Xenon lamba H27 - nasıl koymak?

Sürücüler farklıdır. Bazı belirli keyfi böyle özellikler büyümek olduğunu bir ölçüde ve bir buçuk kez her şeyi değişen motorun iç yapıları dalmak için. Diğerleri, örneğin, kabin hakkında daha fazla endişe - değil modifiye arabalar, "temiz" sevenler de vb deri koltuklar, markalı kapaklar ve kapı kollarında vardır ... o üretici tarafından yapıldığı gibi Her şey tam olmalıdır. Ama büyük çoğunluğu hala genellikle iyi bir zaman, dört tekerlekli bir arkadaşının ortaya çıkışı değişen. Bu amaçla, kesinlikle şey için. Derste spoiler, yan etekler, tamponlar ve daha fazlası. Bazılarında daha işlevsel değişiklikler seçin. Örneğin, lambayı değiştirmek için , sis lambaları H27 xenon kit üzerinde, mesela. Bu tür değişiklikler tamamen haklı ve onları ele alınacak yaklaşık öyle.

Genellikle Xenon nedir?

Bu oldukça basit bir soru. Ksenon lamba H27, aynı teknoloji ile yapılan, diğerleri gibi - gazların karışımı içine yüksek basınç altında bir cam şişe içinde. tüm yapısının temeli adından da anlaşılacağı gibi, bu ksenon olduğu durumda kullanılmaktadır.

Bundan başka, ve arzu edilen bir baz üretiminde kartuşu bağlanır. Aslında, bu konuda ve bunları yaparken biter. Örneğin, xenon kiti H27 4300K, bu tam olarak ne satın alıyor ne olduğunu net tanımıdır Ama onlar birbirinden farklıdır.

Çalışma prensibi

Bütün inşaat, elektrik arkının temelinde çalışır. Daha önce sözü edilen gaz karışımı, aktive Bu yüksek voltaj deşarj. Böylece, tüm bu model sınıfının piyasada çalışırlar. Yani diğerinden lambalar (Xenon H27) aksine yoktur. Bu özel alanda en az. karşılaştırmanın diğer kategoriler, her şey farklı olabilir.

Böyle lambaların Avantajları

temel değer olan bu faydalı cihazların bu ışıma ısısını satın almıştır. Bu özellik ksenon lamba H27 yeterli pazarlık yapma, gerçek güneş ışığına daha yakın. Gerçekten de, bu tür ışık çok daha göze hoş olduğunu ve yeterince parlak olsa aynı anda, kör edici değil.

diğer bir etken olarak, yeteri kadar yüksek bir verim tahsis etmek mümkündür. Gazlı akkor lamba genellikle parçalanmış parçacığı nedeniyle ölür. böyle bir sorun hiç olmayacak. Sonuç olarak, kullanım ömrü önemli ölçüde artar. xenon lamba çalışma H27 içinde, herhangi bir başka olduğu gibi, çok daha düşüktür - Biz de aynı halojen ile tüm karşılaştırılabilir enerji tüketimi gerçeğini unutmamalıdır.

Xenon halojen farklar

Son paragrafta belirtilen, ancak yine de bile en ateşli şüpheciler tüm avantajlarını fark var figürlerin bazı yol açmalıdır avantajlar üzerinde. Aslında sabit bir iş yerinde tüketilen güç, bazen yarı yarıya azaltılmış olmasıdır. Lambalar çok büyük değişiklik, ancak akkor lamba yüzlerce kadar tüketmek ise genel olarak, ksenon, otuz beş elli watt aralığındadır.

Işık akısı, lamba H27 ya da başka herhangi bir bu tür, iki katından daha fazlasını verir. Sırasıyla, 800 bin ve 3200 lümen ksenon.

Benzer bir şekilde, renk sıcaklığı, söz edilmiştir. benzerliği Eğer gün ışığı dört bin kayıtları gerekli cihaz ile halojen lamba üçünü sağlar. Aslında, ksenon kiti H27 4300K - piyasadaki tüm gönderilen öğelerin neredeyse en zayıf. Hatta bazıları yedi bin kadar gider, ama buna göre değer.

ömrü de büyük on kata kadar bazı durumlarda artar. Eğer xenon üç bin ile akkor lambalar için talep 300-400 saat karşılaştırmak Sadece zaman, herhangi bir fiyat farkı cömertçe öder.

Neden bu kadar popüler bugün?

Bu soru oldukça doğaldır. baz olarak bütün noktası. Başlıkta işaretleme görüldüğü gibi Xenon H27 soket, H sınıfı aittir. en azından çoğu araçlarda - alt çizgi makinede kafa lambası bu sınıf için özel olarak kilitli olması. Daha önce, büyük miktarlarda çıkarılan kapaklar, bir boyut D2R veya D2S sahiptir.

İkincisi sadece olmayan kişiler tarafından erişilemez kaldığı anlamına gelir VIP kategorisine ait araçlar için tipik idi. Şimdi piyasa standartlaştırılmış lambalı yaygındır. Yani hepsi aynı xenon ampul H27 hemen her araç için oldukça uygundur.

Açılan renk sıcaklığı

Çoğu lambalar hala fabrikada monte edilir. Yerli otomobil için çok yaygın değil, ama yine de bu yönde ilerler mevcuttur.

Neyse, fabrika göstergeleri 4300K için kümesinden farklılık nadiren edilir. onlar daha yüksekse, o kadar değil. Burada alt satırında renk sıcaklığı beş binden fazla ise, ışık akısı kaybı kritik bir değer haline gelecektir olmasıdır. ikincisi yeterli ampuller kümesi vermek olsun ya da olmasın belirleyici faktör olacaktır ve bu nedenle, aslında bir durak ve hatta ceza neden olabilir.

Hala diğer seçenekler piyasada bulabilirsiniz. bir komşu ya da yapamazsın sis ışık gibi bunları kullanmak için çünkü Örneğin, altı hatta yedi bin K. Fakat bunun bir anlamı yoktur. Buna ek olarak, kurulum oldukça karmaşıktır ve atölyeler sadece bunu reddediyorum.

Nasıl Xenon H27 koymak?

Aşağıdaki şemada, - işleminin sürücülerin biri bir açıklama, mutlak bir doğrulukla için bir istem için. Ayrıca, bazı değişiklikler taşıt tasarımı uyarınca yapmak gerekir.

Yani, ilk adım ızgara kaldırılmasıdır. Bunu yapmak için, ilgili vidaları sökün ve mandalı kaldırın. Sadece tüm işlemler aslında çekebilirsiniz sonra.

Sonraki ateş ışıkları - genellikle birkaç vidayı monte edilmiştir. Bundan sonra yedek lamba tutmak gerekir. Çıkarma ve geleneksel satın H27 xenon kiti yükleme.

Bu yalnızca işin en kolay kısmıdır - o zaman yüklemeniz gerekir ateşleme ünitesi. Vücut o sığdırmak oldukça yapabiliyor birkaç tam zamanlı açıklıklar olmalıdır. Üretici tarafından yapılması gereken delik bunun üzerinde - Doğal olarak cihaz, tercihen, vida, iki veya üç noktada, yeterince sıkı bir şekilde tespit edilmelidir.

Son adım gerekli kablolar ve tutturma bağlamaktır. İşte H27 / 2 Ksenon kabloların özel bir set ile birlikte gelir. Daha doğrusu, bu son adım değildir. Sen hala karşıdan gelen sürücülerin gözünü almamak şekilde ışık ayarlamak ve sonra olduğu gibi geri şeyi birleştirmeniz gerekir. Bu zaman ve çaba ister.

Ne düzgün yüklemek için bilmeniz gereken?

İlk kendine yükleme tehlikeli ve / veya yasadışı olabilir olmasıdır. Aslında ksenon ve halojen lambalar arasındaki fark yeterince büyük olmasıdır. Bu, yukarıda tartışılmıştır. Ama burada zorluklar değiştirme ile söyleniyordu bir kelime yoktur.

Kesinlikle güvenli ve yasal kullanım fabrikada yüklü olan ışıklar olduğunu uyarmak için değer. Burada nokta üretim teknolojisi bu tür lambalar için tasarlanmış özel farları gibi kullanmak olduğunu ve özel bir prize. Fabrika montaj genellikle D2S veya D2R olarak ikincisi kapsar. Böyle bizim durumumuzda gibi diğerleri ksenon lamba H27, nadirdir.

Ayrıca, diğer sürücülerin kuruması - Böyle şikayetler genellikle otomobil forumlarında duyulabilir. Işık her yerde ama değil karayolu üzerinde girer. Tabii ki, yanlış kurulum hatası.

Aşıklar-mekanik genellikle farların ince ayar görmezden. Uzmanlar ayrıca araç gövdesinin konumuna bağlı olarak ışık demetinin yönünü değiştirebilir özel oto-düzeltme aracına, kurarlar.

Else standart farlar xenon etkileşimi hakkında bir şeyler bilmek gerekir. onlar gerçekten birbirine uygun değil. Standart lambalar sen xenon koyarsanız çabuk karartmak için tasarlanmış halojen lambalar. Burada önemli olan nokta bu tür cihazları yayan mor ötesi spektrumun yer almaktadır.

set özel olarak yapılmış linzovannaya cam ışık saçar nedeni budur. Ayrıca dahil çamaşır makineleri bulunmaktadır. lambasını herhangi bir yabancı madde kayıp faktörü haline gelir ve böylece göz kamaştırıcı diğer sürücüler olasılığını arttırmak, çünkü yanlış değildir. İkinci irade, bir kez daha, hurdalar ve kalıcı bir durağı.

yerine bir sonuca ait

Yukarıda da görebileceğiniz gibi, popüler Xenon için ayrı bir lamba değiştirme - bu zahmetli yeterlidir. Kendini onlar hakkında okudum çünkü Tabii ki, faydaları, ortada. Araç böyle mekanizmalar için tasarlanmamıştır özellikle - Ama böyle bir işte çalışma uzmanları olmalıdır.

Önceden iyi bütün far lambaları kullanın -, oldukça gerçek sizin "yutmak" uyan bir şey bulmak. Piyasa bugün seçim detaylarda çok zengindir.

Ayrıca doğru bir montaj oldukça pahalı olduğu gerçeğini göz önünde bulundurun. Evet, zaman içinde onu ödeyecek, ama değildi yakında gerçekleşecek, ama şu anda para harcamak zorunda kalacaklar. Yani ellerinde araba veya olmasın bu optik yüklemek, siz karar verin.

Yani, biz özellikleri ışık H27 olan anladım.