Traktör DT-20: Özellikler

Traktör DT-20 - 1969 yılına kadar 1958 yılında Kharkov Traktör Fabrikası'nda üretilen efsanevi tekerlek traktör. Sadece konveyör 248.400 arabalardan indiler.

talep

Kharkov traktör bitki de ihracat için, Model DT-20 üretti. Yeni, pırıl pırıl kırmızı boya makineleri Binlerce Fransa, Hollanda, Belçika ve diğer birçok ülkeye gönderildi. Makine, büyük talep alarak tarım işi hasat için idealdir. Fiyatı uygun daha oldu ve büyük önem taşıyordu.

Basit, çerçevesiz tasarımı, sen yeniden düzenlemek ve herhangi bir yük ısıtılmış edilmez, böylece dizel motor suyu yeterince etkili soğutmayı genişletebilirsiniz fren pedalı, - o onurlu bir modeldir.

parça belirli bir anlamı vardı ve farklı genişlikleri vardır olmamıştı Fransız üzüm bağları, çok değerli bir varlık olduğunu değişken parça, çekiciliğini ekler. Değişken zemin boşluğu ayarlanabilir boyuna veritabanı, ters modda yeniden yeteneği, kompakt boyutu - tüm bu belediye sisteminde ve inşaat sahalarında, tarımda değil, aynı zamanda ormanda sadece Sovyet tekerlekli traktör çekici yaptı.

arabanın çok yönlülüğü olağanüstüydü. tek dezavantajı, çatı eksikliği vardı. O çadır yerine çalıştı, ama yeterli değildi. Sabit rüzgar çadır taşıyordu ve hiçbir ek yardım etmedi.

modernizasyon

Traktör DT-20 iyileşme ihtiyacı olan projenin DT-14B, bir başka gelişme olarak kullanılmıştır.

Dizel motor DT-20 18 l geliştirdi. a., o izledi ve monte teçhizat ile çeşitli bahçecilik sektöründe çalışmalarını yürütmek için yeterli oldu.

selefi ile karşılaştırıldığında, DT-20, yeni bir tüyleri alınan önemli ölçüde, kanatlar güneslik rafları uzatılmış artış hemen bütün fren içeren, aynı zamanda pedal ayarlanmıştır.

makalesinde sunulmaktadır fotoğraf hangi Evrensel makine DT-20 (traktör), yarı RV önceden toplanan sebze yetiştirme ürünlerini taşınması için taşıyıcı olarak, bir ana işletici olarak kullanılmıştır. Bu çalışma en etkili zaman oldu. alanlarda, aslında, mağazalara ürünlerin bir konveyör kesintisiz teslim yarattı.

Traktör DT-20: Özellikler

Model DT-20 küçük boyutlu özel ekipman altıncı sınıfına çekiş uygulanır. traktör 18 litrelik bir motor E HTZ-20 kapasitesine sahiptir. a. ve yeterli vysokooborotisty, hızı 1600 devir / dakikadır. Santrali 9.5 km / s hıza kadar araba hızlandırır. Bu hız, dinamik taşımak için yeterli çeki kancası mamul ürünle.

DT-20 tir küçük alanlarda açılmak için izin 780 mm'yi geçmez aracın dönme yarıçapı, iyi manevra yeteneği farklıydı. Zemin 250 mm açıklık başarıyla tarımsal operasyonlara engelleri aşmak için zor manevraları gerçekleştirmek için yeterli oldu. Özgü yakıt tüketimi kompakt makine bekleme modunda sürekli operasyon saatte yaklaşık 200 g idi. operasyonların en rölantide gerçekleştirilen için, traktör HTZ DT-20 yeterince ekonomik makina düşünülebilir.

Hasat ders arttıkça belirli zamanlarda, otomobil hızını artırabilirsiniz ve anlamlı hıza ekleyin. operasyonda, güçlü makine ekonomik ve güvenilir: Özellik traktör DT-20 normal çalışmada verimliliği açısından oldukça olumlu görünüyor. Bu anahtar operasyonel parametrelerin vurgulanan yayınlanan verilere göre teyit edilir.

Ağırlık ve boyutlar

• Traktör uzunluğu - 3040 mm.
• Genişlik - 1304 mm.
• Yükseklik - 1442 mm.
• yakıt tankı kapasitesi - yaklaşık 140 litre.

elektrik santralı

Model DT-20 motor esnek özelliklere sahip sınıf D-20 tamamlanmıştır. 18 litre nominal gücü. a. 20 litreye kadar arttırılabilir. a. 1600 ile 1800 devir / dakika devir sayısı artırılarak. Bu durumda, bu mod aşırı ısınmasına birimi sınırlı değildir ve oldukça uzun bir süre için yüksek hızda çalışabilir.

15 birim içinde gözlenen motor sıkıştırma oranı, normal yakın oldu. Küçük dizel genellikle daha güçlü motorlarla donatılmış hangi puskache gerek yoktu. Motorlu D-20 elektrikli başlatıcı çalıştırın.

motor modernize edilmesi gerekmektedir, bu nedenle karışıklık krank milinin krank yapılandırmasını değiştirme ile başladı. Bu nedenle, konut yan duvarları yeniden yapılandırmaya gerekliydi. Bazı ayarlar yüksek hız karşılamak için değiştirilmiştir.

değişiklikler sayısız vardı, ama hepsi yapısal olarak bu kadar yeterince uzun bir kaynakla iyi dengelenmiş, güvenilir motorunu almak için, birbiriyle ilişkili bulundu.

transmisyon

arka tekerleklere Birim rotasyon iletimi oldukça basitti ve bağlantı oluşuyordu debriyaj, debriyaj, arka aks diferansiyeli. İletim ileri dört yönlü ve geri dönüş, hareket sağlar. Özel günler için, beşinci redüksiyon dişlisi sağlandı.

tekerlekli traktör DT-20 tek arka tahrik aksı ile donatılmış iken. Ön tekerlekler herhangi rol çekiş gücünü oynanan ve sadece makine kontrol işlevi ile yerine değil. Bu nedenle, geliştiriciler ön aks yük çalıştık. sadece ön tekerlekler taşıma römork sırasında zorbalık değildir eğer, dökme demir astar şeklinde bile basit bir balast kullanılır.

Benzersiz mühendislik çözümleri

sahasında çok sayıda geliştirmeler ve modifikasyonlar, birden fazla ek aygıtın oluşturulmasını engelledi. Traktör DT-20 mevcut personele ek fırsatlar alırlar. makine kolayca tersine sürekli hareket için yeniden inşa edilir. Tüm bu kabinde bulundu, devrik mümkündü: direksiyon kolonu, pedallar, sürücü koltuğu. Tüm cihazlar ancak diğer yönde 180 derece döner ve aynı modda çalışabilir.

Traktörün yönetimiyle ilgili sorunların bu benzersiz çözüm, bu pratik uygulama açısından son derece yararlıdır. Traktör ve evrensel olmadan, superuniversal makine haline geldi.

SSCB milli ekonomide Bahçe Bitkileri Mekanizasyon zor bir dönemden en önemli teknik zorluklardan biriydi. Traktör DT-20 gibi görevler ile başa çıkmak için ideal bir mekanizma oldu. kendi özelliklerine ek olarak, DT-20 aynı zamanda farklı cihazları bir bütün seti ile donatılmıştır.

Özel yardımcılar

1. 1.5 Lozopodporschik LVN.
2. PMC-B püskürtücü.
3. üzüm boşaltmak için damperli platformu.
4. APD-0,5 toplanan üzüm şarap çeşitleri kaldırılmasını istedi.
5. üzüm bağları "Şafak" OVPN için Püskürtme.
6. Üzüm kazıyıcı.
7. üzüm nakli için kamyon.
8. Püskürtme Oshu-50.
9. Harman, keten al.

Efsanevi tarım makinesinin hafıza

tarımsal mekanizasyon DT-20 için birçok müzelerde temsil etti. Traktör Fotoğraflarını bakılmaksızın serginin durumunun, her yerde ve müze popüler.

• açık havada Sokolova dağda Saratov sergisi.
• Tartu Estonya kentinde Müzesi.
• Yaşam ve Mimarlık Pridneprovya Müzesi.
• Cheboksary traktörlerin Müzesi.

Nedeniyle fuar ve müzeler ünlü otomobil, traktör ve Sovyet döneminin biçerdöver hayatını anmak.