Alternatör kayışının değiştirilmesi - hatta acemi işlemek

Olsun ya da olmasın jeneratör kayışı bağlanır Böyle bir onarım, kendilerini meşgul? onun ellerini kirletmek korkmuyoruz ve cihazın prensibini anlamak istiyorsanız Elbette vardır. Değiştirme alternatör kayışı bile asla araba tamir yapan kişiler danışmak oldukça basit bir şey -.

Tamir için en doğru ve gerçek ölçüsü - düdükler alternatör kayışı. Bu ses genellikle araç yani, farlar veya radyoyu, çok enerji verildiğinde ortaya çıkmaya başlar. Açık fazla makine bir arıza olduğunu göstermez özel sensörler, yüklenir.

Başlamadan önce, elektriği keser gerekir. Bu, batarya tarafından taşınan bir negatif yüke ayırın. önceden boğmak araba unutmayın. Şimdi alternatör kayışı ayrıntılı bir gözle kontrol başlar. Herhangi bir çatlak veya sonları için araştırmak gerekir, hem de elastikiyetini kontrol etmek. Genellikle sorun onun gerginliğini kemer giyilir ve olmadığını olur - bu çok az sıkı olabilir.

Eğer jeneratörün bir kemer yerine gerekli olduğunu doğruladıktan sonra, mağazada bir kemer satın almak gereklidir. Eski kaldırmak amacıyla, zayıflatmak için gereklidir. süreç farklı şekillerde ve farklı detayları ile gerçekleşir otomobillerin farklı marka üzerinde. Bu yarım daire şeklinde sunulan bir gerginlik vidasını veya raf, olabilir. Genellikle bütün iş özel anahtarlar aracılığıyla gerçekleştirilir. kayış düzeneğinin gerilim gevşek, açık bir görüş sonra. Karışıklığı önlemek için, kendine bir dizi devresini çizebilirsiniz.

gerginlik cıvataları sağlamak araçlarda, kemer gevşetmek anahtarı seçmelisiniz. Sonra bir yöne ya da diğer vidayı bükmek için kullanabilirsiniz. Gerek tamamen bükmek. istenen dönüş yönünü seçtikten sonra, asılı olmayacak kemer kadar cıvata ilerleyin ve kolayca temizlenebilir.

üretilen ve neredeyse bitti, yeni ve eski kemerleri aynı olduğundan emin olun edilir alternatör kayışı yerine çıkarılmasından sonra. Her şey uygunsa, yeni kemer takmaktır başlayabilir. En önemli şey - net bir diziyi gözlemlemek için aksi takdirde aracın hasar görmesine sebep olabilir. kayışının değiştirilmesi cıvata gerginlik sona erer. ters yönde olmalıdır çevirin. Genellikle en iyi gerilme makinesinin kullanma kılavuzunda belirtilir. Yine de bu sadece kırılmış olabilir çünkü kemer, sıkı gergin gerektiğini hatırlatmakta fayda var.

Alternatör kayışı yapılır değiştirdikten sonra, tüm doğru yapılır olup olmadığını kontrol etmek için gereklidir. Bunu yapmak için, terminaline Pil nakidyvaniem negatif tele güç bağlantısını. Daha sonra, kontağı açın. Sonra fabrika ve arabanın içinde bütün cihazlar da dahildir. Biz araba gaz yapar. Daha uzun pogazovat edebilirsiniz. düdük tekrar görünür sonra, bu gerilimin eksikliği anlamına gelir. germe işlemi tekrarlayın ve aynı şekilde araba tekrar kontrol edin.