Nasıl zamanlama zinciri kendiliğinden değiştiriliyor? VAZ 2106 - tamir ve bakım

Aşınmış zamanlama zinciri - bu arabayla başına gelebilecek en ciddi sorun biridir. Neyse ki, bu parça çok uzun, ama değiştirme zamanı geldiğinde, birçok sürücülerin sen (özellikle VAZ-2106) zamanlama zincirini yüklüyorsunuz nasıl merak ediyor. Ve bugün daha ayrıntılı olarak bu noktada bakacağız.

enstrümanlar

zamanlama zinciri yerine To VAZ 2102 modeli başarılı, biz araçlarının aşağıdaki setini hazırlamak gerekir:

• Evrensel kasnak tutucu.
• Anahtar 36 milimetre.
• Tornavida veya şişelenmiş tuşuna basın.

Bu hazırlama araçları seti, güvenle çalışmak alabilirsiniz. Bize yardım ortağı zarar vermez.

Kendi elleri değiştirilmesi

Bu çalışmalar sırasında biz kısmen sökmeye gerek içten yanmalı motoru. tüm eylem kolaylık sağlamak için kaputu sökmeye tavsiye, bu yüzden çalışmalarına müdahale etmez. eleman çıkarmadan önce zamanlama işaretleri yüklüyorsunuz. VAZ-2106 ( "altı") etiketlerini yüklerken artık uzun ve acılı uyum olması gerekir. böylece teşhir edilmelidir işareti - İdeal olarak, krank milinin anahtar silindir bloğunun önündeki düşük gelgit olmalıdır.

Kanatlar kalın bir parça kumaşla kaplıdır Ondan sonra (takım elbise genellikle kapsar). Bu gerekli değildir, ama mümkün deformasyon ve çizikleri kapsayan vücudun önleyecektir. üzerinde zamanlama zinciri (VAZ-2106) yerine nasıl? Biz Isı alıcı çıkar ve makaranın kemeri çıkarın. Sonra birinci vitese çevirmek ve fren pedalına basınız. Aynı zamanda asistan kasnağı üzerinde somunu gevşetmek gerekir. Bu büyük bir tornavida veya somun kullanılarak yapılır. Sonuç olarak, kasnak ayrılmak zorunda krank mili.

Bir sonraki adımda biz valf kapağını çıkarın. Bunu yapmak için, önce, hava filtresini kaldırmak gaz pedalını ve karbüratör şok bobini kabloyu çekin gerekir. Sonra tüm vidaları sökün ve valf kapağını çıkarın. Sonra içten yanmalı motorun ön kapağı çıkarın. Bunu yapmak için, somun ve civata sökün. 3 vida fonksiyonu yağı tavaya kapağı sabitleme unutmayın. Kapak zorluklarla aşağı gelirse, eksi tornavida kullanabilirsiniz. özensiz taşıma bir çatlak anlatabileceğiniz beri olsa da, dikkatli olun.

sökme devresi için zamanlama ilk önce gevşetmek gerekir. Bunun için Gergiyi düşer. Bundan başka, yaylı rondelalar zincirli çark zamanlama bükülmüş ve vida açılmış cıvataları bulunmaktadır. İki vites çıkardıktan sonra. Ama bu zincir sökme bitmiyor. tamamen kaldırmak amacıyla, özel kısıtlayıcı parmak sökün. Şimdi herşey bir eleman kolayca motor bölümünden çıkarılabilir edilir.

Aynı zamanda gergi ayakkabının servis kolaylığı teşhis etmek önerilir. Bunu yapmak için, onu kaldırmak ve yapısal durumun bak. o hırpalanmış ve yıpranmış ise, hemen değiştirilmesi tavsiye edilir.

Sonra Gergiyi sökün ve yeni bir zincir koydu. İlk elemanın durumuna bakmak için emin olun. gergi doğruluğunu kontrol çok basittir. Bunu yapmak için, dış somun ve içeri girdi, böylece itme çubuğunu bırakın. Sonra somun sıkılır. yay çubuğun hareketi altında dışında tahliye edilecek. Öyle değilse, bu gergi yıpranmış ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Zincir dişlisi sönümleyici değiştirdikten sonra. Aşırı aşınma olması durumunda elemanı kırılmış olabilir ve bunun bir parçası içten yanmalı motoru aşağı düşecek. Silindir kafası 2 çark dişi ile bağlar. tornavidayla sökün ve yeni bir unsur olarak ayarlayın. Bu arada, yeni zincirini satın alırken elemanın boyutuna dikkat etmeleri gerekmektedir. çok uzun veya kısa olsun olmasın, modeli motoru önceden bilmek gerekir. buna göre, yeni zincir almak gerekir.

Zamanlama (VAZ-2106 "Altı"): zincir değiştirme ve montaj özellikleri

Şimdi bir araya getirebilirsiniz. Bu ters sırada yapılır. tek şey dikkat etmelidir, bu nedenle ön kapağında bu. kurarken o şekilde düzgün yerine oturmasına cıvataları içten yanmalı motor yağı tavada silmek gerekir. Ama motorlu makarayı yükledikten sonra gelin ve ancak o zaman kapağını tutturmak gerekir.

Eğer zamanlama zincirini değiştirmek istediğinizde?

VAZ-2106, güvenilirlik rağmen çok nadiren ürünün yedek gerekir. Uygulamada görüldüğü gibi, devre araç çalıştırıldığında şekline bağlı olarak, her 100-200.000 kilometre değiştirir. Mümkün olduğunca uzun süre görev yapmış bir üye, maksimum düzeyde yağ seviyesini korumak için gereklidir. Yana devre kalıcı yağlanır ve yıllarca sürecektir.

Sonuç

Bu yüzden yedek zamanlama zincirini üretmek için yolunu bulmuştur. mekanizmanın arızalar en VAZ-2106 nedeniyle hatalı tesadüf zamanlaması çok kötü ivme gidip yüksek sesler yayarlar başlar. Yani arabayla ilgilenir ve zamanında zinciri değiştirin.