkarnasyon sonra "Alman", anlamlı ve maliyet yetiştirilen ve en çok satan yerli pazar olmaya devam rağmen.

Bugüne kadar, "Ford Focus" hatchback bir golf sınıfının en çok satan arabası. Toplamda, her üç kuşaktır dikkate Rus yollarda 750.000'i aşkın Ford geçecek. 2012 yılında, hatchback "Focus" sonuçlandı hafif facelift, yaşadı sade çarpıcı dış idi. Tutku, sportiflik ve saldırganlık vücudun hemen hemen her inç izlenebilir. Biz "Ford Focus" hatchback kinetik tasarımın mükemmel bir uygulamasını (fotoğraf bu kelimelerin bir teyidi olarak hizmet verecek) ararsanız biz de gerçeği karşı günah değil gibi görünüyor.

Dış - dinamikler ve stil uyumu

hatchback ön bu arabayı yaratmada tasarımcılara güdümlü ne olduğunu gösteriyor. Güçlü, büyük bir "ağız" hava girişi ile ön tampon hatchback oldukça agresif bir görünüm verir. Hava emme üç parçaya iki eğimli şeritleri ile bölünmüştür. Son bölmeleri -, özünde, "trompe l'oeil" dir. Onlar sadece estetik bir yük oluşturmaktadır. yanlarında bir şık sis farları krom kuyularda çerçeveli. Farlar biraz uzamış ve arabanın karakteri daha da tahmin edilemez hale sinsi bir şaşı kazanmıştır. Geliştiriciler "Ford Focus" hatchback insanlı xenon farları onlar gün ışığına aşılmaz karanlığı dönüşümü mümkün olan bu tür güç.

İç - zevk için konfor

Modelin İç "doldurma" bir cep telefonu ile karşılaştırılabilir: Bu "tek renkli" basit olabilir ve elektronik çipler için başarısızlık her türlü paketlenmiş olabilir. Her durumda, yüksek kaliteli malzeme ve içinde ne olursa olsun teknik donanım, tüm sürümlerinde doğasında kırpın. Hatta fiyat 536 bin başlar "Ford Focus" hatchback, oldukça imrenilecek "çeyiz" için temel versiyonunda. Araçta iki ön hava yastıkları, hidrolik direksiyon ile donatılmıştır merkezi kilitleme, ABC electromirrors, birçok ayarlanabilir sürücü koltuğu ve uzun bir süre numaralandırabilmesidir birçok seçenek vardır.

teknik özellikleri

hatchback üçüncü nesil temel sürümü 1.4 litre kapasiteli oldukça zayıf bir motorla ve 85 "atların" potansiyeli ile sunulmaktadır. Bu güç ünitesi ile birlikte gelir sadece beş vitesli manuel şanzıman. Bu sürüm arabanın fiyatı düşük olmasına rağmen bizim sürücüler için neredeyse hiç talep vardır. Ruslar zengin iç donanımları ile güzel makineyi tercih ediyorum. Ve olursa olsun kaça mal.

Bu nedenle, bizim vatandaşlarımız arasında en popüler "Ford Focus" Titanium hatchback versiyonu tadını çıkarın. Bu "paketlenmiş" modifikasyonudur. Ve bunun maliyeti yaklaşık bir milyon ruble olduğunu. Ama arabanın sahibi deri iç, otomatik park sistemi, park sensörleri, klimalı, üç litrelik 150 beygir gücünde motora ve çeşitli multimedya eklemeler bir kütleye sahip bir versiyonunu alır.

kendi başına "Ford Focus" a "halkın arabası" olarak hatchback, bir şeyi dikkate olanlar. Buy it - en mütevazı donanımları ile - biraz fazla dört yüz bin olabilir. Ancak bu maliyeti "Alman yerli" tek devlet altında yapılmaktadır geri dönüşüm programı. Toplamda hatchback yapılandırması pek "ulusal" başlık olduğunu iddia edebilir.