Yelken gemiler, onların türleri ve özellikleri. Yelkenliler. fotoğraf

(Bu makalede açıklanan edilecektir) en erken yelkenli gemiler Mısır'da üç binden fazla yıl önce vardı ve geleneksel bir sal düz direği ve direksiyon kürek olduğunu. Bir süre sonra, daha gelişmiş modeller Fenikeliler yapmak zorundayız. Onların yapımı için, onlar ahşap Lübnan sedir ve meşe kullanılmıştır. Fenike port ticari tek direkli tekne ve daha donatılmış savaş gemileri üretilen tersaneler idi. içinde V civarında. MÖ. e. Donanma zaten Eski Yunanlılar ve Romalılar vardı. Ancak, büyük yelkenli gemiler büyük bir coğrafi keşifler döneminde Avrupa'da ortaya çıktı. Yeni kolonilerin arayışında en güçlü Avrupa güçleri okyanus ötesinden değil, aynı zamanda tüm dünyada sadece seyahat için deniz filosu donatmak başladı sonra oldu. Böylece gemi inşa sanayinin aktif gelişimine katkıda denizde üstünlük için sert bir mücadele başladı.

Modern dünyada Yelken gemiler

Günümüzde, ilk teknoloji güçlü gemileriyle kadar donatılmış savaş filosu, yelken modeli başladığında öncelikle eğlence için kullanılacak. Modern yelken çoğu yukarı yat. spor yat kulüpleri vardır Avrupa ve Amerika'da, olarak, spor yelken yarışları her yıl düzenlenmektedir. Çoğu zaman yelkenlileri katıldığı bu tür olaylarda.

Regatta - Su yelken ya kürek gemileri arasında bir yarışma.

Geleneksel olarak, bu yarışmalar Amerika ve İngiltere'de yapılır. Yarışların bazıları gibi büyük uluslararası yarışmalar vardır. "Amerika'nın Kupası".

Sınıflandırma yelkenli özellikleri ve kalıp bağlı olarak belirlenir. Aşağıda çeşitleri teknelerden ana tipi vardır.

Yelken tipine göre sınıflandırılması

• kare yelkenli gemiler.

• lateen yelkenli gemiler.

Kare yelken eski Mısırlılar ve Fenikeliler tarafından kullanılmıştır. Bu bir yamuk gibi bir tuval, yatay PGG takılır. kare yelkenli gemiler sadece rüzgarla iyi gider, bu yüzden oldukça hızlı çekik yelkenleri sahada yerini aldı.

Eğik yelken direği arka tarafında, yer almaktadır ki bu ön kenarı bağlı olduğu. çekik yelkenli gemiler mükemmel adil rüzgar gibi yürümek ve keskin bir oranda rüzgar. Yelken çekik, sırayla, ayrılır:

Latince •.

• spritsail.

• floklar.

Direklerin sayısına göre sınıflandırılması

• Tek direkli yelkenli yat.

• yat iki direkli.

• Mnogomachtovye yat.

Direk - kulesi parçasıdır. Genellikle germe özel kullanılarak desteklenir geminin dikey yapıdır. Direk bir yumuşak esas olarak imal edilmiştir.

Modern dünyada Direkler

Bir yelken donanımı yok büyük modern gemilerde, kule birincil işlevini kaybetmiş ve başka amaçlar için kullanılır:

• ülkelerinin milli özelliklerini (bayrak ve arması) tabi amacıyla.

• (gemide bir yangın, bir matkap, vb. D. gemiye karantina) geminin mevcut durumu hakkında işaretler tabi amacıyla.

• işaretlerin farklı aydınlatma ayarlamak için.

• Bazı ses sinyalizasyon cihazları yükleyin.

• olan sular bu noktada gemi içinde devlete haraç ödemek için. ülkenin ulusal bayrağı direği monte edilmiştir.

• yas alameti gemide ölü bir adam ve onun hafızasına ulusal bayrak için biraz saygı düşürmek için bir haraç varsa.

Direklerin türleri

• foremast. Bu teknenin pruva sayarak, ilk direği olduğunu.

• mainmast. Bu ikinci kez geminin burnunun inşaatının bu türüdür. At damarları iki-üç direkli ve hala çok yüksektir.

• Mizzen-mast. Herhangi teknede burnundan sonuncusu kıç direk.

Su taşıtların ne tür mevcuttur?

gövde yelken türüne göre sınıflandırılması:

• Ahşap.

• Plastik.

• Çelik.

vaka sayısındaki yelkenli gemilerin sınıflandırılması:

• Tek gövde

• Çift Soyulmuş (yelkenli katamaran)

• üç parçalı (yelken trimaran).

Son olarak, yelkenli gemilerin sınıflandırılması, omurganın kullanımına bağlı olarak:

• Keel tekne (örneğin gemiler ağır kullanmak üzerine salma, bu anlamlı damar sürüklenme azaltmak ve düşük ağırlık merkezi olabilir).

• bot (gerekirse bu tür teknelerde yükseltmek ve geminin draftı azaltmak mümkündür, özel daggerboard ayarlanır).

• Yat-uzlaşmadır (bunlar boat ve omurga tasarımları arasındaki ara tasarımlar kullanın).

gemilerin çeşitli

Bu yelkenli gemilerin adlarını listelemek gerekir.

AAK - küçük yükleri taşımak için tasarlanmış düz bir tabanı olan küçük tek direkli gemi.

Bark - üç ila beş direkleri ile sahip büyük bir gemidir. kap, genellikle kare yelken, sabit çekik arka direğe sadece biri ile donatılmıştır.

Barquentine - Deniz üç pyatimachtovy yelkenli. kulelerinin çoğu eğik yelkenleri ile donatılmıştır. Sadece burun yapısı kare yelken vardır.

Brig - Ana direğin ve flok ve mainsail üzerinde spritsail çekik direğinde doğrudan teçhizat sahip gemi iki direkli.

Brigantine - direğine üzerinde ana direk ve kare yelkenler üzerindeki yelkenleri çekik kolay iki direkli gemi, teçhizat, bu tip karışık denir.

Galleon - güçlü topçu silahları ile Büyük deniz gidiş gemi mnogopalubnoe. uzun süre mukadder galleon seferler ve savaşlar. Bunlar yelken gemileri bir manevra oldukça Hız ve İspanyolca ve İngilizce filosunun toplu oluşur.

Önemsiz - Güneydoğu Asya'da başlıca kullanılan ve nehir veya sahil deniz taşımacılığı için gönderilmişti ahşap iki-dört direkli gemi.

IOL - hücreIerden eğik yelkenleri olan ve direksiyon ekseni arkasında kıç pozisyonunu mast.

Caravel - deniz yolculuklarından ve önemli yük trafiği için tasarlanmış karışık teçhizat ile denize açılan Kap üç-dört direkli.

Galera - yani hemen hemen tüm yelken-kürek tekneleri denilen, onlar eski zamanlarda kullanılmıştır. teçhizat ek olarak, bir veya iki kürek satır vardı.

Karakka - Ticari ve askeri amaçlarla kullanılan büyük üç direkli gemi. gemi en fazla üç deste var ve etkileyici bir top silahlanmayı vardır başladı.

Kech - küçük iki direkli gemi. kıç direk ön tekerlek ekseninin Farklı düzenlemesi.

Fırkateyn - Tam teçhizat sahip askeri trehmachtovik. Klasik fırkateyn ortalarında on sekizinci yüzyılda Fransa'da oluşturulan ve iyi kollarıyla kolayca manevra gemidir edildi.

Flüt - askeri nakliye amaçlı tasarlanmış iyi deniz yelkenli gemi. Nedeniyle geminin uzunluğunun genişliğinden daha birkaç kat daha fazla olduğu gerçeği, flüt rüzgara oldukça yakın yürüyebiliyordu ve diğer, daha az manevra damarları üzerinde ona önemli bir avantaj sağladı.

Sloop - düz yelken altında askeri üç direkli gemi yelken. Bu bir gözleme ve bir araç olarak kullanılmıştır.

Schooner - kolay yelkenli, çekik yelkenleri iki direkli az vardı. Schooner yönetmek çok kolaydır. Genelde ticari trafiğin çeşitli kullanılır.

yat

Başlangıçta yelken yat üst düzey insan taşımaya için kullanılan hızlı ve hafif gemiler olduğunu. Daha sonra, yat herhangi isim başladı motorlu yelken, motoru turist veya spor amaçlı veya yelkenli gemiyi.

İlk yatlar onsekizinci yüzyılda ortaya çıkmıştır. Onlar, yeterince hızlı ve rahat zenginler deniz taşımacılığında bu tip tercih nedeni bu. Modern yelkenli tekneler hatta tam sakin sırasında, yavaş hızda liman ve yelken manevra kolaylaştırır takma motor, bulunmaktadır. Onlar (gemide kabinler vardır), zevk ve yarış seyir ayrılır.

mağazada satın

Bugün birçok tarihi yelkenli artık var ve sadece macera romanlarının sayfalarında ve dergilerde ve kitaplarda resimlerin üzerine kalmıştır. Ama çok üzgün değmez. mağazasında satın alabilirsiniz yelken modellerini tematik dekor için tasarlanmış gemilerin. kendi elleriyle yelkenli gemilerin montajı için özel kitler ve kılavuzları da vardır. Bu Rusya'da hız kazanıyor, bir çok eğlenceli hobi - O gemi modellerinin toplama dikkati çekiyor.

popülerdir en ünlü ve efsane yelken gemileri, fotoğraflar ve modeller:

Bark "Endeavour" - o bilinmeyene yelken açtıkları James Cook'un bu ünlü gemi, Avustralya ve Yeni Zelanda kıyılarında iken.

"Neva" ve "Umut" - dünyanın etrafını Rus tarihinde ilk kez iki sloops.

"Prens" - feci fırtına sonrasında Karadeniz'de 1854 yılında batan bir İngiliz firkateyni. Popülarite Taşıdığı batık hazine söylentileri, gelecekti.

"Meri Rouz" - trajik 1545 yılında batan amiral gemisi askeri İngiliz Kral Sekizinci Henry,.

«Büyük Cumhuriyeti» - Ünlü gemi yapımcısı Donald McKay tarafından yaptırılmıştır on dokuzuncu yüzyılın, en büyük makası.

"Ariel" - İngiliz kesme makinesi, 1866 yılında Çin'den Londra'ya ünlü "çay yarışı" kazandı gerçeği ile ünlü yaptı.

"Macera" - birinin bir gemi en ünlü korsanlar Kaptan William Kidd -.

Sonuç

yelkenli gemilerin dönemi macera ve romantizm için gerçekten heyecan verici bir zaman oldu. Yelken gemileri, çok sayıda deniz savaşlarında katılan efsanelerin büyük bir sayı ile ilişkili keşfedilmemiş kıyıları ve taşınan paha biçilmez hazineleri, yelken açtılar. edebi eserler çok büyük sayıda adanmış bu tip gemiler. tarihsel olaylar ve yelken modelleri birçok ünlü macera filmleri fotoğraflandı karıştığı mistik hikayeleri dayanarak.