OtomobilArabalar

Teşhir alanındaki kilometre ile bir araba satın alırken nelere dikkat etmek?

Bir araba satın almak herhangi bir kişinin hayatındaki en önemli olaylardan biridir. Kendi araba binmek için insanlar aylarca yoğun çaba ve eğlence her türlü şımartın.

Ama bir ikinci el araba alırken - Eğer ekipman satın alırken tasarruf için en yaygın yolu. O, onun daha da operasyonda hiç problem bir araba satın alırken nelere dikkat etmek? Önemli detayların vardır.

araç tarafından desteklenen edinimi yeni bir araba satın almaktan çok daha karmaşık bir süreçtir. İkinci durumda, alıcı bir model veya başka özelliklerine etmekle ilgilenmektedir, ancak b seçimi / araç belli bir makinenin özel bir çalışma gerektirir. Satıcı hızlı ve daha pahalı bir ürünü satmak isteyen birçok konuda sessiz tutmak için muhtemeldir. Yani, filmde birçok sürpriz bir araba satın alabilirsiniz. Bunun sonucu da araç kredisi veya rastomozhennaya çıkıyor Tanrım, eğer yasal sorunları korusun, büyük paralar kaybı olabilir ve olacaktır.

temel kuralları bilgisi zaman bir araba satın dolayısıyla pek çok zorluğun sahtekarlığı önlemek yardımcı olur ve.

kayıt evrakları

ilk etapta bir çalışma ile bir araba satın alırken nelere dikkat etmek? Yani belgeler üzerinde, doğru. TCP bir işareti ise "Kopyala" ve özel notlar orijinal kaybedildiğini yazılı, o büyük bir indirim yapmaya hazır olsa bile, aracın sahibine ulaşmak gerekmez. Büyük olasılıkla, makine bankanın teminat altındadır.

imalat ve çalışma koşulları Yıl

Henüz bir araba satın alırken nelere dikkat etmek? Biz sorunu ve çalışma koşulları yılı bulmak. Doğal olarak, zaman zaman veya tüm yıl için nasıl kullanıldığını bir fark yoktur. birçok yönden olabilir aracın üretim yılını belirleyin. Örneğin, cam üretim yılı işaretleme belirler. O makinenin üretim yılı farklı olmalıdır fazla değil.

Buna ek olarak, tüm pencereler aynı yayın yılı olmalıdır. Değilse - o zaman değişti. Bu yüzden dikkate değer. Bir yandan, ön cam farklı olabilir. Genellikle harcanabilir olarak kabul edilir. Başka bir şey, ön camın alt uzunlamasına çatlak olduğunda. Genellikle şiddetli bir kaza sonrası vücudun deformasyonu oluşur. Ve nasıl ya da beni çok cam sürekli olacaktır çatlak. Eğer çatlak göstermek istiyorum - sahibi o ayrıldığını da bize sağlar edin.

Bir araba b satın alırken bakmak için ikinci şey / u emin olmalıdır: kışın kullanımı halinde, o durduğu yerde. Bu, örneğin, motorun bozulma derecesini sadece vücudun korunması etkiler, aynı zamanda. Bir motor başlatmak için aşırı soğuk yaz aylarında yüzlerce kilometre eşittir.

Bu arada, bir çalışma - o showroom veya bir araba satın alırken bakmak için ne birey zorunlu olmalıdır. Sen milometredeki kontrol edebilirsiniz. ne görmek şüpheye ise, çalıştırmak olasıdır "bükülmüş". Ancak, makineyi nasıl kullanılacağını bilerek onun fiili kilometre tahmin etmek mümkündür. arabanın bu yaş için ortalama yıllık kilometre ile çarpılması gerektiği (yaklaşık 20-30 thous.). Araba kapıları sessizce kapatılmalıdır. Sürücü kapısını sallanmamalıdır olmalı. Aksi takdirde, uzak 150.000. Km ötesinde koşmak söylüyor. Eğer mil aracın yaşı için çok küçük olduğunu düşünüyorsanız, kaputun ön kenarı boyunca elinizi çalıştırın. Uzun bir yolda giderken fiş oluşturulmalıdır. Ve bu nedenle, küçük çalışma - daha karlı satış için oluşturulmuş sadece bir kurgu.

görsel muayene

Bir araba satın alırken nelere dikkat etmek? Kaza müdahil mi. Ciddi bir kaza kazasında zarar ve tamir edilmemiş çalışmalarında önemli değişiklikler bile parçaların ve montajların yol açabilir. Örneğin, gövdenin iç yatak elemanının deformasyonu önemli ölçüde genel yapısal mukavemetini azaltır. Bu nedenle, bir dahaki sefere, hatta ufak bir kaza Hayatın tehlikede olabilir.

Hiçbir kaput projeksiyonları gövde. Kapılar vücuttan yüzden ottopyrivayutsya arabanın arkasına güçlü bir darbe olsaydı. Bu aynı zamanda stepne, korozyon ve boya altında buruşmuş metali söyleyebilir.

Onun farları, daha doğrusu onların bağlantı elemanları söyleyebilir makinesinin tarihi hakkında da. Lehimleme çatlak veya - Aracın önünde bir pim sonucu. farlar çok kolay çatlak olarak etki gücü, tabii ki, değil değerlendirilecektir. Ama bu darbe bu bir gerçektir, olmuştur.

Vücut çürüklüğü ve pas çok şey var olmamalıdır. Bunun küçük bir miktar - bu ikinci el araçlar için normal, bizim yollarda ameliyat.

ezik, çizik, şişlikler ve dalgalılığın dikkat edin. herhangi sahibi kazasında araba iddia ediyorsa değilse, o söylemiyor.

Sıvı sızıntıları bakın. Bu olağanüstü bir şey değildir. Ama sorunun ciddiyeti de bu gibi konularda usta kişi ile kontrol etmek en iyisidir.

Ve son ama en az onun görünüşünden bakıldığında bir araba satın alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini, tekerlekleri var. Onlar çarpıtılmış edilmemelidir. atlatılması için neden - benzerlik çöküşü ayarlanmazsa. Buna ek olarak, lastik aşınması düzgün olmalıdır.

Ve işte çatlamış veya tampon kırık çünkü ne kilometre ile bir araba satın alırken aramak için, buna değer olmaması. Bu bir sarf malzemesidir. skidochku küçük sorun ve satın alma pes etmeyin.

Görünüm motoru

sürmek test öncesi ve sonrası - motor iki kez en iyisidir inceleyin. motor parlıyor, sonra büyük olasılıkla sahibi bir şey saklamaya çalışıyor. görünür yağ damarları olmaması gerektiğini motor anlamda temiz olmalıdır. Kaputun iç duvarına dikkat edin. Siyah patine bir petrol sızıntısı gösterebilir.

iletim kayışları kontrol edin. Aşınma beyaz gölge tarafından tespit ve ipler takviye üzerinde yükselen edilebilir.

motor çalışması

Biz motorun bahsediyoruz eğer, onunla bir araba satın alırken nelere dikkat etmek? Bu damlalar ve çarpmalara olmadan, sorunsuz ve sessizce çalışmalıdır. Egzoz gazının rengine dikkat edin. beyaz renk kaybolur motor egzoz ısındıktan sonra. Değilse - silindir kafasını değiştirmek zamanıdır. Büyük olasılıkla, bu giyilir. Egzoz gazının Siyah renk - motor ayarlanması gerekir. susturucu mavimsi duman darbelere sürece Başlıca onarım, gereklidir.

Petrol ve kontrol etmeyi unutmayın fren yağı. Yağ motorun "kan" dır. Motorun ömrü önemli ölçüde azalır, böylece - dök unut. Sabit aşırı ısınma itibaren hızla aşınır.

Motoru ısıtın ve kapatın. prob yağ seviyesini ve aynı zamanda da kalite kontrol kullanılması. Koyu yağ - Bu normaldir. o kalınlaşmış ve devam eden topak olduğu zaman kötü. Düzensiz yağ değişimi motor aşınmasına yol açar. Fren koşulu fren sıvısının olarak değerlendirilebilir.

Şok emiciler ve hafif cihazlar

arabanın köşelerden her bastırın olabilir amortisörleri kontrol edin. kaporta kereden fazla meydana gelmesi durumunda, Yedek gereklidir. sinyalleri tersine, sinyalleri, fren ışıkları açma, ışıklar işe dikkat edin. boşluk direksiyon, iç aydınlatma, debriyaj ve fren pedalları kontrol edin.

Frenler, süspansiyon, direksiyon

birinci vitese, sürmekte almaya çalışın. Bu notta, ne kadar toplam eyalet dışına sıkılmış pedal düşürmek gerekir. Nöbet en sonunda meydana gelirse, değiştirme veya büyük onarım gerektirir. tuşuna bastığınızda fren pedalı zemine birkaç santimetre ulaşmaz. o preslenmiş bir dakika tutun. gerginlik zayıflaması fren sistemindeki bir sızıntı gösterir.

elinde frenleme araba rulo, bazı yabancı sesler olmalı olmadığını kontrol edin. Ne zaman fren gerizekalı yastıkları değiştirmek gerekecektir.

Güçlü darbelere küçük tümsekler üzerinde sürüş sırasında - bir fırsat bekçi. Titreme keskin virajlarda tekerlek veya yüksek hızda tahrik neottsentrovannosti veya tekerleklerin dengesizliği göstermektedir.

Şanzıman ve Debriyaj

Vites değişimleri kolayca ve herhangi bir yabancı sesler olmadan gerçekleşmelidir. sıkılmış ve serbest kavramada vites kutusu dinleyin. Her iki durumda da, gürültüde hiçbir fark olmamalıdır. Aksi takdirde, onarım ihtiyacı vardır.

İdeal olarak, elbette, belli bir model ve marka satın alırken eksikliklerini tüm bilmek. İlk olarak bu onları kontrol etmek en iyisidir. Burada, örneğin, bir kilometre "Daewoo Nexia" ile bir araba satın alırken bakmak için ne? İlk olarak, üretim yıllık. Birçok "Daewoo Nexia", monte edilmiştir 1995-2003 yılında inşa iddia fren kaliperleri, yerel koşullara uygun değildir. değil iyi - İkincisi, amortisörler arabanın üzerine monte. Eh, onlar üçüncü taraf üreticilerin olduğunda. Üçüncü olarak, çok hassas araba koltuğu ortalama motorlu desteği.

Birçok motorlu aşınma hızından daha yanlış bir seçim yapmak nerede motor yağı gelince, öyle. kategorik olarak bu araçlarda kullanıma uygun olmayan yağlar vardır.

Klaxons ve fünye - "Daewoo Nexia" alımında özel önem elektrik mühendisliği, yani dikkat edilmelidir.

Temel kurallar: teşhir alanındaki kilometre ile bir araba satın alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini

  • Araç amacına için kullanılacak. Daha önce Dolayısıyla bir araba satın, onun ne olduğunu karar vermeniz gerekir. Mutlaka off-road araç değil şehir sokaklarında binmek için kabul etmesi gerekir ve tüm tatil köyü, normal sedan ile ulaşılabilir değil. İlk olarak, bu rahatsızlık. İkincisi, makinenin hızlı aşınma.

  • Araba ile bir yolculuğu değer. Araba sizin için doğru olduğunu anlamak için, ve içinde rahat için test sürücüsü gereklidir.
  • Sen reklam inanmak gerekir. Fiyatlar hep orada beyan fiili farklıdır. Özellikle yabancı para cinsinden verilirse. Tipik olarak, resmi bayi göre biraz daha yüksektir kur. Buna ek olarak, iyi bir araba gösterisi - iyi satış yöneticileri kolayca size ek hizmetler satabilirler. Ama bu fazladan ödeme kontrol değer levha seti düşünüyorsan. Bütün Orada boyalı olmalıdır. Ve ek hizmetlerin tüm sadece sizin onayınız ile sağlanacak, hatırlıyorum.
  • İşleme devam etmek için sürprizler, çalıştırmak teşhis birkaç ortaya çıkmamıştır.
  • Bir fiyat şüphe ile karşılanmalıdır çok düşük. Sahibi acilen paraya ihtiyacı olduğunu bahane ile aldatmasın sakın. Tüm belgeleri iki kez kontrol edin. Makine temizlenemez.
  • Ve son olarak, ne showroom otomobil satın alma, ama daha az önemli aradığımız - Bu yasal tarihidir. Kullanılmış araba, montaj hattından gitmek özel kişilere bunları getirir yoktur. Nedenle, bu noktayı ihmal ve körlemesine söylenenlerin inanmak gerekli değildir.

kredi bir araba satın alırken nelere dikkat etmek?

Şu anda, bankalar bir çok otomobil satıcıları ile çalışan ve otomobil satın almak kredi veren vardır. Fark olmasına rağmen Buna rağmen, borç verme koşulları, birbirinden çok farklı değildir.

Rusya'da bir araba satın alırken nelere dikkat etmek? İlk ödeme destekli bir araba satın alırken değeri ortalama% 20-30 üzerindedir. Biz rakamlardan bahsediyor, o zaman fazla ödeme üç yıl boyunca kredi araç kayıt yaklaşık% 75-100 olacaktır.

Arabanın performansı bankanın programına karşılık geliyorsa Ama çoğunlukla onay gelir. Örneğin, araba daha eski 8 yaşında olmamalı ve onun çalışma - 100 kadar bin Km.. En az bir kriter şartlarını yerine vermezse, kredi verilmeyecektir.

Sen kilometre ile otomobil kredi vadeli yeni bir araba sözleşmenin tescili, genellikle en fazla üç yıldan daha anlamlı kısa olduğunu bilmelidir.

Moskova'da bir araba satın alırken nelere dikkat etmek? Bir araba kredisi yapmak en önemli şey - dikkatlice sözleşmesini okumak için henüz imzalanmamış. En iyi seçenek - bu yavaş kimsenin ruhunun önüne çöküp sizi acele ediyorum daha rahat bir atmosferde, kağıt okunur. ev hazırlanan sözleşme alın ve avukatları veya Banka çalışanlarına bunu göstermek.

kabinde bir araba satın alırken nelere dikkat etmek? Sadece arabanın fiyatı üzerinde değil, aynı zamanda kredi koşullarına. Örneğin, bir kabin modelinde 300.000 rubleye mal olacak seçilen, ancak üç yıl boyunca fazla ödeme başka bir yerde, aynı makineler 350000 ruble maliyeti fazla ödeme 170.000 ruble nerede olacak şekilde, 200.000 ruble tutarında olacaktır.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tr.delachieve.com. Theme powered by WordPress.