Sapı geçin. direksiyon kolonu anahtarını Çıkarma

aniden araç yönü göstergesi, cam temizleyici, ışıklar veya silecekleri çalışmayı durdurdu varsa, büyük olasılıkla, sebebi başarısızlık sapı yatıyor. Bu sorunu çözmek için uzmanlar ellerin yardımı olmadan oldukça mümkündür. demonte sap döner ve kapıcılar gibi? Bu sorunun cevabı bizim bugünkü makalesinde bulabilirsiniz.

Ne yapmalıyım?

ilk şey araçları hazırlamak gerekir. işiniz için gereken her şey, bu tek ve biricik yıldız tornavida, çünkü Ancak, size serbest zaman birkaç dakika sürmez. Peki nereden çalışmaya başlamak için?

İlk olarak, alt gövde üzerinde vidayla sıkarak iki sökün gerekir direksiyon kolonunun hidrolik direksiyon için. Buna ek olarak, vida bağlantısı direksiyon kolonu anahtarı aynı zamanda, bir vida, üst ve alt kolon kapağı arasında bir bağ çıkarın.

Sonra direksiyonu çıkardıktan sonra, tüm listelenen parçaları kaldırmak gerekir. İlk olarak, düşük ekstre edildi ve daha sonra üst sütun kapağı.

sıkıştırılabilir parmaklar sonra ve çıkarma bağlayıcı eleman sol klipleri geçer. teller pano ile konektörü çıkarılması. Benzer şekilde sağ anahtarı sapı sökülmüş. Cihaz pedleri paneli kartından teli kaldırmak için gereklidir.

Benzer kaldırılması için, ters sırayla yeni bir cihaz takın.

Nasıl VAZ otomobiller için silecek kolunu kaldırmak için?

Prensip olarak, işlem, bazı ayrıntılar vardır, bununla birlikte, yukarıda farklıdır. araçlarda yurt iki kolon kapağı tespit tüm çıkarılmış sabitleme vidaları 3 birinci üretti. Bunlardan biri direksiyonun altında sol ve diğer ikisi olan - bir parçası sağa kontak anahtarı. Ayrıca, tekerlek en alt konuma ayarlayın ve yuvadan kollarını alarak kovanları yıkmaya başlaması gerekir. Üst ve alt plastik mandalları basıldıktan sonra, anahtar sapı ayırın. Onarım hiç mantıklı - satın alıp yenisini yüklemek için daha kolay olacaktır.

Bu arada, montaj ve demontaj vazovskaya sapı direksiyon kaldırılmasını gerektirmez. Tek zorluk kapaklarını yüklemeyi yeniden olacak, ama çok hızlı ve herhangi bir ek çaba harcamadan yapılabilir.

Lütfen dikkat

Tür elemanların ayrılması için bir işlem yapmadan önce pilin negatif ucunu çıkarma, yerleşik araç sistemi kesmek için zorunlu olduğunu belirtmek gerekir. yeni bir radyo, lambaların değiştirilmesi veya "protivotumanok" yüklemeden olsa da, herhangi elektronik çalışırken Ancak, ağın karartma ile böyle eylemler yapılmalıdır.

Ne ışıklar sap çok yüksek sesler üretir olur?

Yerli otomobil sahipleri mekanizmalarının bu tür gürültülü çalışması için kullanılmaz. (Özellikle "mısır tarlası" üzerine) Hemen hemen tüm vazolar anahtarı çok sert ve kaba inşaat kolu. Bir yandan, bu bir önemsememek olduğunu, ama diğer taraftan, bazen mekanizmanın kendini geliştirmek fikrini yanıp sönen. Nasıl silecek doğru sap artırmak için? Araç için bir yöntemin bir örneği ele alalım VAZ 2108.

Anahtar mekanizmasının bir arıtma

Öncelikle eleman kapağını çıkarın ve kolu kaldırmak gerekir. Bundan sonra önümüzde iç cihazı göreceksiniz. Ne sarı çizgi ile gösterilir - dönüşlerin endeksi değiştirirken çubuk hareket ettirdiği bir profil. o kapatıldığında ilgili ayrıntılar ile ve - Klik sesi iki nedenden dolayı oluşabilir. İlk durumda ucunda sap mekanizması kuvvetle konut (gösterge) tarafını çekecektir. İkinci özellik sesinde orta sarı doğrultusunda yener yaylı çubuktan ortaya çıkar. kendi elleriyle ikincisi sorunu ortadan kaldırın çok zordur, ancak ilk durumda, çok daha kolaydır.

Önce sonunda onu cihazda arama bakmak gerekir. iki ok konut duvarında yerini göstermektedir. Bu durumda, çift taraflı bant üzerine köpük küçük bir parça veya başka bir yastıklama malzemesi (örneğin, daha fazla güvenilirlik için lastikleri seçmek için) dayak sopa yerleştirmek için yeterlidir. Altında Uzay derin yaklaşık 1-2 mm uzakta öğütmek için gereklidir. Ayrıca yumuşak yapmak ve yön göstergeleri olabilir. Bu 1-2 döner için bahar kısaltmak için yeterli.

Bazı sürücüler lastik bir parça kapağında kendisi üzerinde de sopa önerilir, ancak pratikte herhangi bir fayda getirmez. Bu yere takılır Kol, malzemenin hiçbir sorun hiçbir şey bu kadar yapıştırılmış geliyor.

Şimdi sağa geçelim. Aynı zamanda yumuşak anahtarlama yapar. Bir önceki durumda olduğu gibi, bahar kısaltmak gerekiyor. Ama 2 dönüşler fazla olmalıdır azaltmak için. Aynı zamanda anahtarı ok gösterilir kişilerin durumunu kontrol etmek için tavsiye edilir.

Sonuna ne var?

Geliştirilmiş anahtar sapı az veya hiç rahatsız edici tıklama ile, işletmek çok daha sessiz hale geldi. Böylece, sadece birkaç manipülasyonlar geçirdikten sonra, biz biraz kesinlikle (marjinal de olsa) sürüş konforu etkileyecek mekanizma parçaları, gürültüsünün azalttı. Tam etkisi daha iyidir için, tabii ki, tamamen ses geçirmez yapmak.

Son olarak, biz her durumda gürültülü çalışma anahtarını azaltmak amacıyla araçların diğer modellerden yüklemek için gerekli olmadığını unutmayın. İlk olarak, çok daha pahalı daha çift taraflı bant ve sakız bir parça, ve ikinci olarak ise, bir şekilde, boyut ve devre şeması söz değil, genel olarak iç tasarımı ile kombine edilmesi mümkün değildir.

Bu yüzden kalem ve nasıl sökülmesi kendi anahtarlama mekanizmasını geliştirmek yolunu bulmuştur.