Nasıl uçağın pilot olmak ve onu gerektiğini etmek

Ne olursa olsun nice nesilleri nasıl değiştiğini, geçti ne kadar zaman, arzu, uçmak için bir pilot ya da insanlarda daha az astronot olmak. pilot olmak için, birkaç yol gidebilir. uçan kulübünde uygulamalı eğitim gitmek - Birincisi, bir uçan üniversitede bir eğitim, ikincisi olsun. Nasıl pilot olmaya, karar, ama sırayla, daha kolay seçim yapmak için daha fazla ayrıntılı olarak bu seçenekleri tartışmak.

Nasıl gerçek pilot olmak

İlk fırsat bir üniversite eğitimini kapsar. Bildiğimiz gibi, beş yıl süreyle uzatılabilir. Ama mezun olduktan sonra, havayolu şirketine bir pilot almayı deneyebilirsiniz. ortalama olarak, üniversite ve akademi mezunu baskını 150 saattir, çünkü Tabii ki, iyi bir koltuk almak için, göstergeler genellikle yeterli değildir, ekstra saat baskın gereklidir.

Eğer bir pilot olmaya karar önce ek olarak, şartları incelemek gerekir fiziksel uygunluk. o yukarı çekerek, 1000 m., 100 m. bir bakın zorunda kalacak tahmin etmek. Sadece bu testi geçtikten sonra, Komisyon "tavsiye edilmez.", Bir karar "öğrenme önerilen" ya olacak yüksek öğretimde öğrenme Artıları açıktır: İyi bir teorik eğitim, ücretsiz çalışma fırsatı. eğitim, sağlık sırasında bazı nedeni bozulabilir için Ancak, uçağın pilot olmak öğrenmek için asla muhtemeldir.

İkinci düzenleme arasındaki kulüp doğrudan bağlanır. olası İlk uçuşu Bir yolcu olarak, ancak, sınıfın ilk günü zaten taahhüt. Çeşitli hukuki fiiller pilotlar şart eğitimli böyle durumlarda, teorik değil aynı zamanda pratik bilginin sadece büyük miktarda var. Bu durumda, öğrencilerin çoğu kendilerine teorik eğitim yapan ve sadece eğitim sonunda bir sağlık muayenesinden geçer.

Pilot sertifikası

bağımsız uçağı kontrol edebilmek için, size bir pilot lisansı almak gerekir. Bu kişi bir pilot olmak nasıl biliyor ve tam eğitimli onaylar.

Özel olmayan, lineer, ticari bir pilot: Sertifika üç kategoride verilir. yüksek öğretimde eğitim bir ticari pilot sertifikası almak için bir fırsat verir. Gelecekte, onlar ancak ticari amaçla kullanılamaz olmaması ön koşuluyla, tek motorlu uçaklarda veya çok motorlu komutanları olabilir.

kişi zamanki kursları geçtiyse Bu durumda, daha sonra sonunda o özel bir pilot (amatör) oldu. Bu durumda, ışık uçağı kontrol etmek Tamam, ama istihdam ihtimali olmadan var.

Çizgi 1500'den fazla saat günlüğe olanlar içindir. Üstelik bu kategorinin pilotlara yüksek gereksinimleri vardır.

pilot olmak için öğrenmek için ayrıca hat ve ticari pilotlar hala sınıflara ayrılır farkında olmalıdır. Bunlardan en yüksek ilk. Bu durumda, bir helikopter pilotu olunacağı hakkında düşünme eğer, en azından özel bir pilot sertifikası almak gerekir.

bunun için gitmek, sen niyeti varsa Her durumda, ciddiye mesleği öğrenmek ve sağlık en üst düzeyde olduğunu! parmaklarınızın ucunda tüm!