SUV ve geçitler arasında kesin bir ayrım çizin artık çok problemlidir. Bu karmaşa suçlu büyük ölçüde Nissan ve çerçeve yapısı ile, bir monokok gövde ile yapılmış olsa Pathfinder'ın, kendi modeli. Japon politikasındaki tür değişiklikler defalarca yürütülen, nedenle onların sloganı ile anlaşmak zordur. Ve o modeli SUV son nesil temsil ettiğini söylüyor. Ve tüm bu karakteristik öncülleri olmayan gelişmiş özellikleri bir sayının son güncelleme varlığına rağmen. Öte yandan, tamamen kayıtsız bugünün alıcıların çoğunun nasıl favori araba sınıflandırmak için.
tasarımı hakkında konuşmak Nissan Pathfinder ilk etapta 2013 yeni aerodinamik şeklini belirtmek gerekir. Burada kullanılan platformun gelince o aynıdır Infiniti JX35. büyük kemerler gösteriş 18 inç boyutu diskler ile donatılmış otomobillerin takımlar Kesinlikle tüm varyantları. selefi göre yenilik, uzunluk ve genişlik bakımından artmış, ancak yükseklik azalttı. Makine geçitler sınıfının en uygun olduğunun lehine, 165 mm seviyesine açıklık azalma kaydetti. Yeni Nissan Pathfinder 2013 birçok rakip önemli ölçüde daha az sipariş 1882 kg, çalışan ağırlığındadır. Bu gösterge üreticisi bir monokok gövdeli daha hafif bir çerçeve kullanılması yoluyla elde başardı. Buna karşılık, bu iç dekorasyon üzerine kaydetmek için izin verilmez.
Kısacası, iç Nissan Pathfinder 2013 "nefis" olarak tarif edilebilir. Yumuşak dokunun hoş malzemeler esas olarak iç yüzeyleri kaplama kullanılmaktadır. cilt kol dayama için cildi kullanarak lüks bir arabanın kabin olma hissi değil, bir SUV yaratır. Değil otomobiller için tasarımcıları ve bilgi teknolojisi ekipmanı bağışladı. Özellikle, modern ses, multimedya, eğlence ve navigasyon sistemi var yüklenir. İkinci sıra koltuklar basit ve hızlı arka koltuklara erişim sağlayan raylarda kaymaya, üzerinde hareket edebilirsiniz. İhtiyaç olursa son iki sıra böylece 2.25 metreküpe boş alan miktarını artırarak, oluşturulur.
Nissan Pathfinder 2013 kaputun altında güç ekipmanları gelince 260 beygir gücü geliştirmek mümkün 3.5 litrelik "altı" dir. motor sürekli değişken otomatik şeklindeki bir. Birim yolda yakıt 9 litre ve şehir modunda neredeyse 12 litre gerektirir. dört tekerlekten çekiş kullanımını kaydıyla, akış hızı hafifçe artar. 2013 Nissan Pathfinder yol iyi çekiş tekerleği ve yol yüzeyi sağlayan, hangi çok stabil ve mutlaka davranır. Biz de önceki sürümü ile karşılaştırıldığında direksiyon arabaların önemli bir gelişme unutmamalıdır. Sürüş sırasında En önemlisi, sürücü sağlar - çeviklik ve hafiflik duygusunu.
iç piyasa modelinde henüz uygulamaya konmamıştır. Nissan Pathfinder 2013 maliyeti gelince, ABD'de temel yapılandırmasının fiyat 28.270 dolar. Bu durumda, "doldurma" için mümkün olan maksimum olarak fazla 44 bin ödemek zorunda kalacak.